railroad.wikisort.org - Station

La gare d'Épluches est une gare ferroviaire française de la ligne de Pierrelaye à Creil située dans la commune de Saint-Ouen-l'Aumône (département du Val-d'Oise).

Épluches
Le bâtiment voyageurs, fermé au public.
Localisation
Pays	France
Commune	Saint-Ouen-l'Aumône
Adresse	Impasse de la Gare 95310 Saint-Ouen-l'Aumône
Coordonnées géographiques	49° 03′ 16″ nord, 2° 07′ 20″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire	SNCF
Exploitant	SNCF
Code UIC	87276147
Site Internet	La gare d'Épluches, sur le site de la SNCF
Services	et Fret SNCF
Caractéristiques
Ligne(s)	Pierrelaye à Creil
Voies	2 + voies de service
Quais	2 latéraux
Transit annuel	82 821 voyageurs (2019)
Zone	5 (tarification Île-de-France)
Altitude	27 m
Historique
Mise en service	21 juin 1846
Correspondances
STIVO	STIVO 56
modifier

Ouverte le 7 janvier et inaugurée le 25 janvier 1846 par la Compagnie des chemins de fer du Nord, c'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) ouverte au service fret et desservie par les trains de la ligne H du Transilien (réseau Paris-Nord).

Situation ferroviaire

La gare est située au point kilométrique 28,763 de la ligne de Pierrelaye à Creil. Établie au niveau du sol, à proximité du cours de l'Oise, son altitude est de 27 m. Au sud-ouest, le « raccordement d'Épluches » situé entre les gares de Saint-Ouen-l'Aumône et d'Épluches permet la relation directe Pontoise - Creil sans rebroussement à Pierrelaye.

Histoire

La « station de Pontoise », est officiellement mise en service le 21 juin 1846 par la Compagnie des chemins de fer du Nord, lorsqu'elle ouvre à l'exploitation sa ligne de Paris à Lille et Valenciennes. Elle est établie, entre les stations d'Herblay et d'Auvers, à environ 29 kilomètres de Paris. La ville compte 5 500 habitants. Des voitures, en correspondances avec le chemin de fer, desservent Magny, Gisors et Marines[1]^,[2].

Elle constitue à l'époque la première gare de Pontoise, alors sur l'itinéraire originel de la ligne de Paris-Nord à Lille, avant l'ouverture de l'actuelle gare de Pontoise en 1863.

De Paris-Nord, la ligne originelle se dirigeait vers Saint-Denis, puis Ermont, passait par la gare d'Épluches (au nord de la commune de Saint-Ouen-l'Aumône) où elle empruntait la vallée de l'Oise, qu'elle remontait en rive droite jusqu'à Persan - Beaumont, puis Creil.

Le nombre de voyageurs quotidiens était inférieur à 500 en 2002[3].

En 2012, 110 voyageurs ont pris le train dans cette gare chaque jour ouvré de la semaine[4].

Selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare figure dans le tableau ci-dessous[5].

Année	2019	2018	2017	2016	2015
Voyageurs	82 821	87 088	74 693	70 353	68 305

Service des voyageurs

Desserte

Elle est desservie par les trains du réseau Transilien Paris-Nord (ligne H) assurant la relation entre la gare de Pontoise et celle de Creil via Persan - Beaumont, où aboutit par ailleurs une autre branche de cette ligne H venant directement de la gare de Paris-Nord.

Ce n'est pas une gare au sens « sécurité », mais un chantier qui dépend du secteur circulation de la gare de Pontoise.

Intermodalité

La gare est desservie par la ligne 56 du réseau de bus de la Société de transports interurbains du Val-d'Oise (STIVO).

Service des marchandises

C'est une gare marchandise, au sens commercial fret, qui comprend des voies de débord et des voies longues (plus de 700 m) qui permettent de recevoir des trains de marchandises et de garer les trains de banlieue des lignes H et C qui ne peuvent être stationnés à Pontoise. Seuls deux embranchés sont aujourd'hui desservis à partir du chantier d'Épluches. la zone industrielle de Saint-Ouen-l'Aumône ayant perdu de nombreuses activités, le trafic marchandises est relativement réduit.

Remisage

Épluches est un des lieux de stationnement des Z 50000 ou automotrices Francilien de Bombardier desservant la ligne H du Transilien. Les voies 6 à 12 ont été remaniées et un chantier de petit entretien et nettoyage des rames créé. Les voies 4, 14 et 16 utilisées pour le fret et les voies 18 à 20 restent utilisées par l'infra (maintenance) pour le stationnement de train de travaux.

Galerie de photographies

• 
  Élément Z 6100 à quai en direction de Creil.
• 
  Vue d'ensemble de la gare.
• 
  Vue des quais en direction de Pontoise.
• 
  Vue des quais en direction de Creil.

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes

• Liste des gares du réseau Transilien
• Ligne de Pierrelaye à Creil

Lien externe

• La gare d'Épluches, sur le site officiel Transilien de la SNCF

Origine	Arrêt précédent	Train			Arrêt suivant	Destination
Persan - Beaumont ou Creil	Pont-Petit				Saint-Ouen-l'Aumône	Pontoise

• Portail des transports en Île-de-France
• Portail du chemin de fer
• Portail du Val-d'Oise

---