La gare de Berlin-Wilhelmshagen est une gare ferroviaire allemande de la ligne de Berlin à Wrocław. Elle est située dans le quartier de Rahnsdorf à Berlin.

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Wilhelmshagen
Localisation
Pays	Allemagne
Arrondissement de Berlin	Treptow-Köpenick
Quartier	Rahnsdorf
Adresse	Schönblicker Straße
Coordonnées géographiques	52° 26′ 19″ nord, 13° 43′ 20″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire	Deutsche Bahn
Exploitant	S-Bahn Berlin GmbH
Code UIC	80031575
Services
Caractéristiques
Ligne(s)	Berlin - Wrocław
Voies	2
Quais	1 quai central
Zone	B
Historique
Mise en service	15 novembre 1882
Architecte	Karl Cornelius Waldemar Suadicani
Protection	09045817
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C'est une halte ferroviaire de la ligne 3 de la S-Bahn de Berlin.

Situation ferroviaire

La gare de Berlin-Wilhelmshagen est située au point kilométrique (PK) 22,0 de la ligne de Berlin à Wrocław entre les gares de Berlin-Rahnsdorf et de d'Erkner.

Histoire

La gare ouvre le 15 novembre 1882 sous le nom de Neu-Rahnsdorf[1]. Avec la reconstruction de la ligne de Berlin à Wrocław jusqu'à Erkner inclus, une nouvelle paire de rails de longue distance est installée. Les architectes Karl Cornelius et Waldemar Suadicani reconstruisent au cours de ces travaux la seule gare desservie par la circulation de banlieue. Une plate-forme centrale est construite avec les superstructures typiques de Berlin. Après l'achèvement des travaux en 1902, le nom change pour Wilhelmshagen.

En 1908, le tunnel de la gare ouvre à la demande et aux frais des habitants de Wilhelmshagen et de Woltersdorf.

La ligne est électrifiée le 11 juin 1928[1]. L'exploitation mixte avec les trains à vapeur se termine en 1929. Après la Seconde Guerre mondiale, l'occupant soviétique démantèle les deux voies de la S-Bahn. En libérant de la capacité et en démantelant des voies ailleurs, y compris la ligne de Berlin à Kostrzyn nad Odrą, la ligne de 1948 peut initialement être préparée sur une seule voie. La reprise de la ligne électrifiée pour le trafic de la S-Bahn a lieu le 2 novembre 1948[1]. À partir de 1957, la deuxième voie est reconstruite.

En janvier 2010, le toit de la plate-forme et le système d'éclairage sont renouvelés et une surface podotactile est posée. Les travaux de modernisation devaient être achevés en septembre 2010, mais ne se sont terminés que fin 2011.

Depuis fin 2015, la gare est contrôlée par un poste d'aiguillage informatique.

Dans le cadre du réaménagement de la ligne ferroviaire à grande distance Berlin à Francfort-sur-l'Oder depuis 2017, les systèmes de voie et de lignes aériennes dans la zone de la gare de Berlin-Wilhelmshagen sont reconstruits et le tunnel pour piétons partiellement interrompu et reconstruit à une plus grande hauteur. La gare recevra deux ascenseurs pour permettre un accès sans obstacle à la plate-forme de la S-Bahn. Pendant les travaux de construction, l'accès se fait par un pont piétonnier temporaire, l'accès du nord est fermé pendant cette période. En raison du manque de permis de construire, les travaux de rénovation du tunnel piétonnier sont interrompus pendant un certain temps et leur achèvement n'est pas prévisible (à compter de janvier 2019).

Service des voyageurs

Accueil

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Desserte

Berlin-Wilhelmshagen est desservie par des trains de la ligne 3 de la S-Bahn de Berlin.

Intermodalité

La gare est en correspondance avec la ligne d'omnibus 161 de la BVG.

Notes & références

• (de) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en allemand intitulé « Bahnhof Berlin-Wilhelmshagen » (voir la liste des auteurs).

Voir aussi

Articles connexes

• ligne de Berlin à Wrocław
• S-Bahn de Berlin

Lien externe

• (de) « Wilhelmshagen », sur S-Bahn de Berlin.

• Portail du chemin de fer
• Portail de Berlin

На других языках

[de] Bahnhof Berlin-Wilhelmshagen

[en] Berlin Wilhelmshagen station