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La gare de Molins de Rei est une gare ferroviaire espagnole qui appartient à ADIF située dans la commune de Molins de Rei, dans la comarque du Baix Llobregat. La gare se trouve sur la ligne Barcelone - Vilafranca - Tarragone.

Cet article est une ébauche concernant le chemin de fer et la Catalogne.

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Molins de Rei

Entrée de la gare.
Localisation
Pays Espagne
Commune Molins de Rei
Adresse Plaça de l'Estació
Coordonnées géographiques 41° 24′ 35,65″ nord, 2° 01′ 14,6″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire ADIF
Exploitant Renfe
Code ADIF 72300
Services Rodalia de Barcelone:
Caractéristiques
Ligne(s) Ligne Barcelone - Vilafranca - Tarragone
Voies 4
Quais 3
Transit annuel 1 093 000 voyageurs (2016)
Zone 2
Historique
Mise en service 1854


Situation ferroviaire


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Histoire


Cette gare de la ligne de Martorell ou Vilafranca est entré en service en 1854 quand le premier tronçon de la ligne entre l'ancienne gare de plaça de Catalunya et Molins de Rei a été inauguré, deux ans plus tard la ligne a été prolongée jusqu'à la gare provisoire à Martorell[1].

En 2016, 1 093 000 passagers ont transité en gare de Molins de Rei[2].


Service des voyageurs



Accueil


Cette gare se trouve dans la zone de plein tarif de l'aire métropolitaine de Barcelone, tout trajet entre deux communes de l'aire métropolitaine de Barcelone est compté comme dans la zone 1.


Desserte


Elle est desservie par des trains des lignes R1 et R4 de Rodalies de Catalogne, exploitées par la Renfe. La plupart des trains de la ligne R1 ont leur terminus à L'Hospitalet de Llobregat et les autres terminent leur trajet dans cette gare.


Intermodalité


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Patrimoine ferroviaire


L'actuel bâtiment de la gare de Molins de Rei fait partie des trois plus anciennes gares de Catalogne et d'Espagne avec celle de Sant Feliu de Llobregat et de Cornellà, qui n'ont pas changés depuis les débuts du chemin de fer.

Le bâtiment de la gare est de style néoclassique d'un seul étage. Sa structure est symétrique: dans la partie centrale se trouve l'entrée principale, sur quelques marches, formée par un porche à 4 colonnes de style dorique et complétée par un fronton avec une rosace au milieu. Sur les deux côtés, il y a une porte encadrée par des volutes[3].

Il y a des rambardes de pierre sur le toit. Toute la façade est peinte de blanc et de rouge (avant couleur crème). L'intérieur est organisé en grands espaces et petites pièces selon leur but[3].


Notes et références



Notes



    Références


    1. (ca) « Línia R4 », sur http://rodalies.gencat.cat, (consulté le ).
    2. (ca) « Anuari estadístic DPTOP 2016. Transport per ferrocarril », sur Departament de Territori i Sostenibilitat.
    3. (ca) « Estació de Tren », Inventari del Patrimoni Arquitectònic de Catalunya, sur Direcció General del Patrimoni Cultural de la Generalitat de Catalunya (consulté le ).

    Voir aussi


    Sur les autres projets Wikimedia :


    Articles connexes



    Liens externes


    En Provenance/À Destination < Ligne > En Provenance/À Destination
    Service de Rodalia de Barcelone
    Terminus Sant Feliu de Llobregat Mataró / Arenys de Mar
    Sant Vicenç de Calders / Vilafranca del Penedès / Martorell El Papiol Sant Feliu de Llobregat Terrassa / Manresa



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