La gare de Lyon-Guillotière est une gare aux marchandises située dans le 7e arrondissement de Lyon[1]. La gare de la Guillotière est constituée de deux halles en béton. Elle est construite entre 1947 et 1949 par l'architecte Jean Clet et l'ingénieur Bernard Laffaille[2].
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| Lyon-Guillotière | |||
Portail d'entrée de la gare. | |||
| Localisation | |||
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| Pays | France | ||
| Commune | Lyon | ||
| Coordonnées géographiques | 45° 44′ 35″ nord, 4° 50′ 41″ est | ||
| Gestion et exploitation | |||
| Propriétaire | SNCF | ||
| Exploitant | Geodis Calberson | ||
| Code UIC | 87728006 | ||
| Site Internet | La gare de Lyon-Guillotière, sur le site de la SNCF | ||
| Services | Fret | ||
| Caractéristiques | |||
| Ligne(s) | Lyon-Perrache à Marseille-Saint-Charles (via Grenoble) Collonges - Fontaines à Lyon-Guillotière Paris à Marseille |
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| Historique | |||
| Mise en service | |||
| Géolocalisation sur la carte : Lyon
Géolocalisation sur la carte : Rhône
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| modifier |
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Jusqu’en 2012, elle était utilisée par le Sernam, qui est repris par la suite par Geodis Calberson. Une des deux halles de la gare de la Guillotière a été détruite partiellement par la création de la gare de Lyon-Jean Macé.
C'est de La Guillotière que débute la section de Lyon à Valence, dernière lacune de la ligne de Lyon à Marseille, mise en service le par la Compagnie du chemin de fer de Lyon à la Méditerranée (LM). Le raccordement entre La Guillotière et la gare de Perrache est réalisé le , en même temps que la liaison entre Perrache et Vaise. Ces liaisons permettent d'établir la continuité de l'axe ferroviaire de Paris à Marseille[3].
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