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La gare de Florival est une halte ferroviaire belge de la ligne 139, de Louvain à Ottignies situé dans le village de Florival faisant partie de la commune belge de Grez-Doiceau dans la Province du Brabant wallon.
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| Florival | |
 Les quais vus depuis un train | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | Belgique |
| Commune | Grez-Doiceau |
| Section | Florival |
| Coordonnées géographiques | 50° 45′ 39″ nord, 4° 39′ 17″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | Infrabel |
| Exploitant | SNCB |
| Code UIC | 88117671 |
| Services |  S20
|
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Ligne 139 |
| Voies | 2 |
| Quais | 2 (latéraux) |
| Historique | |
| Mise en service | |
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Situation ferroviaire
Histoire
En 1863, seul est mentionné un arrêt à Archennes[1] ; la ligne date, elle de 1855. En 1868, l'homme politique Adolphe le Hardy de Beaulieu réclame la création d'une halte à la hauteur de lAbbaye de Florival ; cette halte aurait été ouverte le [1]. En 1888, la halte obtient, un an seulement, le statut de gare[2].
Entre 1892 et 1894, un bâtiment de gare proprement dit y est construit par le Grand Central Belge. Il s’agissait d'une modeste construction à un étage de quatre travées sous bâtière aux pignons décorés de redents, accompagné de toilettes abritées dans deux bâtiments séparés et un petit poste de bloc[2]. Un grand bâtiment servant vraisemblablement de logement de fonction pour le chef de station est aussi construit à proximité.
- La gare au début des années 1900
Les bâtiments d'origine.
Le bâtiment principal.
Encore visible en 1987, mais à l'abandon et réduit de moitié[3], le bâtiment principal a depuis été démoli. Seul le logement de fonction a subsisté, utilisé comme habitation. Une chapelle néo-gothique est toujours présente derrière l'ancien emplacement des bâtiments de la gare.
En 2020, le passage à niveau piéton de la gare est remplacé par un tunnel sous voie[4].
Service des voyageurs
Accueil
Halte SNCB[5], c'est un point d’arrêt non géré (PANG) à entrée libre.
Desserte
Florival est desservie par les trains Suburbains (S) S20 Ottignies-Louvain[6] toutes les demi-heures en semaine, et toutes les heures le week-end.
Intermodalité
Anecdote
Une chapelle, consacrée à Saint-Bernard, a la particularité d'être implantée sur le remblai du chemin de fer soutenant les quais. Deux escaliers menant au quai et un jardinet flanquent cet édifice[7]
- La gare en 2021
Ancienne maison de fonction du chef de station.
Chapelle.
Notes et références
Notes
Références
- (nl) « ST/H/PA - Florival », sur spoorweggeschiedenis.quartam.on-rev.com (consulté le )
- Hugo De Bot, Architecture des gares en Belgique, tome I : 1835 - 1914, Turnhout, Brepols, , p. 166
- « Overweg13. 02. De halte Florival op lijn 139 Leuven - Ottignies », sur blog.seniorennet.be (consulté le )
- Pécrot Demain Ensemble
- « SNCB - Gastuche », sur belgianrail.be (consulté le ).
- « Brochures de ligne - SNCB », sur www.belgiantrain.be, (consulté le ).
- « Inventaire du patrimoine immobilier culturel de Wallonie : chapelle (Chapelle Saint-Bernard) », sur ampspw.wallonie.be (consulté le ).
Voir aussi
Articles connexes
- Grand Central Belge
Liens externes
| Origine | Arrêt précédent | Train |
Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Louvain | Pécrot | S20 |
Archennes | Ottignies | ||
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