Eingang zum Bahnhof bei Sukiyabashi am Sony-Hochhaus
Linien
Ginza wird von den folgenden Linien bedient:
Ginza-Linie
Marunouchi-Linie
Hibiya-Linie
Alle Züge verkehren von den sechs Inselbahnsteigen des Bahnhofs, die jeweils zwei Gleise bedienen.
Nutzung
Im Jahr 2007 nutzten im Durchschnitt täglich etwa 274.842 Reisende diesen Bahnhof[1]. Damit steht der Bahnhof in der Liste der verkehrsreichsten Stationen der Tokyo Metro nach Ikebukuro, Kita-senju und Ōtemachi auf dem vierten Platz.
Geschichte
Der Bahnhof Ginza wurde im März 1934 im Zuge der Verlängerung der jetzigen Ginza-Linie der Tokioter U-Bahn vom Bahnhof Asakusa eröffnet. Die Marunouchi-Linie nahm ihren Betrieb im Jahr 1957, die Hibiya-Linie im Februar 1963 auf.
Die Bahnsteige der in Ost-West-Richtung verkehrenden Hibiya-Linie liegen zwischen denen der beide in Nord-Süd-Richtung führenden Strecken der Ginza-Linie und der Marunouchi-Linie und entstanden bereits vor dem Zweiten Weltkrieg im Zuge einer geplanten TUR-Strecke nach Shinjuku.
Umgebung
Über Passagen im U-Bahn-Bereich können Reisende zu Fuß folgende Bahnhöfe der näheren Umgebung erreichen:
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