La gare de Machilly est une gare ferroviaire française de la ligne de Longeray-Léaz au Bouveret. Elle est située au bourg centre de la commune de Machilly dans le département de la Haute-Savoie, en région Auvergne-Rhône-Alpes.
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Machilly | ||||
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Localisation | ||||
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Pays | France | |||
Commune | Machilly | |||
Adresse | Route des Voirons 74140 Machilly |
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Coordonnées géographiques | 46° 15′ 05″ nord, 6° 19′ 41″ est | |||
Gestion et exploitation | ||||
Propriétaire | SNCF | |||
Exploitant | SNCF | |||
Code UIC | 87745588 | |||
Site Internet | La gare de Machilly, sur le site de la SNCF | |||
Service | ![]() ![]() TER Auvergne-Rhône-Alpes |
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Caractéristiques | ||||
Ligne(s) | Longeray-Léaz au Bouveret | |||
Voies | 2 | |||
Quais | 2 | |||
Transit annuel | 22 103 voyageurs (2017)[1] | |||
Zone | hors-zone (Léman Pass) | |||
Altitude | 525 m | |||
Historique | ||||
Mise en service | 30 août 1880 | |||
Correspondances | ||||
Bus TAC | 7 TAD B | |||
Star't | 141 151 | |||
Géolocalisation sur la carte : Haute-Savoie
Géolocalisation sur la carte : Auvergne-Rhône-Alpes
Géolocalisation sur la carte : France
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C'est une halte ferroviaire de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par les trains de la ligne L1 du RER transfrontalier Léman Express et des trains TER Auvergne-Rhône-Alpes.
Établie à 525 mètres d'altitude, la gare de Machilly est située au point kilométrique (PK) 157,544 de la ligne de Longeray-Léaz au Bouveret, entre les gares ouvertes d'Annemasse (s'intercale la gare fermée de Saint-Cergues-Les Voirons) et de Bons-en-Chablais.
L'inauguration de la gare a lieu le , à l'occasion de l'ouverture de la section entre Collonges-sous-Salève et Thonon-les-Bains.
Halte SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, sans guichet, ouvert tous les jours. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport[2].
La gare de Machilly est desservie:
La route départementale 1 longe la gare. Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés[2]. La ligne de bus 7 et la ligne sur réservation TAD B des Transports annemassiens collectifs (TAC) desservent la gare, tout comme les lignes de cars 141 et 151 du réseau Star't.
À plus long terme, après la mise en service de CEVA, la réouverture de la ligne du Tonkin entre Évian-les-Bains et Saint-Gingolph (frontière franco-suisse) pourrait permettre la création de liaisons plus efficaces entre le bassin genevois et le canton du Valais, via la rive sud du Léman. Ce projet de réouverture est à l'étude par RFF et la région Auvergne-Rhône-Alpes jusqu'en Décembre 2024. La phase opérationnelle, avec le début des travaux, devrait avoir lieu en 2024-25[5].
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