railroad.wikisort.org - Fabbricante

Search / Calendar

L'Office National des Chemins de Fer, più noto con la sigla ONCF, è il gestore nazionale delle ferrovie in Marocco; aderisce all'Union internationale des chemins de fer (UIC).

Office National des Chemins de Fer
Logo
Logo
Stato Marocco
Forma societariaAzienda pubblica
Fondazione1963
Sede principaleRabat
Persone chiaveMohammed Rabie Khlie (direttore generale)
SettoreTrasporto
Prodottitrasporti ferroviari
Fatturato3,25 mld dirham (MAD) (2010)
Dipendenticirca 10.000
Slogan«L'avenir se lit sur nos Lignes»
Sito webwww.oncf-voyages.ma/

Esercizio


Rete ferroviaria del Marocco.
Rete ferroviaria del Marocco.

L'azienda occupa quasi diecimila persone; la rete ferroviaria in Marocco è capillare, ed è tra le più sviluppate dell'intera Africa.

Il collegamento alle reti estere contigue di Algeria pur ancor presente è disattivato da tempo.


Dati statistici


Elettrotreno Z2M.
Elettrotreno Z2M.
Vagoni a due piani nella stazione di Rabat.
Vagoni a due piani nella stazione di Rabat.

Attività



Rinnovamento della rete ferroviaria


Treno nella tratta tra Sidi Kacem e Meknès.
Treno nella tratta tra Sidi Kacem e Meknès.

Il paese ha investito circa 17 miliardi di dirham (ossia 1,5 miliardi di euro) per modernizzare le ferrovie e le stazioni della rete ferroviaria marocchina:


Realizzazione della prima linea ad alta velocità


Nel novembre 2018 è stata inaugurata la prima linea ad alta velocità del paese e dell'Africa[2], su cui viaggiano i TGV di produzione francese, la Ligne Atlantique, che collega le città di Tangeri e Casablanca.


Progetti


L'alta velocità pianificata per la realizzazione entro il 2035.
L'alta velocità pianificata per la realizzazione entro il 2035.
Treno al alta velocità Al Boraq RGV2N2 nella stazione di Tangeri-Ville.
Treno al alta velocità Al Boraq RGV2N2 nella stazione di Tangeri-Ville.

Il programma di sviluppo del sistema ferroviario del Marocco prevede sia progetti per nuove linee standard (2.743 km), sia per linee ad alta velocità (1.500 km)[3].

Sono in fase di progetto nuove linee ad alta velocità:

Per questi progetti sarà necessario un investimento di oltre 100 miliardi di dirham (circa 10 miliardi di euro)[6].


Organismi sovranazionali


L'ONCF aderisce ai seguenti enti:


Note


  1. The World Factbook, su cia.gov (archiviato dall'url originale il 26 dicembre 2018).
  2. Marocco – Inaugurato il nuovo treno ad alta velocità, su africarivista.it.
  3. Notizie Geopolitiche, Marocco. Cresce lo sviluppo della rete ferroviaria nazionale, su notiziegeopolitiche.net. URL consultato il 27 novembre 2017.
  4. Marrakech-Essaouira HSR : Greenlight given to ONCF for land expropriation
  5. A HSR Rabat-Meknes through Khemisset
  6. $10 billion for the high speed rail program Archiviato il 5 ottobre 2015 in Internet Archive.

Voci correlate



Collegamenti esterni


Portale Marocco
Portale Trasporti



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2025
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии