Aarhus Hovedbanegård (deutsch Aarhus Hauptbahnhof, abgekürzt Aarhus H) ist der Hauptbahnhof der Stadt Aarhus in Jütland, die zweitgrößte Stadt Dänemarks.[1][2] Er ist nach Københavns Hovedbanegård der zweitwichtigste Bahnhof des Landes und wird jährlich von etwa 6,3 Millionen Reisenden genutzt.

Aarhus Hovedbanegård
Haupteingang am Abend
Daten
Lage im Netz	Durchgangsbahnhof
Bahnsteiggleise	8
Abkürzung	Ar
IBNR	8600087
Eröffnung	1862
Architektonische Daten
Architekt	Knud Tanggaard Seest und A. Höeg-Hansen
Lage
Stadt/Gemeinde	Aarhus
Region	Mitteljütland
Staat	Dänemark
Koordinaten	56° 9′ 0″ N, 10° 12′ 13″ O56.1510.2037
Höhe (SO)	11,5 m.o.h.
Eisenbahnstrecken
Bahnstrecke Fredericia–Aarhus Bahnstrecke Randers–Aarhus Aarhus Letbane
Liste der Bahnhöfe in Dänemark

Lage

Der Bahnhof liegt südlich des Stadtzentrums zwischen den Bezirken Midtbyen und Frederiksbjerg. In Richtung Stadt liegt der Bahnhof am Banegårdspladsen und ist an das Einkaufszentrum Bruuns Galleri angeschlossen.

Geschichte

Der erste Bahnhof in Aarhus wurde 1862 von der Firma Peto, Brassey and Betts an der Bahnstrecke Randers–Aarhus errichtet und lag in der Nähe der Ryesgade. Schon 1884 kam zu einem größeren Neubau im Stil der Neorenaissance. Die Architekten Thomas Arboe und William August Thulstrup orientierten sich wohl an der Architektur des Bonner Hauptbahnhofs.[3][4]

Auch dieser Bahnhof wurde für die sich schnell entwickelnde Stadt zu klein, weshalb die Dänische Staatsbahnen das heutige Gebäude im Rahmen einer Umgestaltung des Bahnhofsviertels errichten ließen. Der Bau des von Knud Tanggaard Seest und A. Höeg-Hansen geplanten Bahnhofes begann 1927, er wurde 1929 eröffnet.

Verkehr

Der Bahnhof besitzt für den Personenverkehr acht Gleise an vier Bahnsteigen.

Nach dem Bau der Aarhus Letbane werden die zwei nördlichsten Gleise von Straßenbahnen aus dem Stadtzentrum und von der Grenaa- und der Odderbanen bedient. Zuvor wurden die beiden Bahnstrecken mit Dieseltriebzügen betrieben. Bis zur Einführung der Nærbane im Jahr 1999 gab es keinen durchgehenden Betrieb zwischen Grenaa und Odder.

Die übrigen sechs Gleise enden im Bahnhofsbereich, sodass von Randers nach Fredericia durchgehende Züge der Østjyske længdebane wenden müssen. Von hier besteht zweimal täglich eine Direktverbindung von und nach Hamburg. Im dänischen Fernverkehr sind Aalborg und Kopenhagen angebunden. Regionalverbindungen bestehen ins übrige Jütland, etwa nach Herning/Skjern und Struer. Die Aarhus Letbane bedient Odder und Grenaa.

Ausstattung

Neben einem Reisezentrum und Toiletten verfügt der Bahnhof über ein Schnellrestaurant und kleinere Ladengeschäfte. In unmittelbarer Nachbarschaft befindet sich ein großes Einkaufszentrum.

Literatur

• Niels Jensen: Østjyske jernbaner. J.Fr. Clausens Forlag, Kopenhagen 1978, ISBN 87-11-03852-7 (dänisch).

Weblinks

Commons: Aarhus Hovedbanegård – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

1. Aarhus H. In: dsb.dk. Abgerufen am 27. November 2021 (dänisch).
2. Aarhus H. Arriva Danmark, abgerufen am 27. November 2021 (dänisch).
3. Asger Christiansen: 1884: Ny hovedbanegård i Aarhus, Jernbanehistorisk Årbog 2009. 2009.
4. Mads Østerby: Danske jernbaners byggeri. Et rids af et forløb (1844–1984). Odense Universitetsforlag, Odense 1984.

На других языках

[en] Aarhus Central Station