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Bahnhof / Station


#1 Liste der Berliner U-Bahnhöfe

Diese Liste behandelt die U-Bahnhöfe der U-Bahn Berlin ; aufgelistet sind alle derzeit bestehenden Bahnhöfe sowie die 1945, 1959 und 2020 aufgegebenen Stationen Osthafen , Nürnberger Platz und Französische Straße . Alle Bahnhöfe der Linien U1 bis U4 sind Kleinprofilbahnhöfe, alle Bahnhöfe der Linien

#2 Bahnhof Shinjuku

Der Bahnhof Shinjuku ( jap. 新宿駅 , Shinjuku-eki ) ist ein Bahnhof in der japanischen Hauptstadt Tokio . Er liegt an der Grenze zwischen den Bezirken Shinjuku im Norden und Shibuya im Süden. Shinjuku dient als Hauptknotenpunkt für den Bahnverkehr zwischen den Bezirken Tokios und den dicht besiedelten

#3 Bahnhof Bempflingen

Der Bahnhof Bempflingen liegt am Streckenkilometer 22,2 der Bahnstrecke Plochingen–Immendingen . Gemäß der Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung handelt es sich aufgrund der abgebauten Weichen jedoch nicht mehr um einen Bahnhof , sondern um einen Haltepunkt . Bempflingen Haltepunkt Bempflingen Haltepun

#4 Osterley (London Underground)

Osterley ist eine oberirdische Station der London Underground im Stadtbezirk London Borough of Hounslow . Sie liegt in der Travelcard -Tarifzone 4 an der Great West Road ( A4 ). Im Jahr 2013 nutzten 2,32 Millionen Fahrgäste diese von der Piccadilly Line bediente Station. [1] Rund ein Kilometer nördl

#5 Bahnhof Flughafen BER – Terminal 5 (Schönefeld)

Der Bahnhof Flughafen BER – Terminal 5 (Schönefeld) (bis 19. Oktober 2020 Bahnhof Berlin-Schönefeld Flughafen [1] ) befindet sich in der brandenburgischen Gemeinde Schönefeld . Ursprünglich in den 1950er Jahren als Kontrollbahnhof an der Ost-Berliner Stadtgrenze eingerichtet, diente er in der Folge

#6 Bahnhof Shimo-Takaido

Der Bahnhof Shimo-Takaido ( jap. 下高井戸駅 , Shimo-Takaido-eki ) ist ein Bahnhof auf der japanischen Insel Honshū . Er wird von gemeinsam von den Bahngesellschaften Keiō Dentetsu und Tōkyū Dentetsu (kurz Tōkyū) betrieben und befindet sich im Tokioter Bezirk Setagaya . Shimo-Takaido ( 下高井戸 ) Südeingang (

#7 Bahnhof Treuenbrietzen

Der Bahnhof Treuenbrietzen ist der Bahnhof der Stadt Treuenbrietzen im Landkreis Potsdam-Mittelmark . An der Bahnstrecke Jüterbog–Nauen wurde er 1894 eröffnet. 1904 endete mit Brandenburgischen Städtebahn eine weitere Strecke in Treuenbrietzen. Im Zweiten Weltkrieg erlitt der Bahnhof große Schäden.

#8 Bahnhof Ehrang

Der Bahnhof Ehrang ist nach dem Trierer Hauptbahnhof der zweitwichtigste Bahnhof der rheinland-pfälzischen Stadt Trier . Der Bahnhof bildet einen Eisenbahnknotenpunkt mit ehemaligem Rangierbahnhof , welcher heute noch teilweise als Güterbahnhof genutzt wird. In ihm trennt sich die Eifelstrecke in Ri

#9 U-Bahnhof Roppongi

Der U-Bahnhof Roppongi ( jap. 六本木駅 , Roppongi-eki ) ist ein unterirdischer U-Bahnhof in der japanischen Hauptstadt Tokio . Er befindet sich im Stadtteil Roppongi im Bezirk Minato und ist Kreuzungspunkt von zwei Linien der U-Bahn-Gesellschaften Tōkyō Metro und Toei . Roppongi ( 六本木 ) Eingang Nr. 7 Da

