La gare de Montluel est une gare ferroviaire française de la ligne de Lyon-Perrache à Genève (frontière). Elle est située sur le territoire de la commune de Montluel dans le département de l'Ain, en région Auvergne-Rhône-Alpes.
Montluel | |
![]() Bâtiment voyageurs et entrée de la gare. | |
Localisation | |
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Pays | France |
Commune | Montluel |
Adresse | Place de la Gare 01120 Montluel |
Coordonnées géographiques | 45° 50′ 52″ nord, 5° 03′ 27″ est |
Gestion et exploitation | |
Propriétaire | SNCF |
Exploitant | SNCF |
Code UIC | 87723569 |
Site Internet | La gare de Montluel, sur le site de la SNCF |
Services | TER Auvergne-Rhône-Alpes Fret SNCF |
Caractéristiques | |
Ligne(s) | Lyon-Perrache à Genève (frontière) |
Voies | 3 + voies de service |
Quais | 2 |
Transit annuel | 509 568 (2019) |
Altitude | 198 m |
Historique | |
Mise en service | |
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C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par des trains TER Auvergne-Rhône-Alpes.
Établie à 198 mètres d'altitude, la gare de Montluel est située au point kilométrique (PK) 25,195[1] de la ligne de Lyon-Perrache à Genève (frontière), entre les gares de La Boisse et de La Valbonne.
La section de ligne, entre Lyon et Ambérieu, ouverte le [2] débute sur la rive droite à la gare de Lyon-Saint-Clair, car le pont sur le Rhône n'est pas terminé, la ligne longe le fleuve jusqu'à la gare de Miribel, puis s'en éloigne jusqu'à la gare de Montuel[3].
Le , un jeune homme de 16 ans, Antoine Mauresa, est fauché mortellement, par un TER, en gare de Montluel[4]. À la suite de ce drame, la sécurité de la gare qui ne possède ni passage souterrain ni passerelle pour relier les voies les plus éloignées aux quais (obligeant les voyageurs à utiliser une allée intersectant les voies ferrées) est largement remise en cause[4]. Un projet de passerelle est évoqué par le maire de la commune de Montluel, Jacky Bernard[5]. La passerelle sera finalement érigée en 2012[6].
Gare[7] SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport, une passerelle permet le passage d'un quai à l'autre.
Montluel est desservie[7] par des trains TER Auvergne-Rhône-Alpes qui effectuent des missions entre les gares de Lyon-Part-Dieu ou Lyon-Perrache et Ambérieu-en-Bugey. Des correspondances sont possibles, en gare d'Ambérieu-en-Bugey, vers Culoz, Genève-Cornavin, Évian-les-Bains, Annecy et Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet.
Un parking pour les véhicules est aménagé[7].
Cette gare est ouverte au trafic du fret (Wagon isolé)[8].
Le bâtiment voyageurs d'origine est toujours utilisé.
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Origine | Arrêt précédent | Train ![]() |
Arrêt suivant | Destination | ||
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Lyon-Part-Dieu ou Saint-Étienne-Châteaucreux |
Beynost | TER Auvergne-Rhône-Alpes | La Valbonne | Ambérieu-en-Bugey | ||
Lyon-Part-Dieu | Beynost | TER Auvergne-Rhône-Alpes | Ambérieu-en-Bugey | Bellegarde | ||
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