La Gare d'Esbjerg est une gare située à Esbjerg[1],[2]. Elle a ouvert en 1874, en même temps que le Port de Esbjerg.
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Esbjerg | |||
![]() Façade principale du bâtiment voyageurs | |||
Localisation | |||
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Pays | Danemark | ||
Ville | Esbjerg | ||
Adresse | Jernbanegade 35 6700 Esbjerg[1],[2] |
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Coordonnées géographiques | 55° 27′ 53″ nord, 8° 27′ 32″ est | ||
Gestion et exploitation | |||
Propriétaire | Banedanmark[3] | ||
Exploitant | DSB[1] Arriva[2] |
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Code UIC | 86002154 | ||
Caractéristiques | |||
Ligne(s) | ligne Esbjerg - Struer | ||
Voies | 4 | ||
Quais | 2 | ||
Altitude | 12,8 m | ||
Historique | |||
Mise en service | |||
Architecte | Heinrich Wenck (1904)[4] | ||
Protection | Monument du registre Kulturstyrelsen | ||
Géolocalisation sur la carte : Danemark
Géolocalisation sur la carte : Europe
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Le bâtiment actuel a été conçu par Heinrich Wenck et construit en 1904[4]. La gare est le terminus des lignes Lunderskov-Esbjerg et Esbjerg-Struer.
Jusqu'en 1971, Esbjerg était le terminus pour les trains en provenance de Randers via la Jyske Diagonalbane (ligne diagonale du Jutland).
La gare est desservie par les trains de voyageurs des Danske StatsBaner et Arriva : sur la ligne Lunderskov-Esbjerg, les trains régionaux des DSB à destination de Fredericia et Aarhus, et les trains InterCity vers Odense et Copenhague[5] ; Arriva avec les trains régionaux vers Bramming, Tønder et Niebüll (Allemagne) pour les trains allant vers le sud, Varde, Nørre Nebel, Skjern ou éventuellement, Struer vers le nord[6].
La gare a déjà été une grande gare de fret et a eu des voies ferrées desservant le port proche, d'où partaient/venaient les trains d'Angleterre (via liaison maritime assurée par DFDS).
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