#10 Bahnhof Essen-Borbeck

Der Bahnhof Essen-Borbeck ist ein Nahverkehrshalt im Essener Stadtteil Borbeck . Essen-Borbeck Empfangsgebäude unter Denkmalschutz Empfangsgebäude unter Denkmalschutz Daten Betriebsstellenart Haltepunkt Bahnsteiggleise 2 Abkürzung EEBB IBNR 8001902 Preisklasse 5 Eröffnung 1. Juli 1879 Profil auf Bah

#11 Liste der Stationen der London Underground

Dies ist die Liste der Stationen der London Underground , der U-Bahn der britischen Hauptstadt London . Enthalten sind alle Stationen, die zurzeit in Betrieb sind oder sich im Bau befinden, ebenso Stationen, die vorübergehend wegen Bauarbeiten geschlossen sind. Logo der London Underground

#12 Bahnhof Lauterecken-Grumbach

Der Bahnhof Lauterecken-Grumbach ist der Bahnhof der rheinland-pfälzischen Landstadt Lauterecken . Er liegt im Verbundgebiet des Verkehrsverbundes Rhein-Neckar (VRN) und gehört zur Tarifzone 793. [2] Da der Bahnhof ursprünglich die einige Kilometer entfernte, als Sitz einer preußischen Amtes [3] rel

#13 Bahnhof Essen-Werden

Der Bahnhof Essen-Werden ist ein S-Bahnhof im Essener Stadtteil Werden . Er liegt an den VzG-Strecken 2161 ( Essen-Werden   – Essen   Hbf ) sowie 2400 ( Düsseldorf   Hbf   – Hagen   Hbf ) und wird im Taktfahrplan von der Linie S   6 angefahren. Das ursprüngliche Bahnhofsgebäude aus dem Jahr 1872 ste

#14 U-Bahnhof Hauptbahnhof (Nürnberg)

Der U-Bahnhof Hauptbahnhof (Abkürzung: HB ) ist der zwölfte U-Bahnhof der Nürnberger U-Bahn und wurde am 28.   Januar 1978 für die U1 und am 24.   September 1988 für die U2 eröffnet. Er ist 584   m vom U-Bahnhof Lorenzkirche und 694   m vom U-Bahnhof Aufseßplatz sowie 533   m vom U-Bahnhof Opernhaus

#15 Potsdam Hauptbahnhof

Potsdam Hauptbahnhof ist der wichtigste Bahnhof in der brandenburgischen Landeshauptstadt Potsdam . Er liegt an der Bahnstrecke Berlin–Magdeburg und besteht seit 1838. Allerdings trägt er diesen Namen erst seit 1999. Sein Vorläufer war über Jahrzehnte der Bahnhof Potsdam , ab 1960 Potsdam Stadt . De

#16 Bahnhof Bitburg-Erdorf

Der Bahnhof Bitburg-Erdorf ist ein Bahnhof an der Eifelstrecke in Bitburg in Rheinland-Pfalz . Hier zweigt die inzwischen ab dem Stadtbahnhof stillgelegte Nims-Sauertalbahn ab, deren Reststück nur noch im Güterverkehr und von vereinzelten Sonderzügen befahren wird. Heute ist er der einzige im regulä

#17 Bahnhof Brandenburg-Altstadt

Der Bahnhof Brandenburg-Altstadt ist ein Bahnhof in der Stadt Brandenburg an der Havel . Er liegt als ehemals wichtiger Verkehrshalt an der heutigen Bahnstrecke Brandenburg–Rathenow der ehemaligen Brandenburgischen Städtebahn . Als bedeutender Güterbahnhof gehen von ihm mehrere Seitenstrecken zu Ind

#18 Bahnhof Nakano

Der Bahnhof Nakano ( jap. 中野駅 , Nakano-eki ) ist ein Bahnhof auf der japanischen Insel Honshū . Er befindet sich im Bezirk Nakano der Hauptstadt Tokio und wird gemeinsam von der Bahngesellschaft JR   East sowie der U-Bahn-Gesellschaft Tōkyō Metro betrieben. Nakano ( 中野 ) Ansicht von Süden (September

