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Bahnhof / Station


#1 Bahnhof Bergisch Gladbach (Gronau)

Der ehemalige Bahnhof Bergisch Gladbach lag zum Zeitpunkt des Baus im Stadtteil Gronau und liegt heute im Stadtteil Stadtmitte von Bergisch Gladbach . Bergisch Gladbach (Gronau) Empfangsgebäude des ehemaligen Bahnhofs Empfangsgebäude des ehemaligen Bahnhofs Daten Betriebsstellenart Bahnhof Lage im N

#2 Bahnhof Herborn (Dillkreis)

Der Bahnhof Herborn (Dillkreis) ist der wichtigste Bahnhof der Stadt Herborn an der Dillstrecke (Teilstück der ehemaligen Deutz-Gießener Eisenbahn ) in Mittelhessen . Hier steigen täglich ca. 2.000 Fahrgäste [1] – überwiegend Pendler und Schüler – ein, aus oder um. Herborn (Dillkr) Empfangsgebäude d

#3 Bahnhof Rochlitz (Sachs)

Der Bahnhof Rochlitz (Sachs) ist ein ehemaliger Eisenbahn - Verkehrsknotenpunkt im heutigen Landkreis Mittelsachsen im Freistaat Sachsen . Der Bahnhof war an drei Eisenbahnstrecken angeschlossen. Seit 2001 ist im Bahnhof der Zugbetrieb eingestellt. [1] Das Bahnhofsgebäude, Zustand 2014 Rochlitz (Sac

#4 Würzburg Hauptbahnhof

Der Würzburger Hauptbahnhof (abgekürzt Würzburg Hbf ) ist ein Fernverkehrsbahnhof in der unterfränkischen Regierungsbezirkshauptstadt Würzburg . Er entstand 1863 im Norden der Innenstadt als Ersatz für den früheren Ludwigsbahnhof im Stadtzentrum, dessen Kapazitäten nach der drastischen Zunahme des E

#5 Bahnhof Berlin-Mahlsdorf

Der Bahnhof Berlin-Mahlsdorf ist ein S-Bahnhof und Regionalbahnhof an der Ostbahnstrecke Berlin – Küstrin-Kietz Grenze . Er liegt im Ortsteil Mahlsdorf des Bezirks Marzahn-Hellersdorf . Die denkmalgeschützte Anlage befindet sich an der Überführung über die Hönower Straße . Berlin-Mahlsdorf Bahnhofsg

#6 Bahnhof Bad Harzburg

Der Bahnhof Bad Harzburg befindet sich in der niedersächsischen Stadt Bad Harzburg . Bad Harzburg Passagierabfertigung und Empfangsgebäude, 2022 Passagierabfertigung und Empfangsgebäude, 2022 Daten Betriebsstellenart Bahnhof Lage im Netz Endbahnhof Bauform Kopfbahnhof Bahnsteiggleise 4 (ehem. 6) Abk

#7 Bahnhof Kikonai

Der Bahnhof Kikonai ( jap. 木古内駅 , Kikonai-eki ) ist ein Bahnhof auf der japanischen Insel Hokkaidō . Er befindet sich in der Unterpräfektur Oshima auf dem Gebiet der Stadt Kikonai . Am südlichsten Bahnhof von Hokkaidō halten unter anderem Hochgeschwindigkeitszüge der Hokkaidō-Shinkansen . Kikonai (

#8 Bahnhof Berlin Eichborndamm

Der Bahnhof Berlin Eichborndamm ist ein S-Bahnhof im Berliner Ortsteil Reinickendorf des gleichnamigen Bezirks , unmittelbar an der Grenze zum Ortsteil Wittenau . Der an der Kremmener Bahn gelegene Haltepunkt wird von der Linie S25 der Berliner S-Bahn bedient. Berlin Eichborndamm Zugangsbauwerk und

#9 Bahnhof Opole Główne

Der Bahnhof Opole Główne (deutsch: Oppeln Hauptbahnhof ) ist der größte Bahnhof der Stadt Opole in Polen . Er ist einer der größten und wichtigsten Bahnhöfe in der Woiwodschaft Oppeln . Er befindet sich am Bahnhofsplatz in direkter Nachbarschaft zum Oppelner Hauptpostgebäude . Opole Główne Das Bahnh

#10 Bahnhof Itzehoe

Der Bahnhof Itzehoe ist ein Personen- und Güterbahnhof im schleswig-holsteinischen Itzehoe . Er ist an der Marschbahn gelegen, welche von Elmshorn bis hierhin elektrifiziert ist. Das Empfangsgebäude samt Nebengebäuden steht unter Denkmalschutz . [3] Itzehoe Empfangsgebäude des Bahnhofs Empfangsgebäu

#11 U-Bahnhof Bergwerk Consolidation

Der U-Bahnhof Bergwerk Consolidation ist eine Tunnelhaltestelle der Stadtbahn im Gelsenkirchener Stadtteil Bismarck , die von der Linie 301 der Bogestra bedient wird. Namensgeber des Bahnhofs ist die ehemalige Zeche Consolidation . Bergwerk Consolidation U-Bahnhof in Gelsenkirchen Eingangsbereich Ba

#12 Bahnhof Spellen (Niederrhein)

Der Bahnhof Spellen (Niederrhein) ist eine Betriebsstelle an der Walsumbahn Oberhausen   – Spellen im Ortsteil Spellen der Stadt Voerde (Niederrhein) im Kreis Wesel . Spellen ist seit 1945 der nördliche Endpunkt der Walsumbahn, die zuvor bis Wesel in Betrieb war. Seit 1960 ist Spellen Ausgangspunkt

#13 Bahnhof Gelsenkirchen-Buer Nord

Gelsenkirchen-Buer Nord ist ein Trennungsbahnhof in Gelsenkirchen-Buer . Er befindet sich am Abzweig der VzG-Strecke 2252 nach Marl Lippe von der VzG-Strecke 2250 ( Oberhausen-Osterfeld   – Hamm (Westf) Rbf ). Von 1905 bis 1998 diente die Betriebsstelle außerdem als Personenbahnhof; mit der Umstellu

#14 Liste der Personenbahnhöfe in Thüringen

Die Liste der Personenbahnhöfe in Thüringen enthält die über dreihundert Bahnhöfe und Haltepunkte in Thüringen , die aktuell (2018) vom Schienenpersonenfernverkehr (SPFV) oder Schienenpersonennahverkehr (SPNV) bedient werden, dazu auch die ehemaligen Betriebsstellen des Personenverkehrs. Erfurt Haup

#15 Bahnhof Schopp

Der Bahnhof Schopp ist die Eisenbahnbetriebsstelle der rheinland-pfälzischen Ortsgemeinde Schopp . Er besitzt zwei Bahnsteig gleise . Der Bahnhof liegt im Verkehrsverbund Rhein-Neckar (VRN) und gehört zu dessen Tarifzone 824. [3] Die Anschrift des Bahnhofs lautet Bahnhofstraße 16 . [4] Schopp Empfan

#16 Bahnhof Poznań Główny

Poznań Główny [1] ist der Hauptbahnhof der polnischen Stadt Poznań ( Posen ). Er ist einer der größten Bahnhöfe in Polen sowie der größte Bahnhof der Woiwodschaft Großpolen . Bahnhofsgebäude in den 1940er Jahren Dworzec Letni (Kaiserbahnhof) Dworzec Zachodni (Westbahnhof) Haltestelle einer Express-S

#17 Hildesheim Hauptbahnhof

Hildesheim Hauptbahnhof ist der wichtigste Bahnhof der Stadt Hildesheim . Er wird von Zügen der Deutschen Bahn , enno , erixx und start angefahren. Neben Regionalzügen halten in Hildesheim auch stündlich Intercity-Express -Züge zwischen Frankfurt am Main und Berlin (Linien 12 und 13). Hildesheim Hau

#18 Haltepunkt Düsseldorf-Flingern

Der Haltepunkt Düsseldorf-Flingern liegt etwa 2   Kilometer nordöstlich des Düsseldorfer Hauptbahnhofs im Düsseldorfer Stadtteil Flingern . Er befindet sich an der Bahnstrecke Düsseldorf–Elberfeld , wurde 1988 eröffnet. Neben der S-Bahn halten in Düsseldorf-Flingern mehrere Straßenbahnlinien. Düssel

#19 Bahnhof Kirchheimbolanden

Der Bahnhof Kirchheimbolanden war der Bahnhof der Stadt Kirchheimbolanden im Donnersbergkreis in Rheinland-Pfalz . Er befand sich an Streckenkilometer 19,6 der Donnersbergbahn . Der Bahnhof war bis 1945 Durchgangsbahnhof und danach bis 1999 Endbahnhof . Heute halten die Züge an einem Haltepunkt , de

