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Clark/Lake (ouverte dans le Milwaukee-Dearborn Subway sous le nom Lake) est une station du métro de Chicago sur plusieurs niveaux. Elle est composée d’une station dans le Milwaukee-Dearborn Subway et d’une station aérienne sur le flanc nord du Loop.
Clark/Lake  | |
 Intérieur de la station | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays |  États-Unis |
| Ville | Chicago |
| Adresse | 100-124 W. Lake Street |
| Coordonnées géographiques | 41° 53′ 09″ nord, 87° 37′ 51″ ouest |
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| Caractéristiques | |
| Quais | 3 (2 en viaduc, 1 dans le Milwaukee-Dearborn Subway) |
| Historique | |
| Mise en service | 1895 (Loop), 1951 (Milwaukee-Dearborn Subway) |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | Chicago Transit Authority |
| Exploitant | Métro de Chicago |
| Ligne(s) | █ Ligne verte█ Ligne orange█ Ligne brune█ Ligne mauve█ Ligne rose█ Ligne bleue |
| Correspondances | |
| Bus | Chicago Transit Authority |
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Il s’agit de la plus grande station du métro de Chicago en matière de correspondance, six lignes s’y croisent. C’est aussi la station la plus fréquentée du réseau puisque 5 260 807 passagers l’ont utilisé en 2008[1].
Histoire
La station aérienne a été ouverte en 1895 par la Lake Street Elevated avant d’être intégrée dans l’Union Loop en 1897[2].
La station fut agrandie avec l’ouverture du Milwaukee-Dearborn Subway en 1951 avant que Clark/Lake ne soit fusionné en 1989 dans un seul bâtiment permettant l’ouverture d’un hall de transfert direct entre la ligne souterraine et les lignes du Loop le James R. Thompson Center et facilitant la correspondance pour les passagers.
La partie aérienne de la station fut entièrement reconstruite en 1992.
Dessertes
La station est desservie par la ligne bleue dans le Milwaukee-Dearborn Subway, brune dans le sens inverse des aiguilles d’une montre sur la voie extérieure du Loop et par les lignes mauve (en heure de pointe), orange, rose dans le sens horlogique sur la voie intérieure du Loop tandis que la ligne verte y circule dans les deux sens.
| Nord/Ouest | Sud/Est | |||
|---|---|---|---|---|
| Grand vers O'Hare |
 ligne bleue |
Washington vers Forest Park | ||
| Merchandise Mart vers Kimball |
 ligne brune |
State/Lake | ||
| Clinton vers Harlem/Lake |
 ligne verte |
State/Lake vers Ashland/63ème / Cottage Grove | ||
| Washington/Wells |  ligne orange |
State/Lake vers Midway | ||
| Clinton |  ligne rose |
State/Lake vers 54th/Cermak | ||
| Merchandise Mart |  ligne mauve (heures de pointe) (d) |
State/Lake vers Linden | ||
Correspondances
Avec les bus de la Chicago Transit Authority :
- #22 Clark (Owl Service)
- #24 Wentworth
- #134 Stockton/LaSalle Express
- #135 Clarendon/LaSalle Express
- #136 Sheridan/LaSalle Express
- #156 LaSalle
Galerie
Rame vers Kimball au départ de Clark/Lake
La station souterraine
En quittant la station
Le James R. Thompson Center, principal bâtiment desservi par la station.
Notes et références
Portail du métro 
Portail du chemin de fer en Amérique du Nord 
Portail de Chicago
На других языках
[en] Clark/Lake station
Clark/Lake is an 'L' station located at 100/124 West Lake Street in Chicago's Loop district, and is accessed from the James R. Thompson Center and 203 North LaSalle building. It is one of the most complex stations on the 'L' system, comprising an elevated station and a subway station. The elevated station is serviced by the Brown, Green, Orange, Pink, and Purple Lines, while the subway platform is serviced by the Blue Line. In December 2014, it had an average of 17,644 weekday passenger entrances, making it the second busiest station in the 'L' system.[4] The Richard J. Daley Center, Chicago City Hall, and Chicago Title and Trust Center are also served by the station. It is the busiest station on the Loop Elevated, and the second-busiest station on the 'L' system as of December 2014. This station has been recognized as the station(s) with the most pickpockets by ABC 7 Chicago.[5]- [fr] Clark/Lake (CTA)
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