railroad.wikisort.org - Station

Search / Calendar

La gare d'Atami (熱海駅, Atami-eki?) est une gare ferroviaire de la ville d'Atami au Japon. Elle est exploitée conjointement par la JR Central et la JR East.

Cet article est une ébauche concernant une gare et le Japon.

Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.

Atami

La gare vue de l'extérieur
Localisation
Pays Japon
Ville Atami
Coordonnées géographiques 35° 06′ 12″ nord, 139° 04′ 40″ est
Gestion et exploitation
Exploitant JR Central
JR East
Caractéristiques
Ligne(s) Ligne Shinkansen Tōkaidō
Ligne Itō
Ligne Tōkaidō
Historique
Mise en service


Situation ferroviaire


La gare d'Atami est située au point kilométrique (PK) 95.4 de la ligne Shinkansen Tōkaidō et au PK 104.6 de la ligne principale Tōkaidō. Elle marque le début de la ligne Itō.


Historique


La gare d'Atami a été inaugurée le . Le Shinkansen dessert la gare depuis le .


Service des voyageurs



Accueil


La gare dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichets, ouvert tous les jours.


Desserte



Notes et références


    Sur les autres projets Wikimedia :


    Lien externe



    На других языках


    [de] Bahnhof Atami

    Der Bahnhof Atami (jap. .mw-parser-output .Hani{font-size:110%}熱海駅, Atami-eki) ist ein Bahnhof auf der japanischen Insel Honshū, der gemeinsam von den Bahngesellschaften JR Central und JR East betrieben wird. Er befindet sich in der Präfektur Shizuoka auf dem Gebiet der Stadt Atami. Unter anderem halten hier Shinkansen-Hochgeschwindigkeitszüge.

    [en] Atami Station

    Atami Station (熱海駅, Atami-eki) is a railway station in the city of Atami, Shizuoka Prefecture, Japan, jointly operated by East Japan Railway Company (JR East) and Central Japan Railway Company (JR Central).
    - [fr] Gare d'Atami

    [ru] Атами (станция)

    Станция Атами (яп. 熱海駅 Атами-эки) — железнодорожная станция в городе Атами, префектура Сидзуока, Япония. Самая первая в Японии железнодорожная станция, где 1 января 1974 года для безопасности пассажиров во время прибытия поездов Синкансэн на станцию, по краям платформ были установлены автоматические платформенные ворота.[1] Спустя 36 лет с момента установки в 1974 году, в связи с ухудшением состояния, старые, оригинальный автоматические платформенные ворота были заменены современными, в период с декабря 2011 года по июль 2012 года. Ширина проёмов и положение дверей в старых автоматических платформенных ворот, которые были установлены под 0 серию поездов сети Синкансэн, были изменены, под современную серию поездов N700, в частности была увеличена ширина проёмов на 20 см с 1.5 м. до 1.7 м.[1][2]



    Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

    Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

    2019-2025
    WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии