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Bahnhof / Station


#1 Bahnhof Elsterwerda-Biehla

Der Bahnhof Elsterwerda-Biehla ist ein Bahnhof im Norden der südbrandenburgischen Stadt Elsterwerda . Der gleichnamige Stadtteil Biehla ist westlich der Bahnhofsanlagen zu finden. Elsterwerda-Biehla Empfangsgebäude, Straßenseite Empfangsgebäude, Straßenseite Daten Betriebsstellenart Bahnhof Lage im

#2 Bahnhof Elsterwerda

Der Bahnhof Elsterwerda ist ein Bahnhof in der brandenburgischen Stadt Elsterwerda . Bekannt wurde der Bahnhof 1997 durch das Zugunglück von Elsterwerda , als auf dem Bahnhofsgelände ein Güterzug mit 22 benzingefüllten Kesselwagen entgleiste und explodierte. Elsterwerda Außenansicht des Bahnhofs Auß

#3 Nürnberg Hauptbahnhof

Nürnberg Hauptbahnhof (kurz: Nürnberg Hbf , laut Betriebsstellenverzeichnis : NN) ist der wichtigste Bahnhof der Stadt Nürnberg und steht mit täglich über 210.000 Reisenden auf Platz neun der meistfrequentierten Fernbahnhöfe der Deutschen Bahn . [2] Er gehört zu den 21   Bahnhöfen der höchsten Preis

#4 Bahnhof Paris-Nord

Der Bahnhof Paris-Nord ( französisch Paris Gare du Nord ) [1] liegt im 10.   Arrondissement von Paris am Place Napoléon   III. und ist mit täglich mehr als 670.000 Reisenden (Stand 2019) [2] der meist frequentierte Bahnhof in Europa , [3] weltweit der drittgrößte. Vom oberirdischen Kopfbahnhof für d

#5 Bahnhof Rosenheim

Der Bahnhof Rosenheim ist der zentrale Personenbahnhof der Stadt Rosenheim in Bayern . Er ist mit etwa 20.000 Reisenden täglich [1] der siebtgrößte Personenbahnhof in Bayern . Als Eisenbahnknoten verknüpft er die Bahnstrecken nach Holzkirchen , Kufstein , Mühldorf , München und Salzburg miteinander.

#6 Hof Hauptbahnhof

Hof Hauptbahnhof (offiziell Hof Hbf ) ist der wichtigste Bahnhof der oberfränkischen Stadt Hof . Der Bahnhof ist seit jeher ein Eisenbahnknoten zwischen Bayern , Thüringen , Sachsen und dem Nachbarland Tschechien . 2013 war er mit täglich 7000 bis 8000 umsteigenden Reisenden der fünftgrößte Umsteige

#7 U-Bahnhof Gleisdreieck

Der U-Bahnhof Gleisdreieck ist ein oberirdischer U-Bahnhof im Berliner Ortsteil Kreuzberg des Bezirks Friedrichshain-Kreuzberg , an dem die Linien U1 und U3 die darunter hindurchführende Linie U2 kreuzen. Luftbild des U-Bahnhofs Gleisdreieck

#8 Dresden Hauptbahnhof

Dresden Hauptbahnhof (kurz Dresden Hbf ) ist der größte Personenbahnhof der sächsischen Landeshauptstadt Dresden . Er ersetzte 1898 den Böhmischen Bahnhof der einstigen Sächsisch-Böhmischen Staatseisenbahn und wurde mit seiner repräsentativen Gestaltung als zentraler Bahnhof der Stadt konzipiert. Ei

#9 Bahnhof Lienz

Der Bahnhof Lienz ist der wichtigste Bahnhof in Osttirol . Er stellt einen wichtigen Halt der Drautalbahn dar. Der Bahnhof existiert seit 1871 und wurde nach schweren Beschädigungen 1944/45 zwischen 1947 und 1950 neu errichtet. Bahnhof Lienz Der Bahnhofsvorplatz mit dem Stationsgebäude (2009) Daten

#10 Bahnhof Haora

Bahnhof Haora , bei Indian Railways Howrah Junction Railway Station bezeichnet, bengalisch হাওড়া জংশন রেলওয়ে স্টেশন Hāoṛā Jaṃśan Reloẏe Sṭeśan , ist mit bis zu 600 Zügen und einer Million Passagieren pro Tag einer der größten und zugleich ältesten Bahnhöfe in Indien . Der Kopfbahnhof befindet sich

#11 Bahnhof Ferdinandshof

Der Bahnhof Ferndinandshof liegt in der Gemeinde Ferdinandshof im Landkreis Vorpommern-Greifswald . Er liegt an der Angermünde-Stralsunder Eisenbahn und war von 1892 bis 1965 Ausgangspunkt der Mecklenburg-Pommerschen Schmalspurbahn nach Friedland . Betrieblich ist der frühere Bahnhof heute nur noch

#12 U-Bahnhof Mehringdamm

Der U-Bahnhof Mehringdamm liegt unterhalb der gleichnamigen Straße nahe deren Kreuzung mit der Gneisenaustraße im Berliner Ortsteil Kreuzberg des Bezirks Friedrichshain-Kreuzberg . Er wird von den U-Bahn -Linien U6 und U7 angefahren. U-Bahnhof Mehringdamm vor dem Umbau, 2008 U-Bahnhof nach dem Umbau