#19 Ulm Hauptbahnhof

Ulm Hauptbahnhof , abgekürzt: Ulm Hbf , ist der zentrale Bahnhof der Großstadt Ulm und ein wichtiger Eisenbahnknoten in der an der Donau gelegenen, von Baden-Württemberg nach Bayern reichenden Region Donau-Iller . Ulm Hbf Empfangsgebäude von Osten Empfangsgebäude von Osten Daten Lage im Netz Knotenb

#20 Bahnhof Shokotsu

Der Bahnhof Shokotsu ( jap. 渚滑駅 , Shokotsu-eki ) ist ein ehemaliger Bahnhof auf der japanischen Insel Hokkaidō . Er befand sich in der Unterpräfektur Okhotsk auf dem Gebiet der Stadt Mombetsu und war von 1921 bis 1989 in Betrieb. Shokotsu ( 渚滑 ) Ehemaliges Empfangsgebäude (März 1989) Daten Lage im N


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Zug / Train


#1 DB-Baureihe 430

Die Triebwagen der Baureihe 430/431 [5] sind S-Bahn -Triebwagen, die seit April 2013 die Züge der Baureihe 420 im Stuttgarter S-Bahn-Netz sowie seit Anfang 2014 auch bei der S-Bahn Rhein-Main ablösen. Ursprünglich sollten sie auch bei der S-Bahn Rhein-Ruhr eingesetzt werden. Dieser Artikel behandelt

#2 Nahverkehrswagen-Prototypen von Linke-Hofmann-Busch

Die Nahverkehrswagen-Prototypen von Linke-Hofmann-Busch waren eine Reisezugwagen-Bauart der Deutschen Bundesbahn . LHB-Wagen Steuerwagen Bnrzf 732 am 25. März 1985 in Haste Steuerwagen Bnrzf 732 am 25. März 1985 in Haste Anzahl: 3× ABnrzb 705/706 6× Bnrzb 726/727/731 2× Bnrzf 732 Hersteller: LHB (10

#3 Borkumer Kleinbahn Borkum II und Dollart

Die Dampflokomotiven Borkum (zweite Besetzung) und Dollart der Spurweite 900   mm wurden von dem Maschinenbauunternehmen Orenstein & Koppel mit der Fabriknummern 13051 und 13571 gebaut und gehörten seit 1938 und 1941 der Borkumer Kleinbahn . Borkum und Dollart Borkum III Borkum III Anzahl: 2 Herstel

#4 UZ-Baureihe EJ 675

Die Baureihe EJ 675 ist eine vom ukrainischen Eisenbahnverkehrsunternehmen Ukrsalisnyzja beschaffte Version des Zuges der ČD-Baureihe 471 , die speziell im Schnellzugverkehr auf Netzen mit 3   kV Gleichspannung und 25 kV 50   Hz Wechselspannung eingesetzt wird. Gegenüber der Ursprungsvariante wurde

#5 DB-Baureihe 612 (1998)

Die Fahrzeuge der Baureihe   612 sind Neigetechnik -Nahverkehrsdieseltriebwagen der Deutschen Bahn . Die Fahrzeuge werden vor allem als Regional-Express und Interregio-Express auf bogenreichen Strecken eingesetzt. Der Hersteller Bombardier Transportation bezeichnet die Fahrzeuge als RegioSwinger . D

#6 ČSD 386.001

Die Lokomotive ČSD 386.001 war eine Schlepptenderlokomotive der Tschechoslowakischen Staatsbahnen (ČSD) für den Schnellzugdienst . Sie erhielt 1937 als einzige tschechoslowakische Lokomotive eine Stromlinienschale nach dem Vorbild der deutschen Schnellfahrlokomotive Baureihe 05 . Dieser Artikel befa

#7 Gmeinder D 180 BB

Die D 180 BB ist eine dieselhydraulische Lokomotive der Gmeinder Lokomotivenfabrik GmbH . Sie ist die leistungsfähigste von der Gmeinder Lokomotivenfabrik GmbH gebaute Lokomotive, sie war für den schweren Rangier- und leichten Streckendienst konzipiert. Nach Fertigstellung der ersten und einzigen Lo

