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Der Bahnhof Zittau ist der zentrale Personenbahnhof der Stadt Zittau in der Oberlausitz . Die Eröffnung war 1848 und es folgten in den nächsten Jahrzehnten Erweiterungen. Anfang des 20. Jahrhunderts fand ein umfangreicher Umbau der Gleisanlagen des Bahnhofs statt, um ihn den Erfordernissen des ges
#2 Bahnhof Falkenhagen (b Nauen)
Der Bahnhof Falkenhagen (b Nauen) ist ein Bahnhof im Landkreis Havelland in Brandenburg nordwestlich von Berlin am Berliner Außenring . Der Bahnhof liegt überwiegend auf dem Gebiet der Stadt Falkensee . Für den Personenverkehr war die fern größerer Siedlungsgebiete gelegene Station seit Ende der 195
Der Bahnhof Shinjuku ( jap. 新宿駅 , Shinjuku-eki ) ist ein Bahnhof in der japanischen Hauptstadt Tokio . Er liegt an der Grenze zwischen den Bezirken Shinjuku im Norden und Shibuya im Süden. Shinjuku dient als Hauptknotenpunkt für den Bahnverkehr zwischen den Bezirken Tokios und den dicht besiedelten
Der Bahnhof Klingenthal ist der heute zum Haltepunkt zurückgestufte ehemalige Bahnhof der gleichnamigen Stadt in Sachsen . Bedeutung hatte der Bahnhof bis 1946 als Grenzbahnhof sowie von 1916 bis 1964 als Ausgangspunkt der Schmalspurbahn Klingenthal–Sachsenberg-Georgenthal . Klingenthal RegioSprinte
St Pancras ist einer der Hauptbahnhöfe von London . Er befindet sich im Stadtbezirk London Borough of Camden zwischen dem Neubau der British Library im Westen und dem Bahnhof King’s Cross im Osten. Im Jahr 2013 nutzten ihn 24,298 Millionen Fahrgäste. [1] St Pancras Nat London St Pancras Internatio
Chemin Vert ist eine unterirdische Station der Linie 8 der Pariser Métro am östlichen Rand des Stadtteils Marais . [Anm. 1] Chemin Vert Tarifzone 1 Linie(n) 08 Ort Paris III , XI Eröffnung 5. Mai 1931 Zugang auf der Westseite des Boulevard Beaumarchais mit Art-déco-Kandelaber
#7 Bahnhof Berlin-Waidmannslust
Der Bahnhof Berlin-Waidmannslust ist ein Bahnhof an der Berliner Nordbahn . Er wird durch die S-Bahn Berlin bedient. Er liegt im Zentrum des Berliner Ortsteils Waidmannslust des Bezirks Reinickendorf . Nächster Bahnhof nördlich ist Hermsdorf , der folgende Bahnhof in Richtung Süden ist Wittenau . Be
Der Bahnhof Johanngeorgenstadt ist eine als Bahnhof klassifizierte Betriebsstelle der Bahnstrecke Johanngeorgenstadt–Schwarzenberg und der hier anschließenden Strecke nach Karlovy Vary (Karlsbad) . Er liegt auf dem Gebiet der Stadt Johanngeorgenstadt im sächsischen Erzgebirgskreis . Der Bahnhof Joha
Der U-Bahnhof Porte Dorée ist eine unterirdische Station der Linie 8 der Pariser Métro . Porte Dorée Tarifzone 1 Linie(n) 08 Ort Paris XII Eröffnung 5. Mai 1931 Zugang mit Art-déco -Kandelaber Mast mit „M“ in einem Doppelkreis
#10 U-Bahnhof Cernusco sul Naviglio
Der U-Bahnhof Cernusco sul Naviglio ist eine oberirdische Station der U-Bahn Mailand , bedient von der Linie M2. Der Bahnhof befindet sich in der Mitte der Stadt Cernusco sul Naviglio , in der Metropolitanstadt Mailand . Cernusco sul Naviglio U-Bahnhof in Cernusco sul Naviglio Basisdaten Eröffnet 5.
