Champ-de-Mars est une station de la ligne orange du métro de Montréal située dans l'arrondissement Ville-Marie.
Cet article est une ébauche concernant le métro et le Québec.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
Pour les articles homonymes, voir Champ de Mars.
Champ-de-Mars ![]() | ||||||||
![]() La station. | ||||||||
Localisation | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Pays | Canada | |||||||
Ville | Montréal (Québec) | |||||||
Arrondissement | Ville-Marie | |||||||
Adresse | 940, rue Sanguinet Montréal, Québec Canada |
|||||||
Coordonnées géographiques | 45° 30′ 37″ nord, 73° 33′ 23″ ouest | |||||||
|
||||||||
Caractéristiques | ||||||||
Position par rapport au sol |
Souterraine | |||||||
Voies | 2 | |||||||
Quais | 2 | |||||||
Nombre d'accès | 1 (édicule) | |||||||
Accessibilité | oui | |||||||
Zone | A (ARTM)[1] | |||||||
Transit annuel | 2 121 695 entrants (2021)[2] | |||||||
Historique | ||||||||
Mise en service | ||||||||
Architecte(s) | Adalbert Niklewicz | |||||||
Artiste(s) | Marcelle Ferron | |||||||
Gestion et exploitation | ||||||||
Propriétaire | Métro de Montréal | |||||||
Exploitant | Société de transport de Montréal | |||||||
Ligne(s) | ![]() |
|||||||
Correspondances | ||||||||
Autobus STM | 14, 129, 361 | |||||||
![]() | ||||||||
| ||||||||
modifier ![]() |
Inaugurée le , la station Champ-de-Mars faisait partie du réseau d'origine. L'édicule de cette station (orientée vers le sud) permet à la lumière du jour de pénétrer jusqu'aux quais. La station abrite une des œuvres d'art les plus importantes de tout le réseau du métro de Montréal. Il s'agit de vitraux de Marcelle Ferron, membre des Automatistes. L'œuvre fut un don du gouvernement du Québec en 1968. Un tunnel permet la traversée de l'autoroute Ville-Marie pour rejoindre le Vieux-Montréal et le Vieux-Port de Montréal.
S'inspirant du vitrail de l'artiste Marcelle Ferron déjà présent dans la station, l'organisme MU a produit en 2013 une murale d'envergure sur les murs de la station. En valorisant les interstices de l’architecture bétonnée du tunnel plutôt qu'en les dissimulant, l’œuvre change complètement l’expérience visuelle des piétons. L’artiste Philippe Allard a assumé la conception et la réalisation du projet.
La station prend son nom du Champ-de-Mars, un parc près de l'hôtel de ville de Montréal. La station s'est brièvement appelée Station du Champ-de-Mars entre mai et novembre 2014[3],[4] avant que la Société de transport de Montréal ne revienne sur sa décision[5],[6]. Le Champ-de-mars désigne un terrain de manœuvres militaires[7].
![]() |
Service de jour |
14 | Atateken |
129 | Côte-Sainte-Catherine |
![]() |
Service de nuit |
361 | Saint-Denis |