La gare de La Molina est une gare ferroviaire espagnole qui appartient à Administrador de infraestructuras ferroviarias] ((ADIF) située dans le hameau de La Molina, dans la commune d'Alp (Basse-Cerdagne). La gare est située sur la ligne Ripoll - Puigcerdà, elle est desservie par des trains de la ligne R3 des Rodalies de Catalogne (service exploité par la Renfe), qui bien que faisant partie des Rodalia de Barcelone, n'a pas la même tarification.

Pour l’article homonyme, voir Molina.

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La Molina
La gare, à gauche, dans son environnement.
Localisation
Pays	Espagne
Commune	Alp
Quartier	La Molina
Adresse	Carrer Estació
Coordonnées géographiques	42° 20′ 40″ nord, 1° 57′ 22″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire	ADIF
Exploitant	Renfe
Code ADIF	77306
Services	Rodalia de Barcelone:
Caractéristiques
Ligne(s)	Ligne Ripoll - Puigcerdà
Voies	3
Quais	2
Transit annuel	6 000 voyageurs (2016)
Zone	Pas de zone
Altitude	1420 m
Historique
Mise en service	1922
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Un bus urbain relie la gare à la Longue Piste de la station de ski de La Molina[1]. En outre, il existe des promotions de forfaits de ski qui incluent le voyage en train et en bus[2].

Situation ferroviaire

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Histoire

Cette gare du chemin de fer transpyrénéen (ligne de Ripoll à Puigcerdà), a été mise en service en 1922 lorsque le tronçon entre Ribes de Freser et La Molina a été ouvert, quelques mois après la ligne a été prolongée jusqu'à Puigcerdà[3]. Depuis l'arrivée du train à La Molina, c'est la gare du réseau à écartement ibérique de la péninsule ibérique située le plus en altitude, plus précisément à 1 420 mètres d'altitude[4].

En 2016, 6 000 passagers ont transité en gare de La Molina[5].

Service des voyageurs

Accueil

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Desserte

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• Installations et desserte
• 
• 

Intermodalité

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Patrimoine ferroviaire

Le bâtiment de la gare est inclus à l'Inventaire du Patrimoine Architecturale de Catalogne. C'est un bâtiment formé de deux corps de niveaux différents. La pente du toit est assez prononcée, avec une couverture de quatre brise-vents, ce qui répond au besoin de diversifier les parties du toit soumises au froid, à la pluie et à la neige. Pour le corps le plus grand, où on achète les billets, il y a la salle d'attente, qui a une cheminée, des bancs en pierre, une terrasse sur le toit avec des dalles et un mur décoré de rondins. Les murs sont en plâtre et la couverture est en ardoise[6].

Notes et références

Notes

• (ca) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en catalan intitulé « Estació de la Molina » (voir la liste des auteurs).

Références

Voir aussi

Articles connexes

• Réseau ferroviaire de Catalogne
• Renfe

Liens externes

• La gare de La Molina, sur le site officiel de Adif.

En Provenance/À Destination	<	Ligne	>	En Provenance/À Destination
Service de Rodalia de Barcelone
L'Hospitalet de Llobregat	Toses		Urtx-Alp	Ribes de Freser / Puigcerdà / Latour-de-Carol - Enveitg

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