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Bahnhof / Station


#1 Osterley (London Underground)

Osterley ist eine oberirdische Station der London Underground im Stadtbezirk London Borough of Hounslow . Sie liegt in der Travelcard -Tarifzone 4 an der Great West Road ( A4 ). Im Jahr 2013 nutzten 2,32 Millionen Fahrgäste diese von der Piccadilly Line bediente Station. [1] Rund ein Kilometer nördl

#2 Bahnhof Gießen

Der Bahnhof Gießen ist ein Keilbahnhof in der Stadt Gießen . Er ist der Preisklasse 2 zugeordnet [1] und bildet mit circa 375 Zügen und 28.000 Reisenden täglich [2] den wichtigsten ÖPNV -Knoten Mittelhessens . Gießen Empfangsgebäude und Bahnhofsvorplatz (Februar 2015) Empfangsgebäude und Bahnhofsvor

#3 Haltepunkt Unterföhring

Der Haltepunkt Unterföhring ist eine Betriebsstelle der Bahnstrecke München Ost–München Flughafen . Er liegt in der Gemeinde Unterföhring nordöstlich von München . Der Haltepunkt wird von der Linie S8 der S-Bahn München bedient, die die Innenstadt Münchens mit dem Flughafen München verbindet. Mit se

#4 Bahnhof Magdeburgerforth

Der Bahnhof Magdeburgerforth ist ein Bahnhof im Dorf Magdeburgerforth . Er war Trennungsbahnhof zweier beziehungsweise dreier Strecken der Kleinbahnen des Kreises Jerichow I , eines in den 1960er Jahren stillgelegten Schmalspurnetzes . Er ist Baudenkmal und wird als Museumsbahnhof genutzt. Seit 2000

#5 Bahnhof Thun

Der Bahnhof Thun ist der Bahnhof der schweizerischen Stadt Thun im Kanton Bern . Der Bahnhof befindet sich in Besitz der SBB und wird von deren Zügen sowie von solchen der BLS bedient. Per 1. Januar 2025 soll der Betrieb an die BLS Netz AG übertragen werden. [1] Thun Das Empfangsgebäude des Bahnhofs

#6 Hounslow East (London Underground)

Hounslow East ist eine oberirdische Station der London Underground im Stadtbezirk London Borough of Hounslow . Sie liegt in der Travelcard -Tarifzone 4 an der Kingsley Road. Im Jahr 2013 nutzten 4,34 Millionen Fahrgäste diese von der Piccadilly Line bediente Station. [1] Stationsgebäude U-Bahn-Stati

#7 Hounslow West (London Underground)

Hounslow West ist eine oberirdische Station der London Underground im Stadtbezirk London Borough of Hounslow . Sie liegt in der Travelcard -Tarifzone 5 an der Bath Road. Im Jahr 2013 nutzten 3,34 Millionen Fahrgäste diese von der Piccadilly Line bediente Station. [1] Stationsgebäude Plan der alten u

#8 Liste der U-Bahnhöfe in Mailand

Die Liste der U-Bahnhöfe in Mailand beschreibt alle an den vier Linien der Metropolitana di Milano gelegenen Bahnhöfe der oberitalienischen Stadt Mailand . Netzplan; M4 projektiert für 2022

#9 Bahnhof Buke

Der Bahnhof Buke steht in Buke , einem Ortsteil der Gemeinde Altenbeken im Kreis Paderborn , Nordrhein-Westfalen . Er wurde im Jahr 1853 an der Bahnstrecke Hamm–Warburg eröffnet. Seit Ende der 1960er Jahre wird der Bahnhof nicht mehr im Personenverkehr bedient, betrieblich aber weiterhin als Bahnhof

#10 Bahnhof Lindau-Insel

Der Bahnhof Lindau-Insel (bis 15.   Mai 1936 Lindau Stadt , bis 12. Dezember 2020 Lindau Hbf ) ist ein Bahnhof der Stadt Lindau (Bodensee) und war bis zur Wiederaufnahme des Personenverkehrs im Bahnhof Lindau-Reutin am 13. Dezember 2020 ihr wichtigster Bahnhof. Lindau-Insel Empfangsgebäude von der S

