La gare de Bennwihr est une gare ferroviaire française fermée de la ligne de Strasbourg-Ville à Saint-Louis, située au lieu-dit Bennwihr-Gare sur le territoire de la commune de Bennwihr, dans le département du Haut-Rhin, en région Grand Est.
Bennwihr | ||||
L'ancien bâtiment voyageurs. | ||||
Localisation | ||||
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Pays | France | |||
Commune | Bennwihr | |||
Lieu-dit | Bennwihr-Gare | |||
Adresse | Rue de la Gare 68630 Bennwihr |
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Coordonnées géographiques | 48° 07′ 50″ nord, 7° 21′ 23″ est | |||
Gestion et exploitation | ||||
Propriétaire | SNCF | |||
Code UIC | 87182303 | |||
Services | Fermée | |||
Caractéristiques | ||||
Ligne(s) | Strasbourg-Ville à Saint-Louis | |||
Voies | 2 | |||
Quais | 2 (latéraux) | |||
Altitude | 185 m | |||
Historique | ||||
Mise en service | 19 octobre 1840 | |||
Fermeture | 2002 | |||
Géolocalisation sur la carte : Haut-Rhin
Géolocalisation sur la carte : Alsace
Géolocalisation sur la carte : France
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Elle est mise en service en 1840 par la Compagnie du chemin de fer de Strasbourg à Bâle et fermée aux voyageurs, en 2002, par la Société nationale des chemins de fer français (SNCF).
Établie à 185 mètres d'altitude, la gare fermée de Bennwihr est située au point kilométrique (PK) 59,310 de la ligne de Strasbourg-Ville à Saint-Louis, entre les gares d'Ostheim - Beblenheim (fermée) et de Colmar.
La « station de Bennwihr » est mise en service le 19 octobre 1840 par la Compagnie du chemin de fer de Strasbourg à Bâle, lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la section de Benfeld à Colmar. Elle est établie sur le territoire du ban communal de Bennwihr, petite commune de 996 habitants. La station est située à côté du village d'Houssen qui compte 1 188 habitants[1].
Du 15 août 1841 au 31 mai 1842, la station de Bennwihr délivre des billets à 5 455 voyageurs pour une recette de 6 555,60 francs, à laquelle s'ajoutent 156,20 francs pour le service des bagages et marchandises[2].
Le 20 avril 1854, la Compagnie des chemins de fer de l'Est succède à la Compagnie du chemin de fer de Strasbourg à Bâle.
En 1871, la gare entre dans le réseau de la Direction générale impériale des chemins de fer d'Alsace-Lorraine (EL) à la suite de la défaite française lors de la guerre franco-allemande de 1870 (et le traité de Francfort qui s'ensuivit). L'actuel bâtiment voyageurs est construit durant cette période.
Le , la gare entre dans le réseau de l'Administration des chemins de fer d'Alsace et de Lorraine (AL), à la suite de la victoire française lors de la Première Guerre mondiale. Puis, le , cette administration d'État forme avec les autres grandes compagnies la SNCF, qui devient concessionnaire des installations ferroviaires de Bennwihr. Cependant, après l'annexion allemande de l'Alsace-Lorraine, c'est la Deutsche Reichsbahn qui gère la gare pendant la Seconde Guerre mondiale, du jusqu'à la Libération (en 1944 – 1945).
En 1962, la gare dispose de plusieurs voies de service et d'un quai militaire[3].
La gare de Bennwihr est fermée au service des voyageurs en 2002[4].
Gare fermée. La gare ouverte la plus proche est celle de Colmar.
L'ancien bâtiment voyageurs et une ancienne halle à marchandises sont toujours présents sur le site de la gare[5].
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