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Der Hauptbahnhof Nowosibirsk (russisch Новосибирск-Главный, Nowosibirsk-Glawny) ist ein wichtiger Eisenbahnknotenpunkt in der gleichnamigen westsibirischen Millionenstadt im Süden Russlands. Er wurde 1893 im Rahmen der Errichtung der Transsibirischen Eisenbahn eröffnet.

Nowosibirsk-Glawny
Daten
Bauform	Durchgangsbahnhof
Bahnsteiggleise	14
IBNR	850609 Vorlage:Infobox Bahnhof/Wartung/IBNR in Wikidata verschieden von lokaler IBNR
Preisklasse	2
Eröffnung	1. Dezember 1894
Architektonische Daten
Architekt	N. G. Woloschinow, Boris Alexandrowitsch Gordejew, Nikolai Nikitin
Lage
Stadt/Gemeinde	Nowosibirsk
Oblast	Nowosibirsk
Staat	Russland
Koordinaten	55° 2′ 7″ N, 82° 53′ 44″ O55.03528482.895536
Eisenbahnstrecken
Transsibirische Eisenbahn (km 3280)
Liste der Bahnhöfe in Russland

Geschichte

Eröffnung und erstes Gebäude

Der Bau der Bahnstation Ob – so der damalige Name von Nowosibirsk – am rechten Ufer des gleichnamigen Flusses begann im Oktober 1893. Die offizielle Eröffnung erfolgte mit einer Sonderfahrt zur Bahnstation Bolotnaja am 1. Dezember 1894. Das Bahnhofsgebäude wurde 1906 und 1904 um jeweils ein zweistöckiges Nebenhaus erweitert. Die Station firmierte ab 1909 unter dem Namen Nowonikolajewsk, ehe diese 1926 ihren heutigen Namen erhielt.

Neubau im Stil des Konstruktivismus

1929 veranstaltete die Moskauer Architektur-Gesellschaft im Auftrag der Eisenbahnverwaltung Omsk einen Designwettbewerb zum Neubau des Bahnhofgebäudes. Das markante Gebäude sollte im Stil des Konstruktivismus neu errichtet werden. In Abstimmung mit einer städtischen Kommission, der Kiewer Gipotrains und mehrere Architekten wurde die Planungsphase 1931 abgeschlossen. Die imposante Bogenstruktur der zentralen Halle entwarf der Ingenieur Nikolai Nikitin. Der Betrieb des neuen Bahnhofs wurde am 25. Januar 1939 von einer staatlichen Kommission genehmigt.

Entwicklung in den letzten Jahren

Im Jahre 2005 wurde südlich des Hauptempfangsgebäudes ein S-Bahnhof eröffnet. Der Zugang erfolgt über den Bahnhofsvorplatz, die Schamschurin-Straße und den U-Bahnhof Ploschtschad Garina-Michailowskowo der Metro Nowosibirsk. Seit 2011 kann dieser auch mittels einer Brücke über die Eisenbahn und die Wladimiroskaja-Straße erreicht werden.

Anbindung

Fernverkehr

Bis Ende 2013 wurde wöchentlich eine Direktverbindung mit Kurswagen zwischen Nowosibirsk und Berlin Zoologischer Garten angeboten. Die rund 5000 Kilometer lange Strecke galt als eine der längsten Zugverbindungen Europas.[1] Im Juni 2014 hielten folgende Fernzüge im Nowosibirsker Hauptbahnhof:

Zug	Name	Laufweg
1/2	Rossija	Wladiwostok – Moskau
3/4		Peking – Ulan Bator – Moskau
5/6		Ulan Bator – Moskau
7/8		Nowosibirsk – Wladiwostok
11/12		Tschita – Tscheljabinsk
13/14	Nowokusnezk	Sankt Petersburg – Nowokusnezk
19/20	Wostok	Peking – Tschita – Moskau
29/30	Kusbass	Kemerowo – Moskau
37/38	Tomitsch	Tomsk – Moskau
43/44		Chabarowsk – Moskau
55/56	Jennisei	Krasnojarsk – Moskau
57/58		Irkutsk – Kislowodsk
59/60		Nowokusnezk – Kislowodsk
63/64		Nowosibirsk – Minsk
67/68		Abakan – Moskau
69/70		Tschita – Moskau
75/76		Nerjungri – Moskau
77/78		Nerjungri – Nowosibirsk
79/80		Blagoweschtschensk – Moskau
81/82		Ulan-Ude – Moskau
85/86	Krasny Jar	Krasnojarsk – Nowosibirsk
87/88	Irtysch	Nowosibirsk – Omsk
91/92		Sewerobaikalsk – Moskau
97/98		Tynda – Kislowodosk
99/100		Wladiwostok – Moskau
103/104		Nowosibirsk – Brest
113/114		Nowosibirsk – Brest
117/118		Nowokusnezk – Moskau
123/124		Nowosibirsk – Belgrad
125/126	Ob	Nowosibirsk – Nowy Urengoi
127/128		Krasnojarsk – Adler
129/130		Krasnojarsk – Anapa
133/134		Wladiwostok – Penza
137/138		Krasnojarsk – Moskau
139/140		Nowosibirsk – Adler
143/144		Wladiwostok – Penza
205/206*		Irkutsk – Adler
215/216*		Nowosibirsk – Wolgograd
229/230*		Sewerobaikalsk – Adler
235/236*		Tynda – Anapa
241/242*		Irkutsk – Adler
243/244*		Nowokusnezk – Anapa
249/250*		Nowokusnezk – Adler
253/254*		Nowosibirsk – Melitopol
255/256*		Nowosibirsk – Anapa
269/270*		Blagoweschtschensk – Adler
273/274*		Sewerobaikalsk – Adler
301/302		Nowosibirsk – Almaty
325/326		Nowosibirsk – Almaty
369/370		Nowosibirsk – Taschkent
389/390		Nowosibirsk – Barnaul
391/392		Tomsk – Leningorsk
399/400		Tomsk – Anapa
601/602		Nowosibirsk – Bijsk
603/604		Nowosibirsk – Slawgorod
605/606		Nowokusnezk – Nowosibirsk
627/628		Nowosibirsk – Kulunda

Die mit einem Sternchen gekennzeichneten Züge verkehren nur in den Sommermonaten.

Regionalverkehr

Neben Expresszügen nach Omsk und Nowokusnezk verkehren mehrere Regionalbahnen in die Vororte, wie beispielsweise Berdsk, Scherebzow, Iskitim oder Toguchin.

Einzelnachweise

1. Anette Bräunlein: Der letzte Zug nach Nowosibirsk@1@2Vorlage:Toter Link/www.rbb-online.de (Seite nicht mehr abrufbar, Suche in Webarchiven)  Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. , rbb-online, 7. Dezember 2013, abgerufen am 10. Juni 2014

На других языках

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- [de] Bahnhof Nowosibirsk-Glawny

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[en] Novosibirsk railway station

Novosibirsk-Glavny is the primary passenger railway station for the city of Novosibirsk in Russia, and an important stop along the Trans-Siberian Railway and Turkestan–Siberia Railway. The station is one of the largest in Russia. The main building takes an area of 30,000 square metres.[2]

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[ru] Новосибирск-Главный

Новосиби́рск-Гла́вный — узловая железнодорожная станция Новосибирского региона Западно-Сибирской железной дороги, находящаяся в Железнодорожном районе города Новосибирска. Здесь же располагается главный железнодорожный вокзал города.

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