#11 Hounslow Central (London Underground)

Hounslow Central ist eine oberirdische Station der London Underground im Stadtbezirk London Borough of Hounslow . Sie liegt in der Travelcard -Tarifzone 4 an der Lampton Road. Im Jahr 2013 nutzten 3,93 Millionen Fahrgäste diese von der Piccadilly Line bediente Station. [1] Stationsgebäude U-Bahn-Sta

#12 Hounslow Town (London Underground)

Hounslow Town ist eine ehemalige Station der London Underground . Sie wurde am 1.   Mai 1883 unter dem Namen Hounslow eröffnet, als Endstation einer Strecke der Metropolitan District Railway (MDR; Vorgängergesellschaft der heutigen District Line ), die von Acton Town hierhin führte. Die Strecke hätt

#13 Bahnhof Putbus

Der Bahnhof Putbus ist ein Bahnknotenpunkt lokaler Bedeutung in der Stadt Putbus auf der Insel Rügen in Mecklenburg-Vorpommern . Hier kreuzten die Bahnstrecke Bergen auf Rügen–Lauterbach Mole und die Schmalspurbahn Altefähr–Göhren mit 750   mm Spurweite, von der nur noch der Abschnitt Putbus–Göhren

#14 Bahnhof Berlin-Zehlendorf

Der Bahnhof Berlin-Zehlendorf liegt im südwestlichen Berliner Ortsteil Zehlendorf und wird von der Linie S1 der Berliner S-Bahn bedient. Im Betriebsstellenverzeichnis wird Berlin-Zehlendorf als BZD geführt. Das telegrafische Kurzzeichen lautet ZD (vormals: Zfm ). Berlin-Zehlendorf Bahnsteig der Wann

#15 Bahnhof Walferdange

Der Bahnhof Walferdange ist eine Betriebsstelle der Bahnstrecke Luxemburg–Spa in der luxemburgischen Gemeinde Walferdingen ( luxemburgisch Walfer ). Walferdange Empfangsgebäude, Gleisseite Empfangsgebäude, Gleisseite Daten Betriebsstellenart Haltepunkt Bauform ehem. Durchgangsbahnhof Bahnsteiggleise

#16 Bahnhof Istanbul Sirkeci

Der Bahnhof Istanbul Sirkeci ( türkisch Sirkeci garı ) war ein Bahnhof der Türkischen Staatsbahn (TCDD) in Sirkeci, einem Stadtviertel im europäischen Teil Istanbuls ( Türkei ). Internationale, inländische und regionale Züge verkehrten westwärts ab diesem Bahnhof. Dieser Kopfbahnhof gelangte vor all

#17 Haltepunkt Ingolstadt Audi

Der Haltepunkt Ingolstadt Audi ist neben dem Ingolstädter Hauptbahnhof und dem Bahnhof Ingolstadt Nord die dritte in Betrieb befindliche Bahnstation in Ingolstadt . Der neue Halt am Audi -Werksgelände soll sowohl den Beschäftigten des Audi-Werks als auch den Besuchern der Landesgartenschau 2020 (wel

#18 Bahnhof Rīga Pasažieru

Der Bahnhof Rīga Pasažieru ( lettisch Rīgas Pasažieru stacija ) ist der zentrale Personenbahnhof der lettischen Hauptstadt Riga . Rīga Pasažieru Empfangsgebäude, 2003 Empfangsgebäude, 2003 Daten Lage im Netz Trennungsbahnhof Bahnsteiggleise 9 Eröffnung 12. Oktober 1861 Architektonische Daten Archite


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Zug / Train


#1 Alstom Coradia LINT

Der Alstom Coradia LINT ist eine Familie von Nahverkehrs - Dieseltriebwagen . Das Akronym „LINT“ steht für „ l eichter i nnovativer N ahverkehrs t riebwagen“. Der LINT wurde von Linke-Hofmann-Busch (LHB) entworfen und wird nach Übernahme von LHB durch Alstom innerhalb der Produktfamilie Alstom Corad

#2 London Underground 2009 Tube Stock

Der London Underground 2009 Tube Stock ist eine Baureihe elektrischer Triebwagen für die Tube-Strecken (Kleinprofil) der London Underground , die auf der Victoria Line eingesetzt wird. Entsprechend der bei London Underground üblichen Konvention leitet sich die Bezeichnung aus dem Jahr der geplanten

#3 V.B. C-m 109

Der norwegische Verbrennungstriebwagen V.B. C-m 109 wurde 1935 als Einzelstück von der Strømmens Værksted für die Valdresbane gebaut. Das Fahrzeug war ein Einrichtungstriebwagen mit nur einem Führerstand an einem Fahrzeugende. Es war der erste so genannte Goldfisch -Triebwagen ( norwegisch gullfisk

#4 VBZ Be 4/6 (Tram 2000)

Tram 2000 ist der Name eines Tramtyps der von den Verkehrsbetrieben Zürich (VBZ) betriebenen Strassenbahn Zürich mit den Bauartenbezeichnungen Be 4/6, Be 2/4 und Be 4/8, von dem zwischen 1976 und 1992 zusammen 171 Exemplare gebaut wurden. Tram 2000 Nummerierung: 2001–2121, 2301–2315, 2401–2435 Anzah

#5 DR 99 211

Die Lokomotive DR 99 211 ist eine meterspurige Tenderlokomotive die für die Wangerooger Inselbahn auf der Nordseeinsel Wangerooge gebaut wurde. DR 99 211 Denkmallok 99 211 neben dem Alten Leuchtturm Denkmallok 99 211 neben dem Alten Leuchtturm Nummerierung: 99 211 Anzahl: 1 Hersteller: Henschel Bauj

#6 SSB ZT 4.2

Der ZT 4.2 ist ein meterspuriges Triebfahrzeug der Stuttgarter Straßenbahnen (SSB), das ab Herbst 2022 auf der Zahnradbahn Stuttgart die Vorgängerbaureihe ZT 4 ablösen soll. Die Bezeichnung steht für „Zahnrad- Triebwagen mit vier Achsen der zweiten Generation“. Der Zahnradantrieb ist für eine einlam

#7 DB-Baureihe 612 (1998)

Die Fahrzeuge der Baureihe   612 sind Neigetechnik -Nahverkehrsdieseltriebwagen der Deutschen Bahn . Die Fahrzeuge werden vor allem als Regional-Express und Interregio-Express auf bogenreichen Strecken eingesetzt. Der Hersteller Bombardier Transportation bezeichnet die Fahrzeuge als RegioSwinger . D

#8 VR Tve1

VR Tve1 ist die Baureihenbezeichnung der finnischen Staatseisenbahn VR-Yhtymä für eine Serie von Kleinlokomotiven , die 1958–1963 vom Ingenieurbüro Saalasti an die Staatsbahn geliefert wurden. In der Maschinenwerkstatt Turenki wurden insgesamt 30 Lokomotiven hergestellt. Die interne Modellbezeichnun

#9 MÁV-Baureihe BCmot 03050

Der zweiachsige Dampftriebwagen der MÁV-Baureihe BCmot 03050 , später als MÁV BCmot 06501 bezeichnet, wurde 1904 bei Rába in Győr hergestellt und diente als Versuchswagen für die ein Jahr später an die MÁV gelieferten weiteren Fahrzeuge. MÁV-Baureihe BCmot 03050 Foto Foto Nummerierung: MÁV BCmot 030

#10 ICE T

ICE T , betrieblich auch ICE-T geschrieben, ist die Sammelbezeichnung für die von der Deutschen Bahn als Baureihen 411 und 415 eingesetzten Hochgeschwindigkeitszüge . Diese Züge mit Neigetechnik wurden als Zubringer oder Ergänzung für das Intercity-Express -Netz der DB beschafft. Die ÖBB betrieben v