#20 Bahnhof Marne-la-Vallée - Chessy

Der Bahnhof Marne-la-Vallée - Chessy liegt in der zur Ville nouvelle Marne-la-Vallée gehörenden Gemeinde Chessy östlich von Paris . Um den Bahnhof herum liegt das Disneyland Paris (Eurodisney), und der Bahnhof direkt am Eingang zu diesem Vergnügungspark. Marne-la-Vallée - Chessy Eingang zum Empfangs


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Zug / Train


#1 DSB MP

Die Fahrzeuge der Baureihe DSB MP sind Triebzüge , die von der italienischen Firma AnsaldoBreda für die Danske Statsbaner (DSB) gebaut wurden. Der Titel dieses Artikels ist mehrdeutig. Für die 1934 gebaute Serie siehe DSB MP (1934) . DSB MP MP 5706 in der Sonnesgade in Aarhus MP 5706 in der Sonnesga

#2 Shinkansen-Baureihe 400

Die Shinkansen-Baureihe 400 ( jap. 新幹線400系電車 , Shinkansen 400-kei densha ) war ein japanischer Hochgeschwindigkeitszug des Betreibers JR East , der von 1992 bis 2010 auf der Yamagata-Shinkansen im Einsatz war. Die Baureihe 400 wurde ab 2008 durch Fahrzeuge der Baureihe E3-2000 ersetzt. Shinkansen-Ba

#3 SŽD-Baureihe Щ

Die Baureihe Щ (deutsche Transkription Schtsch) der Sowjetischen Eisenbahnen (SŽD) war eine Baureihe russischer Schmalspurlokomotiven zum Einsatz auf Waldbahnen. Während des Zweiten Weltkrieges gelangten mehrere Lokomotiven nach Deutschland. Ein Exemplar wurde von der Deutschen Reichsbahn übernommen

#4 Bayerische S 3/6

Die Dampflokomotiven der Gattung S   3/6 (gesprochen: „S Drei Sechstel“ [1] [2] , neuzeitlich auch „S Drei Sechs“) der Königlich Bayerischen Staatsbahn ( Baureihe 18 4–5 der Deutschen Reichsbahn ) waren Schnellzuglokomotiven mit einem Vierzylinder- Verbundtriebwerk . Die Achsfolge ist 2’C1’, die auc

#5 DR-Baureihe 01

Die Dampflokomotiven der Baureihe   01 waren Schlepptenderlokomotiven der Deutschen Reichsbahn für den schweren Schnellzugdienst . Die Maschinen wurden von zwei Zylindern angetrieben. Sie waren die ersten in Serie gebauten Einheitsdampflokomotiven mit der Achsfolge   2’C1’ (auch Pacific genannt). DR

#6 MILW-Klasse A

Die Dampflokomotiven der Klasse   A der Milwaukee Road waren die größten, leistungsfähigsten und schnellsten Atlantic - Lokomotiven ( Achsfolge 2'B1'), die je gebaut wurden. Sie gehörten zu den schnellsten Dampflokomotiven der Welt. MILW-Klasse A Nummerierung: 1–4 Anzahl: 4 Hersteller: ALCO Baujahr(

#7 InterCityExperimental

Der InterCityExperimental (auch ICE/V – „ V “ für Versuch –, ICExperimental [4] ; in der Projektierung auch R/S-VD für Rad/Schiene-Versuchs- und Demonstrationsfahrzeug [5] ) war ein Versuchs- Triebzug der Deutschen Bundesbahn für die Erprobung des Hochgeschwindigkeitsverkehrs und Vorläufer der heuti

#8 DR-Baureihe 270

Die Baureihe 270 der Deutschen Reichsbahn ist eine Serie elektrischer S-Bahn - Triebzüge der Berliner S-Bahn , die ab 1979 entwickelt wurde, um Fahrzeuge zu ersetzen, die vor dem Zweiten Weltkrieg in Dienst gestellt worden waren. Seit 1992 werden die Züge als Baureihe 485 bezeichnet. DR-Baureihe 270

#9 DB-Baureihe 612 (1998)

Die Fahrzeuge der Baureihe   612 sind Neigetechnik -Nahverkehrsdieseltriebwagen der Deutschen Bahn . Die Fahrzeuge werden vor allem als Regional-Express und Interregio-Express auf bogenreichen Strecken eingesetzt. Der Hersteller Bombardier Transportation bezeichnet die Fahrzeuge als RegioSwinger . D

#10 SSB DT 8

Der DT   8 (interne Bezeichnung: S-DT 8 [2] [3] ) ist eine Serie von Stadtbahnfahrzeugen der Stuttgarter Straßenbahnen (SSB), die seit 1985 regulär im Netz der Stadtbahn Stuttgart eingesetzt wird. Die Bezeichnung „S-DT   8“ steht für Doppeltriebwagen Typ Stuttgart mit acht Achsen [3] , ein Stadtbahn

#11 ČD-Baureihe 371

Die ČD-Baureihe 371 ist eine elektrische Lokomotive des staatlichen tschechischen Eisenbahnverkehrsunternehmens České dráhy , die ursprünglich für den grenzüberschreitenden Verkehr mit 160 km/h auf der Bahnstrecke Děčín–Dresden entwickelt wurde. Sie entstand als Modernisierung aus der Baureihe 372 .

