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Cour Saint-Émilion est une station de la ligne 14 du métro de Paris, située dans le 12^e arrondissement de Paris.

Cour Saint-Émilion
La station vue depuis la mezzanine.
Localisation
Pays	France
Ville	Paris
Arrondissement	12e
Coordonnées géographiques	48° 50′ 00″ nord, 2° 23′ 12″ est
Caractéristiques
Position par rapport au sol	Souterraine
Voies	2
Quais	2
Nombre d'accès	3
Accessibilité	Oui
Zone	1 (tarification Île-de-France)
Transit annuel	2 985 122 (2021)
Historique
Mise en service	15 octobre 1998
Gestion et exploitation
Propriétaire	RATP
Exploitant	RATP
Code(s) de la station	15-01 et EMI
Ligne(s)
Correspondances
Bus RATP	RATP 24 64 109 111 (à distance)
Noctilien	Noctilien N32 N130 N138 (à distance)
Bercy Bibliothèque François-Mitterrand
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Situation

La station se trouve sous le sud du parc de Bercy à proximité du franchissement souterrain de la Seine.

Histoire

La station est ouverte le 15 octobre 1998 lors de l'ouverture de la ligne 14. Elle tire son nom de la cour Saint-Émilion voisine. Saint-Émilion est le nom d'une appellation d'origine contrôlée des vins de la région de Bordeaux. La station est implantée dans l'ancienne gare de marchandises de Bercy, dans la partie qui accueillait les trains amenant les vins du sud de la France.

Initialement, la station devait s'appeler Dijon[1], puis il a été décidé de la nommer Pommard - Saint-Émilion en référence à la rue de Pommard et à la cour Saint-Émilion toutes proches. Ainsi, aucun des deux grands vignobles français n'aurait été avantagé par rapport à l'autre, évitant une polémique de plus dans la légendaire rivalité entre le vignoble de Bourgogne et le vignoble de Bordeaux. Finalement, pour tout simplifier, le seul nom de Cour Saint-Émilion a été choisi.

Lors de son ouverture, la station dispose d'un unique accès situé à l’entrée de Bercy Village (actuel accès n^o 1). En octobre 2014, des aménagements sont lancés dans le cadre du prolongement de la ligne 14 et de l’extension des rames à huit voitures. Ainsi, une sortie supplémentaire, composée d’un escalier fixe et d’un escalier mécanique, est construite au sud de la station pour déboucher rue François-Truffaut. De plus, la salle des billets, où mène l'accès existant, est gratifiée d’un nouvel escalier, dont le débouché est situé rue de l'Ambroisie, face à l’ascenseur existant[2]^,[3]^,[4]. Le 27 novembre 2017, les travaux sont finalement achevés et inaugurés[5].

En 2019, 6 043 808 voyageurs sont entrés à cette station ce qui la place à la 60^e position des stations de métro pour sa fréquentation[6].

En 2020, avec la crise du Covid-19, 2 792 734 voyageurs sont entrés dans cette station ce qui la place à la 61^e position des stations de métro pour sa fréquentation[7].

En 2021, la fréquentation remonte progressivement, avec 2 985 122 voyageurs qui sont entrés dans cette station ce qui la place à la 110^e position position des stations de métro pour sa fréquentation[8].

Services aux voyageurs

Accès

La station dispose de trois accès : l'accès n^o 1, nommé « Passage Saint-Émilion Bercy Village », est équipé de deux escaliers mécaniques (un pour la montée et l’autre pour la descente), d’un ascenseur et d’un escalier fixe ; l'accès n^o 2, nommé « Rue de l’Ambroisie » débouche, par un escalier fixe, sur ladite rue (entre l’ascenseur et les escaliers de la sortie n^o 1) ; enfin, la sortie n^o 3, nommée « Rue François Truffaut », débouche par un escalier fixe et un escalier mécanique sur la rue susnommée.

Quais

Les quais sont de configuration standard : au nombre de deux, ils sont séparés par les voies situées au centre.

L'architecture de la station suit les principes définis par Bernard Kohn pour l'ensemble de la ligne 14 dès 1991. La station est donc conforme aux autres stations de la ligne tant par le choix des matériaux (voûtes en béton clair, bois sur les plafonds, etc.) que l'éclairage et une hauteur sous plafond et des quais plus larges que la moyenne du métro parisien.

Intermodalité

La station est en correspondance, à l'arrêt Terroirs de France (à 250 mètres environ, au sud-est), avec les lignes 24, 109 et 111 du réseau de bus RATP et, la nuit, avec les lignes N32, N130 et N138 (à partir du 1^er août 2022) du réseau de bus Noctilien.

Par ailleurs, l'arrêt Dijon - Lachambeaudie de la ligne 64 du réseau de bus RATP se trouve à 350 mètres environ, au nord.

À proximité

• L'entrée de la station débouche sur Bercy Village, un complexe commercial installé dans les anciens entrepôts de vin de Bercy.
• Le parc de Bercy
• Le musée des Arts forains

• Galerie de photographies
• 
  L'accès n^o 2.
• 
  L'accès n^o 3.
• 
  Panneau de quai.

Notes et références

Voir aussi

Article connexe

• Liste des stations du métro de Paris

• Portail du métro
• Portail des transports en Île-de-France
• Portail de Paris

На других языках

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[de] Cour Saint-Émilion (Métro Paris)

Cour Saint-Émilion ist eine unterirdische Station der Linie 14 der Pariser Métro. Sie befindet sich im 12. Arrondissement unterhalb der gleichnamigen Straße Cour Saint-Émilion.

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[en] Cour Saint-Émilion (Paris Métro)

Cour Saint-Émilion (French pronunciation: ​[kuʁ sɛ̃t‿emiljɔ̃]) is a station on Line 14 of the Paris Métro. Opened in 1998, it is named after the wine of Saint-Émilion because it was built at the old railway station of Bercy where wine from Southern France arrived in Paris.

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- [fr] Cour Saint-Émilion (métro de Paris)

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[ru] Кур-Сент-Эмильон (станция метро)

Кур-Сент-Эмильон (фр. Cour Saint-Émilion) — станция линии 14 Парижского метрополитена, расположена в XII округе Парижа. Названа в честь одного из известных сортов французских вин, виноград для которых выращивается в регионе Бордо.

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