#8 Shinkansen-Baureihe N700

Die Shinkansen-Baureihe N700 ist ein japanischer Hochgeschwindigkeitszug , der von der JR Central , JR West und JR Kyushu auf den Tōkaidō- , San’yō- und Kyūshū- Shinkansen eingesetzt wird. Shinkansen-Baureihe N700 Baureihe N700 Baureihe N700 Nummerierung: Variante Z: N700-0 Variante N: N700-3000 Var

#9 Škoda Artic

Škoda Artic , auch ARTIC und bis 2015 Transtech Artic , ist eine Straßenbahnwagenbauart . Die niederflurigen Gelenkwagen mit aufgesattelten Endteilen wurden von Transtech in Finnland entwickelt und gebaut. Seit der Übernahme von Transtech durch Škoda Transportation werden sie unter dem Produktnamen

#10 Typ FII (Straßenbahn Timișoara)

Als Typ FII wurde eine Serie von 19 zweiachsigen Triebwagen der Straßenbahn Timișoara in Rumänien bezeichnet. Die normalspurigen Zweirichtungswagen entstanden in den Jahren 1927 bis 1943 im Eigenbau des örtlichen Verkehrsbetriebs Tramvaiele Comunale Timișoara (T.C.T.) , der ab 1938 unter Întreprinde

#11 Shinkansen-Baureihe E2

Die Shinkansen-Baureihe E2 ( jap. 新幹線E2系電車 , Shinkansen E2-kei densha ) ist ein japanischer Hochgeschwindigkeitszug , der zwischen 1995 und 2005 gebaut wurde und auf den Strecken Tōhoku- und Jōetsu-Shinkansen zum Einsatz kommt. Bis 2017 wurde er auch mit 8-Wagen-Garnituren auf der Hokuriku-Shinkanse

#12 Württembergische Tssd

Die Lokomotiven der Reihe Tssd waren Mallet - Dampflokomotiven für 750 mm Spurweite der Königlich Württembergischen Staats-Eisenbahnen . Es wurden neun Lokomotiven gebaut, die auf verschiedenen Schmalspurbahnen im Königreich Württemberg eingesetzt waren. Württembergische Tssd Baureihe 99.63 erhalten

#13 Škoda Wendezug-Garnitur

Die Škoda-Wendezug-Garnituren sind Doppelstockwagen für lokomotivbespannte Züge des Eisenbahnherstellers Škoda Transportation . Die ZSSK setzt als Reihe 951 geführte Fahrzeuge der ersten Generation (Nahverkehrsvariante) im Vorortverkehr von Bratislava ein. [2] [3] Škoda-Wendezug-Garnitur Škoda-Push-

#14 Shinkansen-Baureihe E4

Die Shinkansen-Baureihe E4 ( jap. 新幹線E4系電車 , Shinkansen E4-kei densha ) ist ein japanischer Hochgeschwindigkeitszug , der von JR East auf der Jōetsu-Shinkansen betrieben wird. Zuvor wurde er auch auf der Tōhoku-Shinkansen und für Sonderfahrten auf der Hokuriku-Shinkansen eingesetzt. Der Shinkansen E

#15 Fenniarail Dr18

Die Baureihe Fenniarail Dr18 sind Diesellokomotiven mit dieselelektrischer Kraftübertragung. Sie werden von dem finnischen Eisenbahnverkehrsunternehmen Fenniarail im Güterzugdienst eingesetzt. Fenniarail Dr18 Dr18 101 in Oulu Dr18 101 in Oulu Nummerierung: 101–106 UIC-Nr. : 92 10 2102 1XX-Y FIN-FERF

#16 Siemens Desiro City

Der Siemens Desiro City ist eine Baureihe elektrischer Nahverkehrstriebzüge aus der Desiro -Familie von Siemens Mobility , die seit 2016 in Großbritannien im Fahrgastbetrieb in eingesetzt werden. [1] Die Fahrzeuge tragen die britischen Reihenbezeichnungen 700 , 707 und 717 . Siemens Desiro City Desi


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