La gare de Mulhouse-Dornach est une gare ferroviaire française de la ligne de Strasbourg-Ville à Saint-Louis, située à Dornach, quartier de la ville de Mulhouse, dans le département du Haut-Rhin, sur le territoire de la collectivité européenne d’Alsace, en région Grand Est.
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Mulhouse-Dornach | |
![]() Un TER 200 passe en gare sans s'arrêter. | |
Localisation | |
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Pays | France |
Commune | Mulhouse |
Quartier | Dornach |
Adresse | Rue Antoine Herzog |
Coordonnées géographiques | 47° 44′ 49″ nord, 7° 18′ 30″ est |
Gestion et exploitation | |
Propriétaire | SNCF |
Exploitant | SNCF |
Code UIC | 87182055 |
Site Internet | La gare de Mulhouse-Dornach, sur le site de la SNCF |
Services | TER Tram-train et ligne 3 du tramway de Mulhouse Fret |
Caractéristiques | |
Ligne(s) | Strasbourg-Ville à Saint-Louis |
Voies | 4 |
Quais | 3 |
Transit annuel | 158 338 voyageurs (2016) |
Zone | A (tarification « Attitudes ») |
Altitude | 246 m |
Historique | |
Mise en service | |
Correspondances | |
Tramway | ![]() ![]() |
Bus Soléa | C5 14 arrêt Dornach gare DMC 13 arrêt Dornach Gare |
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Elle est mise en service en 1841 par la Compagnie du chemin de fer de Strasbourg à Bâle. C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), du réseau TER Grand Est, desservie par des trains express régionaux, des trams-trains et la ligne 3 du tramway de Mulhouse.
Établie à 246 mètres d'altitude, la gare de Mulhouse-Dornach est située au point kilométrique (PK) 105,129 de la ligne de Strasbourg-Ville à Saint-Louis, entre les gares ouvertes de Lutterbach et de Mulhouse-Ville. Vers Lutterbach, se situe l'embranchement de la Cité du train.
Elle est également située sur la ligne 3 du tramway de Mulhouse, entre les stations Musées et Zu-Rhein.
La « station de Dornach » est mise en service le 15 août 1841 par la Compagnie du chemin de fer de Strasbourg à Bâle, lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la section de Colmar à Mulhouse. Elle est établie sur le territoire du ban communal de Dornach, qui compte 2 920 habitants, elle a une position de faubourg de la ville de Mulhouse[1].
Du 15 août 1841 au 31 mai 1842 la station de Dornach délivre des billets à 12 531 voyageurs pour une recette de 14 646,80 francs, auquel s'ajoute 350,80 francs pour le service des bagages et marchandises[2].
Le 20 avril 1854, la Compagnie des chemins de fer de l'Est succède à la Compagnie du chemin de fer de Strasbourg à Bâle.
En 1871, la gare entre dans le réseau de la Direction générale impériale des chemins de fer d'Alsace-Lorraine (EL) à la suite de la défaite française lors de la guerre franco-allemande de 1870 (et le traité de Francfort qui s'ensuivit). Le , elle entre dans le réseau de l'Administration des chemins de fer d'Alsace et de Lorraine (AL), à la suite de la victoire française lors de la Première Guerre mondiale. Puis, le , cette administration d'État forme avec les autres grandes compagnies la SNCF, qui devient concessionnaire des installations ferroviaires de Dornach.
La gare de Dornach est desservie par le tram-train Mulhouse Vallée de la Thur, ainsi que par la ligne 3 du tramway de Mulhouse, depuis le 12 décembre 2010.
En 2015, la municipalité envisage de démolir l'ancien bâtiment voyageurs abandonné. La démolition est suspendue en octobre de la même année[3]. En 2017, la ville décide la rénovation complète de ce bâtiment, qui deviendra un lieu destiné aux « musiques actuelles[4] ».
En 2016, la SNCF estime la fréquentation de la gare à 158 338 voyageurs[5].
Halte SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre. Son bâtiment voyageurs est fermé au public. Elle est équipée d'un automate pour l'achat de titres de transports[6], de trois quais avec abris et de panneaux lumineux.
Les voies de la gare sont divisées en deux parties :
Mulhouse-Dornach est desservie par des trains régionaux TER Grand Est, sur les lignes commerciales suivantes : Strasbourg - Mulhouse-Ville et Mulhouse-Ville - Thann - Kruth.
La gare est desservie par le tram-train Mulhouse Vallée de la Thur (Mulhouse Gare Centrale - Thann-Saint-Jacques) ainsi que par la ligne 3 du tramway de Mulhouse (Mulhouse Gare Centrale - Lutterbach Gare) qui utilise les mêmes voies que le tram-train. Les lignes de bus C5, 13 et 14 du réseau Soléa passent également par la gare.
Un parc pour les vélos et un parking sont aménagés à ses abords[6].
La gare de Mulhouse-Dornach est ouverte au service du fret, uniquement pour des trains entiers sur installations terminales embranchées (ITE). Elle est gérée par la gare de Mulhouse-Ville[7].
Le document de référence du réseau (DRR) pour l'horaire de service 2019 indique que la gare dessert une installation terminale embranchée[8].
Sur les autres projets Wikimedia :
Origine | Arrêt précédent | Train ![]() |
Arrêt suivant | Destination | ||
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Strasbourg-Ville ou Colmar |
Staffelfelden ou Bollwiller |
TER Grand Est | Mulhouse-Ville | Mulhouse-Ville | ||
Kruth ou Wesserling ou Willer-sur-Thur |
Lutterbach ou Cernay |
TER Grand Est | Mulhouse-Ville | Mulhouse-Ville | ||
Thann ou Thann-Saint-Jacques |
Mulhouse-Musées (station du tramway de Mulhouse) |
![]() |
Zu-Rhein (station du tramway de Mulhouse) |
Mulhouse-Gare-Centrale (station du tramway de Mulhouse) |