#11 Liste der Personenbahnhöfe in Thüringen
Die Liste der Personenbahnhöfe in Thüringen enthält die über dreihundert Bahnhöfe und Haltepunkte in Thüringen , die aktuell (2018) vom Schienenpersonenfernverkehr (SPFV) oder Schienenpersonennahverkehr (SPNV) bedient werden, dazu auch die ehemaligen Betriebsstellen des Personenverkehrs. Erfurt Haup
Der Bahnhof Bad Schlema ist eine Betriebsstelle der Bahnstrecke Schwarzenberg–Zwickau sowie der früher hier einmündenden Bahnstrecke Schneeberg–Schlema unt Bf . Von 1856 bis 1953 hieß der Bahnhof Niederschlema , von 1953 bis 1958 Schneeberg-Niederschlema und danach, zum Unterschied zum Bahnhof Schle
#13 Bahnhof Offenbach-Hundheim
Der Bahnhof Offenbach-Hundheim war der Bahnhof, der rheinland-pfälzischen Orte Offenbach am Glan und Hundheim, die 1969 im Zuge der Verwaltungsreform zur neuen Ortsgemeinde Offenbach-Hundheim zusammengelegt wurden. Er befand sich an der 1904 eröffneten Glantalbahn Homburg–Bad Münster entlang des mit
Saarbrücken Hauptbahnhof (auch Eurobahnhof Saarbrücken genannt) ist mit insgesamt 10 Bahnsteiggleisen der größte Personenbahnhof des Saarlandes und dessen Hauptstadt Saarbrücken . Jährlich nutzen rund 10 Millionen Menschen den Bahnhof. [7] Saarbrücken Hbf (Eurobahnhof) Blick vom Bahnhofsvorplatz auf
#15 Bahnhof Barth
Der Bahnhof Barth ist der Bahnhof der mecklenburg-vorpommerschen Stadt Barth . Er befindet sich an Streckenkilometer 30,29 der Darßbahn Velgast –Barth– Prerow und ist seit dem Fahrplanwechsel 2002/2003 Eigentum der Usedomer Bäderbahn GmbH (UBB), die auch den Verkehr auf der Strecke Velgast–Barth von
Bastille ist ein Umsteigebahnhof der Pariser Métro . Er wird von den Linien 1 , 5 und 8 bedient. Mit 37 287 Fahrgästen werktäglich wies der U-Bahnhof 1998 das zwölftstärkste Fahrgastaufkommen der Metro auf. [1] Bastille Tarifzone 1 Linie(n) 01 05 08 Ort Paris IV , XI , XII Eröffnung 19. Juli 1
Koblenz Hauptbahnhof ist ein Kreuzungsbahnhof in Koblenz und der wichtigste Bahnhof im Rhein - Mosel - Lahn -Gebiet. Der Hauptbahnhof mit Halt von Intercity / Eurocity , Intercity-Express sowie Nightjet -Zügen befindet sich in der Südlichen Vorstadt unterhalb des Forts Konstantin und wurde im Rahmen
#18 Bahnhof Ulmet
Der Bahnhof Ulmet war der Bahnhof der rheinland-pfälzischen Gemeinde Ulmet . Er befand sich an der 1904 eröffneten Glantalbahn Homburg–Bad Münster entlang des mittleren Streckenabschnitt Altenglan–Lauterecken-Grumbach. Entlang der Bahnstrecke spielte er eine eher untergeordnete Rolle. 1985 wurde der
#19 Bahnhof Mering
Der Bahnhof Mering ist der Bahnhof des Marktes Mering im schwäbischen Landkreis Aichach-Friedberg . Er liegt an der Bahnstrecke München–Augsburg und ist Ausgangspunkt der Ammerseebahn nach Weilheim . Er verfügt über vier Bahnsteiggleise an zwei Mittelbahnsteigen . Täglich bedienen den Bahnhof circa
Zürich Hauptbahnhof (kurz Zürich HB , auch Zürcher Hauptbahnhof , bis 1893 Bahnhof Zürich ) in Zürich ist der grösste Bahnhof der Schweiz . Er ist ein bedeutender Eisenbahnknoten für Züge aus dem In- und Ausland. Mit durchschnittlich 461'000 Fahrgästen an Werktagen (Stand: 2019) und rund 3000 Zugfah
