railroad.wikisort.org - Fabbricante

La Lombardisch-Venetianische Staatsbahn (LVStB), in italiano Ferrovia Statale Lombardo-Veneta, era una società ferroviaria statale austriaca, che dal 1851 al 1856 esercì la rete ferroviaria del Regno Lombardo-Veneto.

Lombardisch-Venetianische Staatsbahn
Stato	Austria
Fondazione	1851
Chiusura	1856
Settore	Trasporto
Prodotti	trasporto ferroviario
Modifica dati su Wikidata · Manuale

Storia

La società nacque nel 1851 dalla nazionalizzazione della società privata Eisenbahn Mailand–Monza–Como (FMM); l'anno successivo seguì l'incorporazione della Imperial-Regia Privilegiata Strada Ferrata Ferdinandea Lombardo-Veneta, comunemente abbreviata in "Ferdinandea".

Il 1º luglio 1856 il governo austriaco vendette la rete del Lombardo-Veneto alla Imperial-regia società privilegiata delle strade ferrate lombardo-venete e dell'Italia Centrale (LVCI). In seguito alla sconfitta subita nella seconda guerra di indipendenza l'Austria cedette la rete rimasta entro i nuovi confini del Lombardo-veneto alla Südbahn.

Rete

Dalla FMM, la società ebbe la linea Milano–Monza–Como.

Dalla LVFB ebbe invece:

• le tratte già completate della linea Milano–Venezia (Milano–Treviglio e Verona–Venezia)
• la tratta già completata della linea Venezia–Udine (Venezia–Treviso)
• la linea Verona–Sant'Antonio Mantovano

La LVStB proseguì la costruzione delle linee, inaugurando le tratte Coccaglio–Verona (1854) e Treviso–Casarsa (1855). Il completamento delle linee fu opera della LVCI.

Voci correlate

• Storia delle ferrovie in Austria

Altri progetti

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Lombardisch-Venetianische Staatsbahn

Collegamenti esterni

• (DE) Elmar Oberegger, La rete ferroviaria del Regno Lombardo-Veneto, su members.a1.net, 2008 (archiviato dall'url originale il 13 aprile 2010).

Portale Aziende

Portale Trasporti

---