Dalabanan Ostkustbanan Uppsala – Lenna Uppsala – Enköping
Voies
5 (+ voies de service)
Quais
3 (dont deux centraux)
Historique
Mise en service
Architecte
Adolf W Edelsvärds
Géolocalisation sur la carte: Suède
Géolocalisation sur la carte: comté d'Uppsala
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Situation ferroviaire
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Carte montrant Uppsala sur les lignes ferroviaires suédoises.
Histoire
La gare avant 1924.
La partie centrale de cette gare a été érigée en 1866 d'après les dessins d’Adolf W Edelsvärds. En 1889, le bâtiment a été agrandi sur les deux extrémités. En 1918, une autre extension a été faite dans le cadre de changements majeurs au rez-de-chaussée de l'immeuble. Les années 1934-1935 verront une nouvelle rénovation radicale du rez-de-chaussée. Le bâtiment de la gare a été - avec l'appareillage - désigné monument historique en 1986[1].
La gare d'Uppsala compte un grand nombre de passagers. Sur la base du nombre de passagers, cette gare est la deuxième la plus utilisée de la Suède après Stockholm[2]. La gare s'utilise par de nombreux navetteurs qui se déplacent vers des emplois à Stockholm[3].
Service des voyageurs
Accueil
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Desserte
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Intermodalité
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Service des marchandises
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