railroad.wikisort.org - Station

Search / Calendar

La gare de Jarville-la-Malgrange est une gare ferroviaire française des lignes, de Paris-Est à Strasbourg-Ville et de Jarville-la-Malgrange à Mirecourt. Elle est située sur le territoire de la commune de Jarville-la-Malgrange, banlieue de Nancy, dans le département de Meurthe-et-Moselle, en région Grand Est.

Jarville-la-Malgrange

Voies en direction d'Épinal et de Strasbourg.
Localisation
Pays France
Commune Jarville-la-Malgrange
Adresse 54140 Jarville-la-Malgrange
Coordonnées géographiques 48° 40′ 12″ nord, 6° 12′ 09″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87141010
Site Internet La gare de Jarville-la-Malgrange, sur le site de la SNCF
Services TER Grand Est
Fret SNCF
Caractéristiques
Ligne(s) Paris-Est à Strasbourg-Ville
Jarville-la-Malgrange à Mirecourt
Voies 5 (+ voies de service)
Quais 3
Zone 41 635 voyageurs (2019)
Altitude 213 m

modifier 

C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par des trains TER Grand Est.


Situation ferroviaire


Établie à 213 mètres d'altitude, la gare de Jarville-la-Malgrange est située au point kilométrique (PK) 355,516 de la ligne de Paris-Est à Strasbourg-Ville, entre les gares de Nancy-Ville et de Laneuveville-devant-Nancy[1].

Gare de bifurcation, elle est également l'origine de la ligne de Jarville-la-Malgrange à Mirecourt, suivie par la gare d'Houdemont[1].


Histoire


Le , est inaugurée la section entre Nancy et Sarrebourg de la ligne éponyme de la Compagnie du chemin de fer de Paris à Strasbourg, qui devient la Compagnie des chemins de fer de l'Est en 1854. Il n'y a alors pas de gare à Jarville-la-Malgrange[2] ;

Le , la Compagnie des chemins de fer de Nancy à Vézelise met en service une ligne entre Jarville-la-Malgrange et Vézelise, rapidement concédée aux Chemins de fer de l'Est ; elle fait désormais partie de la ligne de Jarville-la-Malgrange à Mirecourt.

Le , les Chemins de fer de l'Est inaugurent la ligne de Champigneulles à Houdemont. Il s'agit d'une ligne pour les marchandises qui dessert la gare de Nancy-Saint-Georges et possédait un embranchement sur la ligne vers Mirecourt, entre Jarville-la-Malgrange et Houdemont. Cette ligne traverse, en tranchée, le site de la gare de Jarville-la-Malgrange et croise la ligne de Paris à Strasbourg via un tunnel d'une soixantaine de mètres.

La gare de Jarville-la-Malgrange est inaugurée en 1883[2]. Le bâtiment voyageurs est construit, peu après la création de cette dernière ligne, le long des quais en courbe de la ligne vers Mirecourt. Des quais ont également été créés pour la ligne de Paris à Strasbourg. La gare a une disposition en « Y » avec, en son centre, la tranchée et le tunnel de la ligne de Champigneulles à Houdemont.

En 2019 et durant les quatre années précédentes, la fréquentation annuelle de la gare s'élève, selon les estimations de la SNCF, aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous[3].

Année 2019 2018 2017 2016 2015
Voyageurs 41 635 32 184 30 080 27 277 25 777

Service des voyageurs



Accueil


Gare SNCF, c'est néanmoins pour le service des voyageurs un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport TER[4].

Un souterrain et une passerelle permettent la traversée des voies et le passage d'un quai à l'autre.


Desserte


Jarville-la-Malgrange est desservie par des trains TER Grand Est qui effectuent des missions : entre les gares de Nancy-Ville, ou Bar-le-Duc, ou Revigny, et de Lunéville (ligne 12)[5],[4] ; et également sur la relation Nancy - Pont-Saint-Vincent (ligne 06A)[6],[4].


Intermodalité


Un arrêt de transports en commun routier et un parking pour les véhicules sont aménagés à proximité[4].


Service des marchandises


Une gare de triage a été établie à Jarville en 1883[2].

En 2020, le site de la gare comporte toujours des « voies de service commercialisables »[7].


Patrimoine ferroviaire


L'ancien bâtiment voyageurs de l'Est de type D[8] ; il est à l'origine doté de deux ailes basses symétriques de deux travées chacune[9]. Un agrandissement ultérieur de la gare a consisté en la construction d'une aile, plus étroite côté voies ; cette aile comporte trois travées et une corniche en mitre côté rue ; côté voies, elle dispose de deux travées ainsi que d'une colonnade.


Notes et références


  1. Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 001 à 600, vol. 1, Paris, La Vie du rail, , 239 p. (ISBN 978-2-918758-34-1), « [040] Jarville-la-Malgrange - Mircourt et [070/4] Toul - Sarrebourg », p. 42 et 52.
  2. « Histoire de Jarville-la-Malgrange - Le chemin de fer », sur jarvillehier.free.fr (consulté le )
  3. « Fréquentation en gares : Jarville-la-Malgrange », sur SNCF Open Data, traitement du [cf. l'onglet des informations] (consulté le ).
  4. « Gare Jarville-la-Malgrange », sur SNCF TER Grand Est, (consulté le ).
  5. « Fiche horaire 12 : Nancy > Blainville-Damelevières > Lunéville », sur cdn.ter.sncf.com, (consulté le ).
  6. « Fiche horaire 06A : Nancy > Pont-St-Vincent », sur cdn.ter.sncf.com, (consulté le ).
  7. SNCF Réseau, « Annexe 8.2 sites commercialisables : Annexe 8.2.1 Site comportant des voies de service commercialisables », dans Document de référence du réseau 2020 (Version du 16 septembre 2019), SNCF Réseau, (lire en ligne), p. 12/43.
  8. « Forums LR PRESSE • Voir le sujet - Comment reconnaître des bâtiments selon leur région ? », sur forums.e-train.fr (consulté le )
  9. « Cartes Postales Anciennes de Lorraine - Jarville-la-Malgrange (54140) - La Gare. », sur www.cartespostalesdelorraine.com (consulté le )

Voir aussi


Sur les autres projets Wikimedia :


Articles connexes



Liens externes


Origine Arrêt précédent Train Arrêt suivant Destination
Nancy-Ville Nancy-Ville TER Grand Est Houdemont Pont-Saint-Vincent
Nancy-Ville Nancy-Ville TER Grand Est Laneuveville-devant-Nancy Saint-Dié-des-Vosges
Nancy-Ville Nancy-Ville TER Grand Est Laneuveville-devant-Nancy Lunéville


Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2025
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии