La Bodensee-Toggenburg-Bahn (BT) era una compagnia ferroviaria della Svizzera che gestiva la linea a scartamento normale tra Romanshorn, San Gallo e Nesslau-Neu-St.Johann. Nel 2001 è confluita nella Schweizerische Südostbahn AG.

Bodensee-Toggenburg-Bahn AG
Stato	Svizzera
Fondazione	1910 a San Gallo
Chiusura	2001 (fusa con Südostbahn in Schweizerische Südostbahn)
Settore	Trasporto
Prodotti	trasporto ferroviario
Sito web	www.sob.ch/
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Storia

La compagnia fu fondata con lo scopo di costruire e gestire una linea ferroviaria a scartamento normale atta a collegare Romanshorn, sul Lago di Costanza con San Gallo, Herisau e Wattwil. L'esercizio ferroviario ebbe inizio il 3 ottobre 1910 con trazione a vapore. A partire dal 1º ottobre 1912 entrò in esercizio anche il suo prolungamento per Ebnat-Kappel e Nesslau-Neu-St.Johann nella regione del Toggenburg.

A causa del difficile percorso fu necessaria la costruzione di ben 92 tunnel e 35 ponti. Tra il 1931 e il 1932 la linea venne elettrificata a corrente alternata monofase a 15 kV.

Nel 2001, la compagnia venne fusa con la Schweizerische Südostbahn prendendo il nome di Schweizerische Südostbahn AG (SOB).

Bibliografia

• Gerhard Oswald:, Die Bodensee-Toggenburg-Bahn, Herisau, Appenzeller Verlag, 2004. ISBN 978-3-85882-361-8.

Altri progetti

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Collegamenti esterni

• (DE) Sito ufficiale della compagnia Südostbahn, su sob.ch.

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