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Bahnhof / Station


#1 Bahnhof Salzwedel

Der Bahnhof Salzwedel ist der Bahnhof der Kreisstadt Salzwedel in der Altmark . Bis 2004 war er noch ein bedeutender Bahnknotenpunkt, durch Stilllegungen aller Zweigstrecken hat er jedoch bis heute erheblich an Bedeutung verloren. Lediglich eine Bahnstrecke führt noch durch Salzwedel. Salzwedel Blic

#2 Bahnhof Berlin-Mahlsdorf

Der Bahnhof Berlin-Mahlsdorf ist ein S-Bahnhof und Regionalbahnhof an der Ostbahnstrecke Berlin – Küstrin-Kietz Grenze . Er liegt im Ortsteil Mahlsdorf des Bezirks Marzahn-Hellersdorf . Die denkmalgeschützte Anlage befindet sich an der Überführung über die Hönower Straße . Berlin-Mahlsdorf Bahnhofsg

#3 Bahnhof Muizenberg

Der Bahnhof Muizenberg ist der einzige Bahnhof in Muizenberg , Teil des Sub-Council 19 der City of Cape Town Metropolitan Municipality unmittelbar an der False Bay . Betriebstechnisch ist der Bahnhof an der zweigleisigen Strecke ein Haltepunkt . Die Strecke beginnt im alten Bahnhof Park Station von

#4 Bahnhof Hamburg Dammtor

Der Bahnhof Hamburg Dammtor ist ein Fernbahnhof für den Eisenbahn- und S-Bahn -Verkehr in Hamburg . Er ist benannt nach dem Dammtor , einem ehemaligen Tor der Hamburger Stadtbefestigung , und liegt im Stadtteil Rotherbaum (Bezirk Eimsbüttel), an der Grenze zu St. Pauli ( Bezirk Hamburg-Mitte ). Die

#5 Wittlich Hauptbahnhof

Wittlich Hauptbahnhof ist ein Durchgangsbahnhof an der Moselstrecke . Bis zur Stilllegung der Bahnstrecke Wengerohr–Daun und der Bahnstrecke Wengerohr–Bernkastel-Kues war er ein Trennungsbahnhof und regionaler Eisenbahnknoten , heute ist er der einzige Bahnhof der Stadt Wittlich in Rheinland-Pfalz .

#6 Liste der Stationen der London Underground

Dies ist die Liste der Stationen der London Underground , der U-Bahn der britischen Hauptstadt London . Enthalten sind alle Stationen, die zurzeit in Betrieb sind oder sich im Bau befinden, ebenso Stationen, die vorübergehend wegen Bauarbeiten geschlossen sind. Logo der London Underground

#7 Bahnhof Bad Homburg

Der Bahnhof Bad Homburg liegt an der Homburger Bahn und wurde am 26. Oktober 1907 in Betrieb genommen. Er wird von etwa 19.000 Reisenden täglich genutzt. Bad Homburg Empfangsgebäude und Gleisanlagen von Südwesten Daten Betriebsstellenart Bahnhof Lage im Netz Zwischenbahnhof Bauform Durchgangsbahnhof

#8 Bahnhof Euskirchen

Der Bahnhof Euskirchen ist ein Knotenpunkt im regionalen Nahverkehr mit hohem Pendleraufkommen . Der Bahnhof liegt im Stadtzentrum von Euskirchen an der Alleestraße auf dem Pützberg. Der als Durchgangsbahnhof angelegte Bahnhof hat heute sechs Bahnsteiggleise, auf denen die Züge der Eifelstrecke (Köl

#9 Bahnhof Staudernheim

Der Bahnhof Staudernheim ist ein Durchgangsbahnhof bei Streckenkilometer 35,3 der Nahetalbahn Bingen – Saarbrücken im Landkreis Bad Kreuznach in Rheinland-Pfalz . Er wurde mit dieser Bahn am 15. Dezember 1859 in Betrieb genommen und war die erste Bahnstation in der bis 1866 existierenden Landgrafsch

#10 Bahnhof Leipzig-Connewitz

Der Bahnhof Leipzig-Connewitz ist ein Bahnhof im Stadtteil Connewitz von Leipzig . Im Betriebsstellenverzeichnis trägt er das Kürzel LLC. [1] Er befindet sich an der Bahnstrecke Leipzig–Hof zwischen dem Haltepunkt Leipzig MDR und dem Haltepunkt Markkleeberg Nord. Leipzig-Connewitz Bahnsteig 1 und 2

#11 Bahnhof Hamburg-Neuwiedenthal

Der Bahnhof Hamburg-Neuwiedenthal ist ein von der S-Bahn Hamburg bedienter Haltepunkt im Hamburger Stadtteil Hausbruch . Mit 12.658 Ein- und Aussteigern (montags bis freitags, Stand 2019) [1] ist der Haltepunkt Neuwiedenthal durchschnittlich frequentiert. Der Haltepunkt Neuwiedenthal liegt in der Ta

#12 Liste der U-Bahnhöfe in Mailand

Die Liste der U-Bahnhöfe in Mailand beschreibt alle an den vier Linien der Metropolitana di Milano gelegenen Bahnhöfe der oberitalienischen Stadt Mailand . Netzplan; M4 projektiert für 2022

#13 Dworzec Wiedeński

Der Dworzec Wiedeński (dt.: Wiener Bahnhof), auch: Dworzec Warszawsko-Wiedeński und in der Zwischenkriegszeit Dworzec Główny , war ein Bahnhof in Warschau . Er wurde 1844/45 errichtet und war der Endbahnhof der Warschau-Wiener Eisenbahnstrecke . Das Bahnhofsgebäude lag an der Kreuzung der Straßen Ul

#14 Bahnhof Flughafen BER – Terminal 1-2

Der Bahnhof Flughafen BER – Terminal 1-2 , ursprünglich als Bahnhof Flughafen Berlin Brandenburg erbaut, ist der in der brandenburgischen Gemeinde Schönefeld gelegene unterirdische Flughafenbahnhof des Flughafens Berlin Brandenburg . Die Station besitzt sechs Bahnsteiggleise, von denen vier dem Fern

#15 Bahnhof Skive Nord

Der Bahnhof Skive Nord war ein dänischer Bahnhof in der Stadt Skive in Nørrejylland . Der Bahnhof lag an den stillgelegten Bahnstrecken Skive–Glyngøre (Sallingbanen, 1884–1971) und Skive–Rødding (Vestsallingbanen, 1924–1966). Das Eisenbahn-Restaurant am Nordbanevej Skive Nord Lage der ersten Bahnhöf

#16 Bahnhof Mürzzuschlag

Der Bahnhof Mürzzuschlag liegt in der Steiermark . Er liegt an der Südbahn und ist der südliche Ausgangspunkt der historischen Semmering-Bergstrecke , die zum Welterbe in Österreich zählt. Außerdem ist der Fernverkehrshalt als Ausgangspunkt des aktuell im Bau befindlichen Semmeringbasistunnels vorge

#17 Bahnhof Bonn-Duisdorf

Der Bahnhof Bonn-Duisdorf liegt an der Voreifelbahn Bonn – Euskirchen im Bonner Ortsteil Duisdorf . Seit 2003 ist er betrieblich kein Bahnhof mehr und dient lediglich als Haltepunkt für den Personenverkehr . Der Haltepunkt wird von der DB Station&Service betrieben, die ihn in der Preisklasse 6 klass

#18 Bahnhof Hung Hom

Der Bahnhof Hung Hom ( chinesisch   紅磡站   /   红磡站 , Pinyin Hóngkàn Zhàn , Jyutping Hung 4 ham 3 Zaam 6 , englisch Hung Hom Station ), von der China Railways früher auch Bahnhof Kowloon ( 九龍車站   /   九龙车站 , englisch Kowloon Station ) genannt, ist eine Eisenbahnstation auf der East Rail Line und der We

#19 Bahnhof Attendorn

Der Bahnhof Attendorn ist ein Personenbahnhof in der Stadt Attendorn (Kreis Olpe). Er liegt an der Bahnstrecke Finnentrop–Olpe und hat zwei Bahnsteiggleise. Seit einer umfassenden Modernisierung im Jahr 2015 beträgt die Höhe der beiden Bahnsteige 55 Zentimeter [2] , die Bahnsteiglängen betragen 140


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Zug / Train


#1 ICE 4

Als ICE 4 bezeichnet die Deutsche Bahn einen Typ der Hochgeschwindigkeitszüge Intercity-Express (ICE) für den Personenfernverkehr , der seit 2017 im Einsatz ist. Bis September 2015 wurden die Züge unter ihrem Projektnamen als ICx geführt. Mit der Entwicklung und dem Bau von vorerst 130 Zügen wurde 2

#2 Bombardier Talent 2

Der Bombardier Talent 2 (Eigenschreibweise TALENT ) ist eine Familie von Triebzügen des Herstellers Bombardier Transportation . „Talent“ ist ein Akronym für Talbot leichter Nahverkehrs-Triebwagen . Der Talent 2 ist mit dem ursprünglich vom Unternehmen Talbot entwickelten und gebauten Triebwagen Bomb

#3 DB-Baureihe 605

Die Schienenfahrzeuge der Baureihe   605 (auch: ICE   TD , VT   605 , [5] anfangs auch ICT-VT [6] ) sind vierteilige dieselelektrische Neigetechniktriebzüge der Deutschen Bahn AG für den Personenverkehr auf Fernstrecken . Der ICE   TD (TD = „Triebzug“-Diesel oder TD = „tilting“-Diesel) ist der schne

#4 DSB MZ

Die Baureihe DSB MZ waren 61 dieselelektrische Lokomotiven , die an Danske Statsbaner ( deutsch   Dänische Staatsbahnen ) in vier Bauserien geliefert wurden. Diese Bauserien wurden von 1967 bis 1978 mit den Nummern MZ 1401–1461 von der schwedischen Firma Nydqvist och Holm in Trollhättan unter Lizenz