Die Triebwagen der Baureihe 430/431 [5] sind S-Bahn -Triebwagen, die seit April 2013 die Züge der Baureihe 420 im Stuttgarter S-Bahn-Netz sowie seit Anfang 2014 auch bei der S-Bahn Rhein-Main ablösen. Ursprünglich sollten sie auch bei der S-Bahn Rhein-Ruhr eingesetzt werden. Dieser Artikel behandelt
#2 Le Belge
LE BELGE ( französisch , „Der Belgier“ ) war die erste Dampflokomotive Kontinentaleuropas, die nicht aus England importiert, sondern auf dem europäischen Festland gebaut wurde [3] . Sie verließ am 30. Dezember 1835 die Fabriken von John Cockerill in Seraing bei Lüttich in Belgien, wo sie als Lizenzn
#3 ICE T
ICE T , betrieblich auch ICE-T geschrieben, ist die Sammelbezeichnung für die von der Deutschen Bahn als Baureihen 411 und 415 eingesetzten Hochgeschwindigkeitszüge . Diese Züge mit Neigetechnik wurden als Zubringer oder Ergänzung für das Intercity-Express -Netz der DB beschafft. Die ÖBB betrieben v
Die Schienenfahrzeuge der Baureihe 605 (auch: ICE TD , VT 605 , [5] anfangs auch ICT-VT [6] ) sind vierteilige dieselelektrische Neigetechniktriebzüge der Deutschen Bahn AG für den Personenverkehr auf Fernstrecken . Der ICE TD (TD = „Triebzug“-Diesel oder TD = „tilting“-Diesel) ist der schne
#5 BEB IIIa
Die BEB IIIa waren Güterzug - Schlepptenderlokomotiven der Buschtěhrader Eisenbahngesellschaft (BEB). BEB IIIa / ČSD 324.3 / DR 53.75 Nummerierung: BEB IIIa 180–277 ČSD 324.301–396 Anzahl: BEB: 98 ČSD: 96 (von BEB) Hersteller: Wiener Neustadt , WRB Baujahr(e): 1887–1907 Ausmusterung: 1966 Bauart
Der Adler war die erste Lokomotive , die kommerziell erfolgreich im Personenverkehr und später auch im Güterverkehr in Deutschland fuhr. Er und seine Schwestermaschine Pfeil wurden als Dampfwagen geführt. Das Eisenbahnfahrzeug wurde 1835 von der 1823 gegründeten Firma Robert Stephenson and Company i
#7 Nahverkehrs-Doppelstockwagen der ÖBB
Die Nahverkehrs-Doppelstockwagen der ÖBB (im Volksmund Wieselzug ) sind doppelstöckige Nahverkehr swagen der ÖBB , die ab 1995 gebaut wurden und heute das Rückgrat des Nahverkehrs in der Ostregion Österreichs darstellen. Da die Bundesländer Wien und Niederösterreich den Kauf durch Förderzahlungen un
#8 DSB T (II)
Die dänische Dampflokomotivbaureihe DSB T (II) waren drei Lokomotiven der DR-Baureihe 38.10 , die 1945 nach dem Ende des Zweiten Weltkrieges in Dänemark verblieben und von Danske Statsbaner eingesetzt wurden. DSB T (II) Nummerierung: 297–299 [1] Anzahl: 3 Hersteller: 297: AG Vulcan Stettin , 1920 –
Die Deutsche Reichsbahn baute 1964/1965 zwei Dampflokomotiven der Baureihe 19.0 ( Sächsische XX HV ) speziell für Einsatz als Bremslokomotiven bei der VES-M Halle um. Die bis 1976 eingesetzten Lokomotiven erhielten 1970 die EDV-Baureihen-Nummer 04.00 . Baureihe 19.0 Reko Baureihe 04.00 Dampflokomoti
#10 DSB M 101–106
Die dieselelektrischen Lokomotiven der Baureihe DSB M 101–106 wurden 1927 von Danske Statsbaner (DSB) als erste Diesellokomotiven der Staatsbahn von Scandia A/S in Randers gebaut. DSB M 101–106 / MT (I) DSB M 101 (1927) DSB M 101 (1927) Nummerierung: DSB M 101–106 DSB MT 101–106 diverse Hilfsfahrzeu
#11 FS ALe 501
Die Triebwagen der Baureihe ALe 501 Minuetto sind dreiteilige Elektrotriebwagen aus der Alstom-Coradia-Meridian -Familie. In den Jahren 2003 bis 2010 wurden für die Ferrovie dello Stato (FS) 100 Züge, für die Gruppo Torinese Trasporti (GTT) 19 Züge, für die Ferrovia Adriatico–Sangritana (FAS) 6 Züge