La gare de Landivisiau est une gare ferroviaire française de la ligne de Paris-Montparnasse à Brest, située sur le territoire de la commune de Landivisiau, dans le département du Finistère, en région Bretagne.
Landivisiau | ||||
![]() Le bâtiment voyageurs et l'entrée de la gare. | ||||
Localisation | ||||
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Pays | France | |||
Commune | Landivisiau | |||
Adresse | Rue de la Gare 29400 Landivisiau |
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Coordonnées géographiques | 48° 29′ 46″ nord, 4° 04′ 56″ ouest | |||
Gestion et exploitation | ||||
Propriétaire | SNCF | |||
Exploitant | SNCF | |||
Code UIC | 87474270 | |||
Site Internet | La gare de Landivisiau, sur le site de la SNCF | |||
Service | TER Bretagne | |||
Caractéristiques | ||||
Ligne(s) | Paris-Montparnasse à Brest | |||
Voies | 2 | |||
Quais | 2 | |||
Transit annuel | 128 925 voyageurs (2018) | |||
Altitude | 53 m | |||
Historique | ||||
Mise en service | ||||
Correspondances | ||||
Cars BreizhGo | 80a, 80b | |||
Géolocalisation sur la carte : Finistère
Géolocalisation sur la carte : Bretagne
Géolocalisation sur la carte : France
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Elle est mise en service en 1865 par la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest.
C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par des trains express régionaux TER Bretagne circulant entre Brest et Morlaix.
Établie à 53 mètres d'altitude, la gare de Landivisiau est située au point kilométrique (PK) 589,996 de la ligne de Paris-Montparnasse à Brest, entre les gares de Guimiliau et de La Roche-Maurice[1].
La station de Landivisiau est mise en service le par la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest, lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la section de Guingamp à Brest de sa ligne de Rennes à Brest[2].
En 2018, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare est de 128 925 voyageurs, après un nombre de 125 142 voyageurs en 2017[3], soit une évolution d’environ 3% entre ces deux années.
Gare[4] SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs avec guichets ouverts tous les jours.
Landivisiau est desservie[4] par des trains TER Bretagne qui circulent entre les gares de Brest et de Morlaix.
Le bâtiment voyageurs ouvert en 1865 par la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest.
Selon Gérard Lahellec, vice-président chargé des transports et des mobilités de la région Bretagne, il est prévu que la gare soit détruite pour la moderniser, afin d'avoir un système de distribution cohérent et de permettre un accès commode aux quais[5].
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