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Bobigny - Pablo Picasso est une station de la ligne 5 du métro de Paris, dont elle est le terminus nord, située sur la commune de Bobigny.

Bobigny - Pablo Picasso
Préfecture - Hôtel du Département

Les quais de la station.
Localisation
Pays France
Ville Bobigny
Coordonnées
géographiques
48° 54′ 24″ nord, 2° 27′ 00″ est

Caractéristiques
Position par
rapport au sol
Souterraine
Voies 3
Quais 2
Nombre d'accès 4
Accessibilité Non
Zone 3 (tarification Île-de-France)
Transit annuel 6 561 327 (2021)
Historique
Mise en service
Gestion et exploitation
Propriétaire RATP
Exploitant RATP
Code(s) de la station 03-12
Ligne(s)
Correspondances
Tramway
Bus RATP RATP146148234251301303322
Bus TRA TRA615620
Bus CIF CIF93
Bus TVF TVF8
Noctilien NoctilienN13N41N45

Situation


La station est située dans le centre-ville de Bobigny, un quartier caractérisé par un habitat collectif dense avec des tours d'habitation ainsi qu'un grand nombre d'équipements publics. Elle est le terminus nord de la ligne 5. Elle se trouve à faible profondeur, huit mètres sous la voirie, sous la rue du Chemin-Vert, au sud du boulevard Maurice-Thorez[1]. Le tunnel est prolongé sur environ 160 mètres sous la rue Pablo-Picasso, pour permettre le retournement des rames en arrière-gare[1]. Les ateliers RATP de Bobigny où est réalisée la maintenance des rames de la ligne 5 et du tramway T1 sont à proximité.


Histoire


La station de tramway.
La station de tramway.

La station ouvre le .

Elle porte comme sous-titre Préfecture - Hôtel du Département en raison de la proximité de la station avec les services administratifs du département.


Fréquentation


Nombre de voyageurs entrés à cette station[2] :

Année 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020[3] 2021
Nombre de voyageurs par an 7 135 266 7 461 452 7 251 717 7 737 626 7 904 705 8 262 452 7 879 929 4 752 569 6 561 327
Rang 38e 31e 33e 31e 31e 26e 32e 20e 15e
Nombre de stations[4] 302 302 302 302 302 302 302 304 304

Services aux voyageurs



Accès


Cette station dispose de quatre accès :


Quais


Un des quais de la station.
Un des quais de la station.

La station possède, comme pour Porte de Pantin située sur la même ligne, une disposition particulière propre aux stations ayant servi ou servant de terminus. Elle comprend trois voies et deux quais, le quai côté sud étant latéral et le quai côté nord formant un îlot entre deux voies. Située à fleur de sol, elle a des piédroits verticaux et le toit de la station est droit sans tableau métallique contrairement à d'autres stations.


Intermodalité


Depuis le , la station est desservie par le tramway T1, et constituait avant le prolongement à la gare de Noisy-le-Sec le son terminus oriental.

Une gare routière est située au-dessus de la station et propose des correspondances avec les lignes 146, 148, 234, 251, 301, 303 et 322 du réseau de bus RATP, avec les lignes 615 et 620 du réseau de bus TRA, avec la ligne 93 du réseau de bus CIF, avec la ligne 8 du réseau de bus Trans Val de France et, la nuit, avec les lignes N13, N41 et N45 du réseau Noctilien.


Projet


À terme, la station pourrait également être desservie par la ligne 15 du métro[1]. L'architecture de la gare est confiée à Atelier d'architecture Brenac-Gonzalez & Associés[5].


À proximité



Notes et références


  1. [PDF] « Dossier des objectifs et caractéristiques principales de la ligne orange », sur stif.org (consulté le ).
  2. « Open Data RATP », Données de la fréquentation disponibles sur l'Open Data de la RATP répertoriées par année, sur data.ratp.fr
  3. Effet de la pandémie de Covid-19.
  4. Le nombre de stations au 31 décembre de l'année n'inclut pas la station fictive Funiculaire de Montmartre. Cette dernière est en effet considérée comme une station de métro par la RATP et rattachée statistiquement à la ligne 2, ce qui explique pourquoi la RATP annonce exploiter une station en plus.
  5. [PDF] « La Société du Grand Paris choisit les maîtres d’œuvre et les architectes pour construire la ligne 15 Est du Grand Paris Express », www.societedugrandparis.fr, 7 novembre 2016.

Voir aussi


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Article connexe



На других языках


[de] Bobigny – Pablo Picasso (Métro Paris)

Bobigny – Pablo Picasso ist eine unterirdische Station der Pariser Métro. Sie befindet sich im Pariser Vorort Bobigny. Die Station wird von den Métrolinie 5 des Pariser U-Bahn-Systems bedient. An der oberirdischen Station besteht seit 1992 eine Umsteigemöglichkeit zur Tramlinie 1.

[en] Bobigny–Pablo Picasso (Paris Métro)

Bobigny–Pablo Picasso (French pronunciation: ​[bɔbiɲi pablo pikaso]) is the northern terminus of Line 5 of the Paris Métro, as well as a stop on Île-de-France tramway Line 1. Also, it will be a station on Paris Metro Line 15 in the future. The metro station was opened in 1985, followed by the tram stop seven years later.
- [fr] Bobigny - Pablo Picasso (métro de Paris)

[ru] Бобиньи — Пабло Пикассо (станция метро)

Бобиньи — Пабло Пикассо (фр. Bobigny - Pablo Picasso) — конечная станция линии 5 Парижского метрополитена, расположенная в коммуне Бобиньи. Своё название получила по названию коммуны, а также по расположенной рядом улице (фр. Rue Pablo Picasso), названной в честь испанского художника Пабло Пикассо, прожившего во Франции значительную часть своей творческой жизни. Рядом со станцией располагается ряд административных зданий коммуны Бобиньи, в том числе и Суд высшей инстанции Бобиньи, консульство департамента Сен-Сен-Дени и консульство Алжира.



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