railroad.wikisort.org - Station

Search / Calendar

La gare de Fère-en-Tardenois est une gare ferroviaire française fermée de la ligne de Trilport à Bazoches, située sur le territoire de la commune de Fère-en-Tardenois, dans le département de l'Aisne en région Hauts-de-France.

Cet article est une ébauche concernant une gare et l’Aisne.

Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.

Fère-en-Tardenois
Localisation
Pays France
Commune Fère-en-Tardenois
Coordonnées géographiques 49° 12′ 31″ nord, 3° 30′ 15″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87171371
Caractéristiques
Ligne(s) Trilport à Bazoches
Voies 2
Quais 2
Altitude 126 m
Historique
Fermeture 2016
Géolocalisation sur la carte : France
Géolocalisation sur la carte : Hauts-de-France
Géolocalisation sur la carte : Aisne

Situation ferroviaire


Établie à 126 mètres d'altitude, la gare de Fère-en-Tardenois se situe au point kilométrique (PK) 109,681 de la ligne de Trilport à Bazoches entre les gares d'Oulchy - Breny et de Loupeigne.


Histoire


Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?

La gare d'Oulchy - Breny ouvre aux voyageurs le à l’occasion de la mise en service par la Compagnie des chemins de fer de l'Est de la section d'Oulchy - Breny à Bazoches de la ligne de Trilport à Bazoches[1].

Le bâtiment voyageurs de Fère-en-Tardenois[2] date de 1894. Il s'agit d'un bâtiment « Est » de type C tardif, identique à ceux construits sur le reste de la ligne, notamment la gare de Lizy-sur-Ourcq et celle de La Ferté-Milon latérales. La décoration des gares construites en 1894, notamment celle de Lizy-sur-Ourcq, est plus riche que celle des gares construites en 1885 sur la portion de la ligne située entre Oulchy - Breny et La Ferté-Milon.

Depuis le , il n'y a plus de transport ferroviaire de voyageurs entre La Ferté-Milon et Fismes. Les voyageurs sont acheminés en bus. La SNCF justifie cette décision par le mauvais état de la ligne à l'est de La Ferté-Milon ainsi que par le coût élevé d'une hypothétique rénovation de cette ligne[3].


Notes et références



Voir aussi



Articles connexes



Lien externe





Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2025
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии