Der Bahnhof Neuekrug-Hahausen ist eine Betriebsstelle in Hahausen (Langelsheim), Landkreis Goslar. Das erste Namensglied bezieht sich auf die Wohnsiedlung Neuekrug.
Neuekrug-Hahausen | |
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![]() Stellwerk Nf im Bahnhof Neuekrug-Hahausen, April 2022 | |
Daten | |
Betriebsstellenart | Bahnhof |
Bauform | Trennungsbahnhof |
Bahnsteiggleise | 0 (bis 31. Mai 1987: 4) |
Abkürzung | HNHA[1] |
Eröffnung | 5. August 1856[2][3] |
Lage | |
Stadt/Gemeinde | Langelsheim |
Ort/Ortsteil | Hahausen |
Land | Niedersachsen |
Staat | Deutschland |
Koordinaten | 51° 56′ 11″ N, 10° 12′ 59″ O51.936395810.2164233 |
Eisenbahnstrecken | |
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Bahnhöfe in Niedersachsen |
Der Bahnhof wird nicht mehr im Personenverkehr bedient.
Mit der Braunschweigischen Südbahn wurde der Bahnhof am 5. August 1856 eröffnet.[3] Bereits mit dem Bau war die Infrastruktur auf Zweigleisigkeit ausgelegt, diese erfolgte jedoch erst 1868.[5] Die Strecke nach Langelsheim wurde 1874 zunächst eingleisig eröffnet, der Bau des zweiten Gleises erfolgte in den 1890er-Jahren.[6]
Im Juni 1984 wurde das zweite Gleis in Richtung Börßum stillgelegt und später demontiert,[7] im selben Jahr wurde auch der Gleisplan stark bereinigt: Fünf der vormals acht Gleise wurden abgebaut;[8] eine Güterverladung, wie sie bis dato noch mit Holz betrieben wurde, war nun nicht mehr möglich.[9]
Am 30. September 1986 ging das neue Relaisstellwerk Nf (Bauform Dr S 2) in Betrieb und ersetzte die mechanischen Stellwerke Nof und Nw (Bauform beide Jüdel), die 1910 in Betrieb gegangen waren.[10] Damit wurden auch die Formsignale des Bahnhofs durch Lichtsignale ersetzt.[11]
Seit der Umwandlung des Bahnhofs Langelsheim zur Haltestelle (Hp mit Awanst) im Jahr 2016 ist der Bahnhof Neuekrug-Hahausen eisenbahnbetrieblich der letzte Bahnhof im Langelsheimer Stadtgebiet. Die Ausweichanschlussstelle wird von Neuekrug-Hahausen aus bedient.[12]
Die Bedienung durch den Personenverkehr wurde zum 31. Mai 1987 eingestellt.[13] Damit erfüllt der Bahnhof heute nur noch eine betriebliche Funktion. Der Neubau der Passagieranlagen wurde im Jahr 2015 durch die DB Station&Service untersucht und aufgrund eines zu geringen erwarteten Passagieraufkommens abgelehnt.[14]
In Zukunft ist ein Elektronisches Stellwerk (ESTW) geplant, das vom RBZ Harz-Weser in Göttingen ferngesteuert und überwacht werden soll.[15]
Die Bushaltestelle Neuekrug-Hahausen Bahnhof wird von der Linie 655 (Lutter–Seesen) bedient.[16] Seit dem 1. April 2019 führt der Verkehrsbetrieb HarzBus den Verkehr durch; zuvor hatte die Regionalbus Braunschweig GmbH (RBB), Tochterunternehmen der DB Regio AG, die Linie betrieben.[17] Vor dem Fahrplanwechsel zum 25. August 2022 hatte die Bushaltestelle Neuekrug Bahnhof geheißen.[18]