La gare de Caldaniccia est une gare ferroviaire française, fermée, de la ligne de Bastia à Ajaccio, située sur le territoire de la commune de Sarrola-Carcopino en Corse-du-Sud.
Caldaniccia | |||
![]() | |||
Localisation | |||
---|---|---|---|
Pays | France | ||
Commune | Sarrola-Carcopino | ||
Quartier | Caldaniccia | ||
Adresse | N193 20167 Sarrola-Carcopino |
||
Coordonnées géographiques | 41° 56′ 58″ nord, 8° 48′ 41″ est | ||
Gestion et exploitation | |||
Propriétaire | Collectivité territoriale de Corse | ||
Exploitant | fermée | ||
Caractéristiques | |||
Ligne(s) | Bastia à Ajaccio | ||
Voies | 1 | ||
Altitude | 15 m | ||
Historique | |||
Mise en service | 1er décembre 1888 | ||
Fermeture | Avant 2013 | ||
Géolocalisation sur la carte : Corse
Géolocalisation sur la carte : Corse-du-Sud
| |||
modifier ![]() |
Construite par l'État, elle est mise en service en 1888 par la Compagnie de chemins de fer départementaux (CFD). C'était devenu un arrêt facultatif des chemins de fer de Corse desservi, éventuellement, par des trains TER Corse circulant entre les gares de Bastia et d'Ajaccio avant de ne plus figurer sur les fiches horaires de l'exploitant.
Établie à 15 mètres d'altitude, la gare de Caldaniccia est située au point kilométrique (PK) 149,0[1] de la ligne de Bastia à Ajaccio, entre les gares de Mezzana et de Campo dell'Oro (Ajaccio).
En 1887, l'État active les travaux de construction et d'aménagement de la « station de Caldaniccia » afin de permettre l'ouverture de la ligne d'Ajaccio à Mezzana au cours de l'année 1888[2]. En septembre, le conseil général est informé de l'état du réseau routier permettant l'accès à la « station de Caldaniccia : aucun chemin vicinal n'aboutit à cette station. L'entretien du chemin joignant les bains de Caldaniccia à la route nationale est à la charge du concessionnaire de l'établissement » [3].
La station de Caldaniccia est mise en service le par la Compagnie de chemins de fer départementaux (CFD) lors de l'ouverture à l'exploitation de la section d'Ajaccio à Mezzana[4]
En 1915, la « station de Caldaniccia » dessert l'établissement thermal de la source de Caldaniccia[5]. L'apogée de cette desserte a lieu dans les années 1930[6].
En 1968, c'est déjà un arrêt facultatif[7].
En 2013, Caldaniccia ne figure plus sur les fiches horaires des Chemins de fer de la Corse[8].
Gare fermée.
L'ancien bâtiment voyageurs, désaffecté, est à l'abandon. Il s'agit d'un bâtiment à deux ouvertures et un étage. Sur le site on trouve également, une halle à marchandises, un petit édicule et la base d'un château d'eau[9].
Cet article ou cette section contient des informations sur un projet ferroviaire.
Il se peut que ces informations soient de nature spéculative et que leur teneur change considérablement alors que les évènements approchent.
Création d'une voie de croisement sur le site de l'ancienne gare[10].