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La Gare d'Arvier (en italien, Stazione di Arvier) est une gare ferroviaire italienne de la ligne d'Aoste à Pré-Saint-Didier, située à Arvier dans la Région italienne à statut spécial de la Vallée d'Aoste.

Arvier

Bâtiment et entrée de la gare.
Localisation
Pays Italie
Ville Arvier
Adresse 1, rue Conrad Gex
11011 Arvier
Coordonnées géographiques 45° 42′ 15″ nord, 7° 10′ 00″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire RFI
Exploitant RFI
Code UIC 83001347
Services Trenitalia
Caractéristiques
Ligne(s) Aoste à Pré-Saint-Didier
Voies 2
Quais 2
Altitude 731 m
Historique
Mise en service 28 octobre 1929
Correspondances
Autocars voir Intermodalité
Géolocalisation sur la carte : Italie
Géolocalisation sur la carte : Vallée d'Aoste

Mise en service en 1929 par la Società Ferrovia Aosta–Pré-St-Didier (FAP), c'est une gare voyageurs de Rete ferroviaria italiana (RFI) desservie par le train Trenitalia qui effectue des navettes sur la relation Aoste - Pré-Saint-Didier.


Situation ferroviaire


Établie à environ 731 mètres d'altitude[1], la gare d'Arvier est située au point kilométrique (PK) 14,278 de la ligne d'Aoste à Pré-Saint-Didier (voie unique non électrifiée), entre les gares de Villeneuve et d'Avise.

Elle dispose d'une deuxième voie pour le croisement des trains[2].


Histoire


La gare d'Arvier est mise en service le par la Società Ferrovia Aosta–Pré-St-Didier (FAP), lorsqu'elle ouvre à l'exploitation sa ligne d'Aoste à Pré-Saint-Didier[3].


Service des voyageurs



Accueil


Gare voyageurs, elle dispose d'un bâtiment voyageurs dont le rez-de-chaussée est utilisé pour le service avec une salle d'attente et des toilettes. Elle est équipée d'un automate pour l'achat de titres de transport. Le quai numéro 1 est utilisé par les échanges, le quai numéro 2 est utilisé par le transit[2].

Les quais sont reliés par un passage en béton à travers les voies[2].


Desserte


Arvier est desservie par le train Trenitalia qui fait la navette sur la relation Aoste - Pré-Saint-Didier[2].


Intermodalité


Elle est desservie par des autocars des lignes du réseau local de la haute vallée d'Aoste (SAVDA)[2].


Patrimoine ferroviaire


Le bâtiment passagers est en style valdôtain éclectique, en pierre, lauzes et bois, suivant le modèle de la grange l'Ôla du château d'Introd, le rez-de-chaussée est utilisé pour le service ferroviaire et l'étage est un domicile privé. Les anciennes structures pour le service marchandises sont désaffectées[2].


Notes et références


  1. Source Google Hearth (consulté le 27 novembre 2013).
  2. Site Stazioni del Mondo : Arvier (consulté le 29 novembre 2013)
  3. (it) Arturo Castellani, Stefano Garzaro, La ferrovia in Valle d’Aosta - Da Torino ad Aosta e Pré St Didier, Editoriale del Garda, Desenzano del Garda, 2010. (ISBN 978-88-85105-17-1), p. 9.

Voir aussi


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Articles connexes



Liens externes


Origine Arrêt précédent Train Arrêt suivant Destination
Aoste Villeneuve Trenitalia Avise Pré-Saint-Didier



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