#5 LVD 801–803

Die Dieseltriebwagen LVD 801–803 [1] wurden von der Waggonfabrik Gebrüder Credé (801, 802) und Vairogs (803) gebaut und an die Latvijas Valsts Dzelzsceļi (LVD) in Lettland ausgeliefert. Die Fahrzeuge besaßen bei Auslieferung 1939 russische Breitspur und wurden möglicherweise alle 1941 auf Normalspur

#6 Shinkansen-Baureihe E2

Die Shinkansen-Baureihe E2 ( jap. 新幹線E2系電車 , Shinkansen E2-kei densha ) ist ein japanischer Hochgeschwindigkeitszug , der zwischen 1995 und 2005 gebaut wurde und auf den Strecken Tōhoku- und Jōetsu-Shinkansen zum Einsatz kommt. Bis 2017 wurde er auch mit 8-Wagen-Garnituren auf der Hokuriku-Shinkanse

#7 SNCF B 81500

Die Triebwagen der Reihe B 81500 , auch BGC genannt, sind die Zweikraftversion des autorail à grande capacité (AGC). B 81500 Ein B 81500 unter dem Aquädukt von Roquefavour . Ein B 81500 unter dem Aquädukt von Roquefavour . Nummerierung: B 81501/02 – B 81869/70 Anzahl: 185 Hersteller: Bombardier Tran

#8 Straßenbahn Wien Type C, c

Die Typen C und c der Wiener Straßenbahn waren Prototypen für einen Einrichtungs - Großraumwagen . Die formschönen, jedoch mit vielfältigen Problemen behafteten Fahrzeuge standen nur wenige Jahre im Dienst. Straßenbahn Wien C, c Einzig erhaltenes Modell des C 101 im Verkehrsmuseum Remise Einzig erha

#9 SNCF Z 27500

Der Z 27500 , auch ZGC genannt, ist die elektrische Version des autorail à grande capacité (AGC). Z 27500 ZGC im Bahnhof Lyon Part-Dieu ZGC im Bahnhof Lyon Part-Dieu Nummerierung: Z 27501/2 – Z 27949/50 Anzahl: 211 Hersteller: Bombardier Transportation Baujahr(e): 2005–2010 Achsformel : Bo'2'2'Bo' (

#10 NSB Type X

Die fünf Lokomotiven der NSB Type X waren von der Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik (SLM) gebaute kapspurige Tenderlokomotiven der norwegischen Staatsbahnen Norges Statsbaner (NSB). NSB X Werkbild der SLM von der X 1 Werkbild der SLM von der X 1 Nummerierung: X 1, X 9, X 25, X 36, X 64 A

#11 DB-Baureihe 403 (1997)

Als Baureihe 403 wird eine zum ICE 3 gehörende ICE - Hochgeschwindigkeitsvariante der Deutschen Bahn bezeichnet. Im Gegensatz zu den Schwesterbaureihen 406 und 407 ist sie nur einsystemfähig und verkehrt daher nur in Deutschland sowie zum benachbarten Bahnhof Basel SBB . DB-Baureihe 403 Ein ICE   3

#12 NSB Type 49

Die Fahrzeuge der NSB Type 49 waren Schlepptenderlokomotiven der norwegischen Staatsbahn Norges Statsbaner (NSB) für den schweren Schnellzugdienst . Sie war die leistungsfähigste und größte Dampflokomotivreihe der NSB. Sieben Stück wurden zwischen 1935 und 1941 erbaut. Die letzten wurden 1958 ausgem

#13 SNCF A1AA1A 68000

Die dieselelektrischen Lokomotiven der Baureihe A1AA1A 68000 wurden zwischen 1963 und 1968 für die SNCF gebaut. A1AA1A 68540 in Doppeltraktion vor einer BB 67400 in Montluçon , 2015 A1AA1A 68000 In die ursprüngliche Lackierung zurückversetzte A1AA1A 68081 in Longueville, 2010 In die ursprüngliche La

#14 Shinkansen-Baureihe E5

Die Shinkansen-Baureihe E5 ( jap. 新幹線E5系電車 , Shinkansen E5-kei densha ) ist ein japanischer Hochgeschwindigkeitszug des Betreibers JR East . Die Baureihe E5 basiert auf dem Versuchszug FASTECH 360 und wird auf der Tōhoku-Shinkansen und der Hokkaidō-Shinkansen eingesetzt. Die Gestaltung der Kopf- und

#15 CRH380A

China Railways Highspeed CRH380A , kurz CRH380A (auch Harmony Express ; deutsch Harmonie-Express ) [1] [2] ist eine Serie von Hochgeschwindigkeitszügen im Programm der China Railway High-Speed (CRH). Es handelt sich hierbei um den ersten vollständig in China bei CSR Sifang entwickelten Hochgeschwind


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