Парк истории венгерской железной дороги («Венгерский железнодорожный музей»; венг. Magyar Vasúttörténeti Park) — это железнодорожный музей, расположенный в столице Венгрии г. Будапеште на железнодорожной станции и в мастерских Венгерской государственной железной дороги (MÁV), в бывшем будапештском Северном депо.

Парк истории венгерской железной дороги
Magyar Vasúttörténeti Park
Дата основания	2000
Дата открытия	14 июля 2000 года
Местонахождение	Будапешт
Адрес	Будапешт, Венгрия
Сайт	vasuttortenetipark.hu
Медиафайлы на Викискладе

Музей охватывает более 70.000 квадратных метров и имеет свыше ста экспонатов, в основном транспортные средства (локомотивы, вагоны и т. д.) и железнодорожное оборудование[1].

Обзор

В музее есть парк с более чем 50 локомотивами[2] Венгерской государственной железной дороги, начиная с тех, которые приводятся в движение паровыми машинами, и заканчивая теми, которые приводятся в движение электродвигателями. При этом некоторые из них всё ещё могут эксплуатироваться[1]. Также в музее выставлены другие виды железнодорожного транспорта, например, дрезина с ручным приводом и инспекционный вагон для контроля состояния рельсов. Среди экспонатов есть вагон-ресторан, построенный для Восточного экспресса, и вагон Árpád, которые собраны соответственно в 1912 и 1934[1] гг.

В музее также есть автомобиль «Чайка» (ГАЗ-13), который являлся официальным автомобилем Председателя Совета Министров ВНР Йенё Фока. Позже автомобиль был переделан Венгерскими государственными железными дорогами для движения по рельсам[3].

В главном помещении музея представлены экспозиции по истории железнодорожных станций, железнодорожной техники и истории железных дорог в Венгрии. Многие из экспонатов являются интерактивными, например, управление тележкой и испытания на симуляторе двигателя, который был построен для MÁV V63. Также есть дом с макетом железной дороги. В музее есть парковая миниатюрная железная дорога для детей. На территории музея имеются поворотный круг и веерное депо на 34 стойла[1].

Действующие локомотивы используются для ностальгических поездок по железной дороге в Венгрии и за рубежом[1].

Одним из паровозов в Венгерском железнодорожном музее является MÁV 411.118, который известен на постсоветском пространстве как паровоз типа «Ш^а». Эти паровозы производились в США заводами «Baldwin» и «ALCO» как военные паровозы класса USATC S160.

История

Железнодорожный музей Венгрии открыл свои двери 14 июля 2000 года[1]. Музей поддерживается Фондом Венгерского железнодорожного музея, который был основан 22 ноября 1999 года[1][4].

Галерея

• 
  локомотивы
• 
• 
  поворотный круг
• 
  веерное депо
• 
  MÁV V41.523
• 
• 
• 
• 
  макет железной дороги
• 
• 
• 
• 
  ГАЗ M13 «Чайка»
• 
  дизель-вагон Hargita
  1944—1955
• 
  V55.001–012 электровоз серии V55 системы Kandó (1950–1957)
• 
  V40.016 электровоз серии V40 системы Kandó (с 1934)

Примечания

Ссылки

• MÁV Nostalgia (бюро ретротехники Венгерской железной дороги) Архивная копия от 18 сентября 2020 на Wayback Machine (венг.) (англ.)
• Vasúttörténeti park (официальный сайт) Архивная копия от 11 февраля 2021 на Wayback Machine (венг.) (англ.) (нем.)

На других языках

[en] Hungarian Railway History Park