La gare de Dombasle-sur-Meurthe est une gare ferroviaire française de la ligne de Noisy-le-Sec à Strasbourg-Ville (Paris - Strasbourg), située sur le territoire de la commune de Dombasle-sur-Meurthe, dans le département de Meurthe-et-Moselle, en région Grand Est.
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Dombasle-sur-Meurthe | |
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Localisation | |
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Pays | France |
Commune | Dombasle-sur-Meurthe |
Adresse | Rue de la Saline 54110 Dombasle-sur-Meurthe |
Coordonnées géographiques | 48° 37′ 24″ nord, 6° 20′ 36″ est |
Gestion et exploitation | |
Propriétaire | SNCF |
Exploitant | SNCF |
Code UIC | 87141119 |
Site Internet | La gare de Dombasle-sur-Meurthe, sur le site de la SNCF |
Service | TER Grand Est |
Caractéristiques | |
Ligne(s) | Noisy-le-Sec à Strasbourg-Ville |
Altitude | 210 m |
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C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par des trains TER Grand Est.
Établie à 210 mètres d'altitude, la gare de Dombasle-sur-Meurthe est située au point kilométrique (PK) 368,080 de la ligne de Noisy-le-Sec à Strasbourg-Ville, entre les gares de Varangéville - Saint-Nicolas et de Rosières-aux-Salines.
La gare de Dombale-sur-Meurthe a d’abord été une simple halte. Le bâtiment voyageurs se trouvait de l'autre côté du passage à niveau, près de l'usine Solvay[1]. Il s'agissait d'une maisonnette de garde-barrière fortement agrandie, à la fois en longueur (adjonction d'une aile de deux travées) mais aussi en profondeur (ajout de trois travées à la maison de garde-barrière), d'où une disposition en « L »[1]. Ce bâtiment, mal situé et trop exigu fut remplacé par un nouveau bâtiment[Quand ?].
Le nouveau bâtiment[2], qui existe toujours, est conforme au nouveau style de la Compagnie de l'Est après 1903 et a probablement été construit avant 1914, les bâtiments d'après-guerre ayant des ouvertures plus petites et des décorations moins sophistiquées[3]. Ce bâtiment comporte cinq travées, dont trois larges, sous toiture à demi-croupes ; il a la particularité de ne pas avoir d'aile haute servant de logement de fonction pour le chef de gare. Étant donné que les deux bâtiments ont cohabité pendant plusieurs années[4], le chef de gare était sans doute logé dans l'ancienne gare tandis que l'accueil des voyageurs et le traitement des colis se faisait dans le nouveau bâtiment.
Le bâtiment d'origine a depuis été démoli ; le second bâtiment existe toujours.
En 2015, une fresque de 250 m2 décorant la gare et son passage souterrain a été réalisée et inaugurée par la mairie et la SNCF[5].
C'est un point d'arrêt non géré (PANG) à entrée libre, équipé de distributeurs de billets régionaux[6].
Un passage souterrain permet le passage d'un quai à l'autre.
Dombasle-sur-Meurthe est desservie[6] par des trains TER Grand Est qui effectuent des missions entre les gares de Nancy-Ville et de Lunéville, ou de Saint-Dié, ou de Sarrebourg.
Un parking non aménagé est présent près de l'ancien bâtiment voyageurs.
Origine | Arrêt précédent | Train ![]() |
Arrêt suivant | Destination | ||
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Nancy-Ville | Varangéville - Saint-Nicolas ou Nancy-Ville |
TER Grand Est | Rosières-aux-Salines ou Lunéville |
Saint-Dié-des-Vosges | ||
Nancy-Ville | Varangéville - Saint-Nicolas ou Nancy-Ville |
TER Grand Est | Rosières-aux-Salines ou Lunéville |
Lunéville | ||
Nancy-Ville | Varangéville - Saint-Nicolas | TER Grand Est | Blainville - Damelevières | Sarrebourg |