#12 ICE T

ICE T , betrieblich auch ICE-T geschrieben, ist die Sammelbezeichnung für die von der Deutschen Bahn als Baureihen 411 und 415 eingesetzten Hochgeschwindigkeitszüge . Diese Züge mit Neigetechnik wurden als Zubringer oder Ergänzung für das Intercity-Express -Netz der DB beschafft. Die ÖBB betrieben v

#13 Pesa Swing

Pesa Swing sind drei- bis fünfteilige, zu 100 % niederflurige Straßenbahn - Multigelenktriebwagen des Herstellers PESA aus Bydgoszcz , Polen . Die ersten Swing wurden als Weiterentwicklung des Typs 120N an die Straßenbahn Warschau ausgeliefert und erhielten die Bezeichnung 120Na . Seitdem wurden wei

#14 SBB RABe 502

Die SBB RABDe 502 für den InterCity - und die SBB RABe 502 für den InterRegio -Verkehr sind doppelstöckige Triebzüge für den Fernverkehr der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) des Herstellers Bombardier Transportation . Die als FV-Dosto (SBB), [1] TWINDEXX Express (Bombardier) [2] oder auch TWINDEXX

#15 Shinkansen-Baureihe N700

Die Shinkansen-Baureihe N700 ist ein japanischer Hochgeschwindigkeitszug , der von der JR Central , JR West und JR Kyushu auf den Tōkaidō- , San’yō- und Kyūshū- Shinkansen eingesetzt wird. Shinkansen-Baureihe N700 Baureihe N700 Baureihe N700 Nummerierung: Variante Z: N700-0 Variante N: N700-3000 Var

#16 DB-Baureihe V 100

Die Baureihe V   100 ist ein von der Deutschen Bundesbahn (DB) Ende der 1950er Jahre beschaffter Lokomotivtyp mit dieselhydraulischem Antrieb , der auf nicht elektrifizierten Nebenbahnen die dort verwendeten Dampflokbaureihen ersetzte. Die Baureihe V   100 wurde in mehreren verschiedenen Ausführunge

#17 DR-Baureihe 52

Die Lokomotiven der Baureihe 52 der Deutschen Reichsbahn sind die bekanntesten deutschen Kriegslokomotiven . Sie wurden ab 1942 in mehr als 7000 Exemplaren gebaut, geplant waren 15 000 Maschinen. Damit wäre diese Bauart die meistgebaute Lokomotive der Welt geworden. Tatsächlich wurden 1943 Tagesprod

#18 VR-Baureihe Dm7

Die Baureihe Dm7 der finnischen Staatsbahn Valtionrautatiet (VR) war ein Dieseltriebwagen für Strecken mit geringem Personenverkehr. Mit insgesamt 197 Exemplaren sowie 15 Fahrzeugen der als Baureihe Dm6 bezeichneten Vorserie waren die Schienenbusse dieses Fahrzeugtyps die bislang größte für die VR g

#19 Shinkansen-Baureihe E2

Die Shinkansen-Baureihe E2 ( jap. 新幹線E2系電車 , Shinkansen E2-kei densha ) ist ein japanischer Hochgeschwindigkeitszug , der zwischen 1995 und 2005 gebaut wurde und auf den Strecken Tōhoku- und Jōetsu-Shinkansen zum Einsatz kommt. Bis 2017 wurde er auch mit 8-Wagen-Garnituren auf der Hokuriku-Shinkanse

#20 DB-Baureihe 403 (1997)

Als Baureihe 403 wird eine zum ICE 3 gehörende ICE - Hochgeschwindigkeitsvariante der Deutschen Bahn bezeichnet. Im Gegensatz zu den Schwesterbaureihen 406 und 407 ist sie nur einsystemfähig und verkehrt daher nur in Deutschland sowie zum benachbarten Bahnhof Basel SBB . DB-Baureihe 403 Ein ICE   3


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