La gare de Doyet-La Presle est une ancienne gare ferroviaire française de la ligne de Montluçon à Moulins, située sur le territoire de la commune de Doyet, dans le département de l'Allier en région Auvergne-Rhône-Alpes.
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Doyet-La Presle | ||||
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Localisation | ||||
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Pays | France | |||
Commune | Doyet | |||
Lieu-dit | La Gare | |||
Coordonnées géographiques | 46° 20′ 55″ nord, 2° 48′ 56″ est | |||
Gestion et exploitation | ||||
Propriétaire | SNCF | |||
Exploitant | Fermée | |||
Code UIC | 87641506 | |||
Caractéristiques | ||||
Ligne(s) | Montluçon à Moulins | |||
Altitude | 287 m | |||
Historique | ||||
Mise en service | ||||
Fermeture | (voyageurs) 2005 (marchandises) |
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Géolocalisation sur la carte : France
Géolocalisation sur la carte : Auvergne-Rhône-Alpes
Géolocalisation sur la carte : Allier
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Elle est ouverte en 1859 par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO). La Société nationale des chemins de fer français (SNCF) ferme le service des voyageurs en 1972 et totalement celui des marchandises en 2005.
Établie à 287 mètres d'altitude, la gare de Doyet-La Presle est située au point kilométrique (PK) 350,205 de la ligne de Montluçon à Moulins (section non exploitée), entre les gares de Commentry et de Villefranche d'Allier[1].
C'était une gare de bifurcation origine d'une courte antenne qui desservait la gare de Bézenet.
La station de Doyet-La Presle est mise en service le par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO), lorsqu'elle ouvre à l'exploitation sa ligne de Montluçon à Moulins. Il est prévu qu'elle assure la desserte des mines du bassin de Bruxière-la-Grue[2]. Elle est établie à plus de 2 kilomètres du bourg près du village de La Presle. Elle est l'origine de l'antenne de Bézenet[3] qui mène aux mines de Bézenet, Doyet et Montvicq[2].
L'antenne vers Bézenet est fermée le [3].
La gare de Doyet-La Presle est fermée au service des voyageurs le par la SNCF lorsqu'elle ferme à ce trafic la section de la gare de Commentry à celle de Moulins[1].
La gare est totalement fermée en 2005, lors de la fermeture aux circulations de trains de marchandises de la section de Commentry à Villefranche-d'Allier[1].