#11 SBB RABe 502

Die SBB RABDe 502 für den InterCity - und die SBB RABe 502 für den InterRegio -Verkehr sind doppelstöckige Triebzüge für den Fernverkehr der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) des Herstellers Bombardier Transportation . Die als FV-Dosto (SBB), [1] TWINDEXX Express (Bombardier) [2] oder auch TWINDEXX

#12 Shinkansen-Baureihe N700

Die Shinkansen-Baureihe N700 ist ein japanischer Hochgeschwindigkeitszug , der von der JR Central , JR West und JR Kyushu auf den Tōkaidō- , San’yō- und Kyūshū- Shinkansen eingesetzt wird. Shinkansen-Baureihe N700 Baureihe N700 Baureihe N700 Nummerierung: Variante Z: N700-0 Variante N: N700-3000 Var

#13 FRT ABe 8/8

1959 erhielt die Società delle Ferrovie Regionali Ticinesi ( FRT , früherer Name der FART ) zusammen mit der Società subalpina di imprese ferroviarie (SSIF) vier elektrische Gelenk triebwagen vom Typ ABe 8/8 . Anfänglich gehörten die Triebwagen 21 und 22 der FRT/FART und die Triebwagen 23 und 24 der

#14 DSB T (II)

Die dänische Dampflokomotivbaureihe DSB T (II) waren drei Lokomotiven der DR-Baureihe 38.10 , die 1945 nach dem Ende des Zweiten Weltkrieges in Dänemark verblieben und von Danske Statsbaner eingesetzt wurden. DSB T (II) Nummerierung: 297–299 [1] Anzahl: 3 Hersteller: 297: AG Vulcan Stettin , 1920 –

#15 LEW EL 2

Die elektrische Grubenlok EL 2 wurde bei LEW Hennigsdorf von 1952 bis 1988 in 1384 Exemplaren gefertigt. LEW – Baureihe EL 2 4-1271-100-B3 Welzow 23. März 2004 4-1271-100-B3 Welzow 23. März 2004 Hersteller: LEW Baujahr(e): 1952–1988 Achsformel : Bo’Bo’ Spurweite : 1435 mm; 1520 mm Länge   über   Puf

#16 Treno Alta Frequentazione

Treno Alta Frequentazione , auch bekannt unter dem technischen Namen ALe 426/506 , ist ein italienischer Elektrotriebzug. Insgesamt 100 Fahrzeuge wurden für verschiedene Bahnen gebaut. FS ALe 426+ALe 506 FNM EB 760+EA 761 Hersteller: AnsaldoBreda , Firema Baujahr(e): 1997–? Spurweite : 1435   mm ( N

#17 Straßenbahn München Baureihe S

Als Baureihe S wird die 15.   Triebwagen -Generation der Münchner Straßenbahn bezeichnet. Die Fahrzeuge vom Typ Variobahn wurden von Stadler Rail in Berlin gebaut und werden von der Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) betrieben. Die fünfgliedrigen Gelenkwagen haben eine Länge von 33,94   m. Der erst

#18 Shinkansen-Baureihe E5

Die Shinkansen-Baureihe E5 ( jap. 新幹線E5系電車 , Shinkansen E5-kei densha ) ist ein japanischer Hochgeschwindigkeitszug des Betreibers JR East . Die Baureihe E5 basiert auf dem Versuchszug FASTECH 360 und wird auf der Tōhoku-Shinkansen und der Hokkaidō-Shinkansen eingesetzt. Die Gestaltung der Kopf- und

#19 Stadler KISS

Die Stadler KISS (Eigenschreibweise für „ k omfortabler i nnovativer s purtstarker S -Bahn-Zug“) sind elektrische Doppelstock triebzüge des Schweizer Herstellers Stadler Rail . Die Züge sind als zwei- bis achtteilige Zugeinheiten (bisher nur als drei-, vier-, sechs und siebenteilige Version gebaut)


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