La gare de Barrie South est une gare de trains de banlieue dans l'extrémité sud de la ville de Barrie en Ontario. La gare est située sur Yonge Street, à l'angle de Mapleview Drive. Elle est desservie par les trains de banlieue de la ligne Barrie de GO Transit.
Barrie South | |
Localisation | |
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Pays | Canada |
Ville | Barrie |
Adresse | 833 Yonge Street |
Coordonnées géographiques | 44° 21′ 04″ nord, 79° 37′ 39″ ouest |
Gestion et exploitation | |
Propriétaire | Metrolinx |
Exploitant | GO Transit |
Trains de banlieue | Ligne Barrie |
Caractéristiques | |
Ligne(s) | Subdivision Newmarket |
Voies | 1 |
Quais | 1 |
Zone | 65 |
Historique | |
Mise en service | 17 décembre 2007 |
Correspondances | |
Autobus locaux | Barrie Transit : 3, 4, 8 |
Autobus régionaux | GO : 68 |
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La gare est située à la borne 59,5 milles (95,8 km) de la subdivision Newmarket de Metrolinx[1], entre les gares d'Allandale Waterfront et de Bradford. De Bradford, la ligne s'incurve vers le nord, longeant des champs agricoles en direction de la ville de Barrie. À l'extrémité sud de la ville, les trains s'arrêtent à cette gare. Les trains continuent vers le nord, en direction du lac Simcoe et de la gare d'Allandale Waterfront.
Le service ferroviaire vers Barrie existait depuis de nombreuses années. Le service de Via Rail était exploité jusqu'à Barrie le long de la même ligne que le service actuel de GO Transit, mais lorsque GO a repris l'exploitation de la ligne en 1982, elle a raccourci le service jusqu'à Bradford. Barrie s'est retrouvée avec un service de bus reliant Newmarket[2]. La ligne a été prolongée vers le nord jusqu'à Barrie en 1990, avec un prolongement possible jusqu'à Orillia. Toutefois, en raison d'un faible taux d'achalandage et des compressions budgétaires gouvernementales découlant de la récession des années 1990, le service ferroviaire vers Barrie a été abandonnée et ramené à Barrie en juillet 1993[2].
Au début des années 2000, GO cherchait à prolonger le service ferroviaire à Barrie. La première étape a été la construction d'une nouvelle gare à l'extrémité sud de Barrie, associée à un nouveau garage à proximité[2]. Le service ferroviaire vers la ville de Barrie, qui avait été absent depuis 1993, a été rétabli avec l'ouverture de la gare de Barrie South le 17 décembre 2007[2]. Barrie South est devenu le terminus nord de la ligne jusqu'au 30 janvier 2012, date à laquelle Allandale Waterfront a ouvert ses portes, à côté de la gare historique d'Allandale, près du bord du lac. Cela a permis aux clients d'avoir une connexion directe avec le centre-ville de Barrie sans avoir à transférer vers le service d'autobus local à la gare de Barrie South[2].
Le guichet de la gare est ouvert en semaine de 5h30 à 9h30. Les passagers peuvent également acheter leurs billets ou recharger leurs cartes Presto auprès d'un distributeur automatique. La gare est équipée d'une salle d'attente, des toilettes, d'un abri de quai chauffé, de Wi-Fi, d'un téléphone payant, d'un stationnement incitatif, et d'un débarcadère. Le stationnement incitatif dispose des places réservées et d'une zone de covoiturage[3].
À partir du 11 octobre 2022, la ligne Barrie offre sept trajets en provenance de la gare d'Allandale Waterfront en direction de la gare Union de Toronto pendant l'heure de pointe du matin, avec un trajet supplémentaire le matin à partir de Bradford. À cela s'ajoutent six trajets vers Barrie à l'heure de pointe de l'après-midi et un trajet supplémentaire vers Bradford. Deux trains supplémentaires quittent Barrie à 13h07, puis à 21h07. Au retour, deux trains quittent Union à 21h53 et 22h53[4].
Le service du week-end comprend six trains partant de Barrie pour Union tout au long de la journée et de la soirée, tous revenant (plus un supplémentaire pour Bradford). Dans l'intervalle, un service horaire est assuré entre les gares Union et d'Aurora, à l'exception de quatre trajets en direction du sud pendant l'heure de pointe de l'après-midi, les autobus entre Union et Barrie comblant le vide. Des bus relient également les trains se terminant à Aurora à des destinations au nord, jusqu'à Barrie et retour[4].
Origine | Arrêt précédent | Train ![]() |
Arrêt suivant | Destination | ||
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Allandale Waterfront | Allandale Waterfront | Ligne Barrie (E) | Bradford | Union de Toronto |