Cambronne est une station de la ligne 6 du métro de Paris, située dans le 15e arrondissement de Paris.
Pour les articles homonymes, voir Cambronne.
Cambronne | ||||||||
![]() La station vue depuis le boulevard Garibaldi. | ||||||||
Localisation | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Pays | France | |||||||
Ville | Paris | |||||||
Arrondissement | 15e | |||||||
Coordonnées géographiques | 48° 50′ 51″ nord, 2° 18′ 11″ est | |||||||
|
||||||||
Caractéristiques | ||||||||
Position par rapport au sol |
Aérienne | |||||||
Voies | 2 | |||||||
Quais | 2 | |||||||
Nombre d'accès | 2 | |||||||
Accessibilité | Non | |||||||
Zone | 1 (tarification Île-de-France) | |||||||
Transit annuel | 1 636 566 (2021) | |||||||
Historique | ||||||||
Mise en service | ||||||||
Gestion et exploitation | ||||||||
Propriétaire | RATP | |||||||
Exploitant | RATP | |||||||
Code(s) de la station | 0202
|
|||||||
Ligne(s) | ![]() ![]() |
|||||||
Correspondances | ||||||||
Bus | ![]() |
|||||||
Noctilien | ![]() |
|||||||
![]() | ||||||||
| ||||||||
modifier ![]() |
Établie en aérien, la station surplombe le terre-plein central du boulevard Garibaldi, à l'ouest de la place Cambronne. Approximativement orientée selon un axe nord-ouest/sud-est, elle s'intercale entre les stations La Motte-Picquet - Grenelle et Sèvres - Lecourbe.
La station est ouverte le avec la mise en service du tronçon entre Passy et Place d'Italie de la ligne 2 Sud. Le , la ligne 2 Sud est absorbée par la ligne 5, laquelle effectue alors le trajet Étoile (aujourd'hui Charles de Gaulle - Étoile) - Lancry (actuelle Jacques Bonsergent)[1]. Du 17 mai au , le tronçon entre Place d'Italie et Étoile de la ligne 5 est intégré temporairement à la ligne 6, qui relie alors Étoile à Nation[2]. La section absorbée lui est définitivement cédée le .
Elle doit sa dénomination à sa proximité avec la place Cambronne d'une part et la rue Cambronne d'autre part, lesquelles rendent hommage au vicomte Pierre Cambronne (1770-1842) qui fut héroïque à la bataille de Waterloo. Général, il y commanda la Vieille Garde. Il a toujours nié avoir prononcé le mot célèbre que la rumeur lui a attribué.
Durant l'été 2014, l'ensemble des verrières au-dessus des voies ont été renouvelées. Dans le cadre du programme « Un métro + beau » de la RATP, la station a été rénovée le [3].
Nombre de voyageurs entrés à cette station[4] :
Année | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020[5] | 2021 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Nombre de voyageurs par an | 3 097 164 | 2 565 239 | 2 986 628 | 3 140 382 | 3 191 686 | 3 286 006 | 2 524 418 | 1 567 953 | 1 636 566 |
Rang | 170e | 211e | 183e | 167e | 167e | 170e | 207e | 167e | 218e |
Nombre de stations[6] | 302 | 302 | 302 | 302 | 302 | 302 | 302 | 304 | 304 |
La station dispose de deux accès contigus débouchant sur le terre-plein central du boulevard Garibaldi, au sud-est de la place Cambronne :
Chacun s'ouvre sur un espace commun sous le viaduc d'où l'accès aux quais s'effectue au moyen d'escaliers fixes ou mécaniques montants.
Cambronne est une station aérienne de configuration standard : elle possède deux quais séparés par les voies du métro, le tout couvert d'une verrière dans le style des marquises des gares de l'époque. Les piédroits verticaux sont recouverts de carreaux en céramique blancs biseautés côté intérieur, et de briques dessinant des motifs géométriques côté extérieur. Les cadres publicitaires sont en céramique blanche et le nom de la station est inscrit en police de caractères Parisine sur plaques émaillées fixées à la charpente métallique. Les quais sont équipés de bancs à lattes de bois. L'éclairage est semi-direct, projeté au sol par des plafonniers bleus, sur les piédroits par des tubes en partie dissimulés et sur la charpente par des projecteurs de lumière bleue. Les accès s'effectuent par l'extrémité occidentale.
La station est desservie par la ligne 80 du réseau de bus RATP et, la nuit, par les lignes N12 et N61 du réseau de bus Noctilien.
Sur les autres projets Wikimedia :