Эдмунд Гейзингер фон Вальдегг (нем. Edmund Heusinger von Waldegg, 1817—1886) — немецкий инженер. Основал в 1845 году в Висбадене журнал нем. Organ für die Fortschritte des Eisenbahnwesens, редактором которого он оставался до самой смерти. Гейзингер известен в практическом деле некоторыми усовершенствованиями паровоза (парораспределение его системы), вагонов (замена каретного вагона на современный вагон с боковым сквозным проходом) и верхнего строения для железных дорог. С 1874 до 1883 года он находился во главе двух крупных изданий, представляющих собой энциклопедии: железнодорожной техники — нем. Handbuch der speciellen Eisenbahntechnik, и инженерного дела вообще — нем. Handbuch der Ingenieurwissenschaften. Во второй энциклопедии участие Гейзингера дошло только до первого тома, включающего изыскания, земляные и дорожные работы, устройство оснований и проведение туннелей. Гейзингер издавал также с 1874 года железнодорожный технический календарь нем. Kalender für Eisenbahntechniker, издание которого было продолжено его преемниками.

Эдмунд Гейзингер фон Вальдегг
Дата рождения	12 мая 1817(1817-05-12)[1]
Место рождения	Бад-Швальбах, Дармштадт, Гессен, Германия
Дата смерти	2 февраля 1886(1886-02-02)[1] (68 лет)
Место смерти	Ганновер, королевство Пруссия, Германская империя
Страна	Германия
Род деятельности	инженер, locomotive designer
Медиафайлы на Викискладе

Сочинения

• нем. Die Schmiervorrichtungen und Schmiermittel der Eisenbahnen (1864).
• нем. Kalk, Ziegel- und Röhrenbrennerei (1876).
• нем. Der Gypsbrenner (1863).

Примечания

Литература

• Гейзингер фон-Вальдегг, Эдмунд // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.

Это «статья-заготовка» об инженере или деятеле техники. Вы можете помочь проекту, дополнив эту статью, как и любую другую в Википедии. Нажмите и узнайте подробности.