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La gare de Pont-d'Ain est une gare ferroviaire française de la ligne de Mâcon à Ambérieu, située sur le territoire de la commune de Pont-d'Ain, dans le département de l'Ain, en région Auvergne-Rhône-Alpes.
| Pont-d'Ain | |
 Bâtiment voyageurs et entrée de la gare. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | France |
| Commune | Pont-d'Ain |
| Adresse | Rue Antoine-de-Saint-Exupéry 01160 Pont-d'Ain |
| Coordonnées géographiques | 46° 03′ 14″ nord, 5° 20′ 04″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | SNCF |
| Exploitant | SNCF |
| Code UIC | 87743120 |
| Site Internet | La gare de Pont-d'Ain, sur le site de la SNCF |
| Service | TER Auvergne-Rhône-Alpes |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Mâcon à Ambérieu |
| Voies | 2 |
| Quais | 2 |
| Transit annuel | 26 296 voyageurs (2019) |
| Altitude | 245 m |
| Historique | |
| Mise en service | |
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Elle est mise en service en 1856 par la Compagnie du chemin de fer de Lyon à la Méditerranée (LM) avant de devenir une gare du réseau de la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM).
C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par des trains du réseau TER Auvergne-Rhône-Alpes.
Situation ferroviaire
Établie à 245 mètres d'altitude, la gare de Pont-d'Ain est située, au point kilométrique (PK) 56,537, de la ligne de Mâcon à Ambérieu, entre les gares de Saint-Martin-du-Mont et d'Ambronay - Priay[1].
Histoire
La station de Pont-d'Ain est mise en service le par la Compagnie du chemin de fer de Lyon à la Méditerranée (LM), lorsqu'elle ouvre à l'exploitation les 32 kilomètres de la section de Bourg à Ambrieu[2]. Lors de cette ouverture, la gare de Pont-d'Ain est située entre les gares d'Ambronay et de La Vavrette[3].
Service des voyageurs
Accueil
Gare[4] SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs avec guichet ouvert du lundi au vendredi. Elle est équipée d'une salle d'attente.
Desserte
Pont-d'Ain est desservie[4] par des trains TER Auvergne-Rhône-Alpes qui effectuent des missions entre Bourg-en-Bresse, ou Mâcon-Ville, et Ambérieu-en-Bugey.
- Installations et desserte
Intermodalité
Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules sont aménagés[4].
Notes et références
- Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 601 à 990, vol. 2, Paris, La Vie du Rail, , 239 p. (ISBN 978-2-918758-44-0), « [883] Macon - Ambérieu », p. 166.
- François Palau et Maguy Palau, Le rail en France : Le Second Empire, t. 1 (1852-1857), Paris, Palau, , 215 p. (ISBN 2-9509421-1-3), « 2.8. Bourg-Ambrieu : 23 juin 1856 », p. 152.
- Adolphe Laurent Joanne, itinéraire descriptif et historique de la Suisse, Hachette et cie, 1857, lire (consulté le 17/11/2009).
- Site SNCF Ter Rhône Alpes, Gare de Pont-d'Ain lire en ligne (consulté le 7 juin 2011).
Voir aussi
Articles connexes
- Liste de gares en France
- Liste des gares d'Auvergne-Rhône-Alpes
- Liste des gares de l'Ain
- Ligne de Mâcon à Ambérieu
Liens externes
- La gare de Pont-d'Ain, sur le site officiel SNCF / TER Auvergne-Rhône-Alpes
- Site TER Auvergne-Rhône-Alpes, Gare de Pont-d'Ain
| Origine | Arrêt précédent | Train |
Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Bourg-en-Bresse, ou Mâcon-Ville |
Saint-Martin-du-Mont | TER Auvergne-Rhône-Alpes | Ambronay - Priay | Ambérieu-en-Bugey | ||
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