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Die Suburban Station (deutsch: Vorortbahnhof) ist ein unterirdischer Personenbahnhof für den Regionalverkehr im Stadtzentrum von Philadelphia im US-Bundesstaat Pennsylvania. Er wurde am 28. September 1930 eröffnet und ersetzte die alte Broad Street Station in der Nachbarschaft. Der Zugang erfolgt über das Foyer eines Bürogebäudes, das einhergehend mit dem Bahnhof errichtet wurde. Der Bahnhof ist ferner mit einer großzügig angelegten Verteilerebene mit dem U-Bahnhof 15th Street/Philadelphia City Hall verbunden.

Suburban Station
Suburban Station
Die Suburban Station.
Die Suburban Station.

Der Bahnhof wurde in den Jahren 1929–30 zusammen mit dem darüberliegenden Bürogebäude, dem Pennsylvania Center, von der Pennsylvania Railroad (PRR) im Zuge der Philadelphia Improvements als achtgleisiger Kopfbahnhof für den Nahverkehr errichtet. Seit den 1950er Jahren existierten Planungen, den Tunnel über die Suburban Station hinaus Richtung Osten zu verlängern. Damit sollten die Züge auf die Strecken der konkurrierenden Eisenbahngesellschaft Reading auffahren, die am anderen Ende der Innenstadt ebenfalls einen Kopfbahnhof für ihre Vorortzüge besaß.

Dieses Vorhaben konnte aufgrund finanzieller und technischer Schwierigkeiten erst Anfang der 1980er Jahre in Form der Center City Commuter Connection umgesetzt werden. Seitdem ist die Suburban Station ein Durchgangsbahnhof mit vier durchgehenden Gleisen in West-Ost-Richtung.

Der Bahnhof war 2007 mit 23.342 Einsteigern pro Tag der mit Abstand am stärksten frequentierte Personenbahnhof im Stadtzentrum von Philadelphia.[1]




Einzelnachweise


  1. SEPTA – ANNUAL SERVICE PLAN – FISCAL YEAR 2009. Southeastern Pennsylvania Transportation Authority (SEPTA), Service Planning Department. April 2008. Archiviert vom Original am 25. November 2008. Abgerufen am 5. Juni 2009.


На других языках


- [de] Suburban Station

[en] Suburban Station

Suburban Station is an art deco office building and underground commuter rail station in Penn Center, Philadelphia. Its official SEPTA address is 16th Street and JFK Boulevard.[3] The station is owned and operated by SEPTA and is one of the three core Center City stations on SEPTA Regional Rail, and is also the busiest station in the Regional Rail network.[4] The station was built by the Pennsylvania Railroad to replace the original Broad Street Station and opened on September 28, 1930.



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