#13 Bahnhof Yokohama

Der Bahnhof Yokohama ( jap. 横浜駅 , Yokohama-eki ) ist ein Bahnhof auf der japanischen Insel Honshū . Er befindet sich auf dem Gebiet der Stadt Yokohama in der Präfektur Kanagawa , genauer im Bezirk Nishi-ku . Der bedeutende Knotenbahnhof wird gemeinsam von den Bahngesellschaften JR   East , Keikyū ,

#14 Ulm Hauptbahnhof

Ulm Hauptbahnhof , abgekürzt: Ulm Hbf , ist der zentrale Bahnhof der Großstadt Ulm und ein wichtiger Eisenbahnknoten in der an der Donau gelegenen, von Baden-Württemberg nach Bayern reichenden Region Donau-Iller . Ulm Hbf Empfangsgebäude von Osten Empfangsgebäude von Osten Daten Lage im Netz Knotenb

#15 Bahnhof Schwäbisch Gmünd

Der Bahnhof Schwäbisch Gmünd wurde 1861 eröffnet, liegt nordwestlich des Stadtzentrums von Schwäbisch Gmünd an der Remsbahn und ist ein Intercity -Halt. In seinem Einzugsbereich leben zirka 140.000 Menschen. [1] Bahnhof Schwäbisch Gmünd Daten Lage im Netz Zwischenbahnhof Bahnsteiggleise 3 Abkürzung

#16 Bahnhof Wriezen

Der Bahnhof Wriezen ist der Bahnhof der Stadt Wriezen im Landkreis Märkisch-Oderland . 1866 ging er an der Bahnstrecke Eberswalde–Frankfurt (Oder) in Betrieb. In den nächsten Jahrzehnten wurden die Bahnstrecke Wriezen–Jädickendorf , die Bahnstrecke Berlin–Wriezen sowie die Bahnstrecke Fürstenwalde–W

#17 Bahnhof Rehweiler

Der Bahnhof Rehweiler (heute Haltepunkt ) ist die Eisenbahnbetriebsstelle der rheinland-pfälzischen Ortsgemeinde Rehweiler . Sie gehört der Preisklasse 7 an und verfügt über ein Bahnsteiggleis. Sie liegt im Verbundgebiet des Verkehrsverbundes Rhein-Neckar (VRN) und gehört zur Tarifzone 772. [1] Die

#18 Ulm Rangierbahnhof

Ulm Rangierbahnhof , bahnamtlich als Ulm Rbf bezeichnet, ist der Rangierbahnhof der baden-württembergischen Großstadt Ulm . Er wurde zwischen 1903 und 1911 als Ergänzung zum Ulmer Hauptbahnhof errichtet und 1994 zum Knotenbahnhof herabgestuft. Neben dem Rangierbahnhof gibt es im Güterverkehr in Ulm

#19 Bahnhof Warszawa Marszałkowska

Der Bahnhof Warszawa Marszałkowska war ein Endbahnhof der Warschauer Vorortbahn Warszawska Kolej Dojazdowa . Er lag an der Ulica Nowogrodzka zwischen der Ulica Marszałkowska und der Ulica Poznańska im Warschauer Innenstadtdistrikt und wurde 1958 aufgegeben. Warszawa Marszałkowska Vor dem Gebäude Nr.

#20 Bahnhof Dorsten

Der Bahnhof Dorsten ist der zentrale Bahnhof der Stadt Dorsten im Westen des nordrhein-westfälischen Kreises Recklinghausen . Die Anlage entstand als Gemeinschaftsbahnhof zwischen der Rheinischen Eisenbahn und der Niederländisch-Westfälischen Eisenbahn . Das Empfangsgebäude aus dem Jahr 1880 behielt


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Zug / Train


#1 ÖBB 4020

Die Reihe 4020 der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) sind elektrische Triebwagen , die für den Nah- und S-Bahn-Verkehr entwickelt wurden. ÖBB 4020 4020 262 mit einer weiteren Garnitur in Perchtoldsdorf 4020 262 mit einer weiteren Garnitur in Perchtoldsdorf Nummerierung: 4020 201–320 Vor NBÜ-Einbau

#2 DeWitt Clinton (Lokomotive)

Die DeWitt Clinton war 1831 die dritte von der West Point Foundry Association in New York für die Eisenbahngesellschaft Mohawk and Hudson Railroad (M&H) gebaute Dampflokomotive und die erste im Staate New York . Die am 17. April 1826 gegründete M&H änderte am 19. April 1847 ihren Namen in Albany and

#3 SBB Fb 2x2/3 11302

Fb   2x2/3 11302 war bis zum Mai 1920 die Bezeichnung einer von vier Probelokomotiven, die die SBB im Juni 1917 bestellten. [1] Seither wurde sie als Be   4/6 12302 bezeichnet. SBB Fb 2x2/3 11302 SBB Be 4/6 12302 Nummerierung: 11302 (bis 1920) , 12302 Anzahl: 1 Hersteller: Brown, Boveri & Cie. Bauja

#4 SSB DT 8

Der DT   8 (interne Bezeichnung: S-DT 8 [2] [3] ) ist eine Serie von Stadtbahnfahrzeugen der Stuttgarter Straßenbahnen (SSB), die seit 1985 regulär im Netz der Stadtbahn Stuttgart eingesetzt wird. Die Bezeichnung „S-DT   8“ steht für Doppeltriebwagen Typ Stuttgart mit acht Achsen [3] , ein Stadtbahn

#5 DB-Baureihe 605

Die Schienenfahrzeuge der Baureihe   605 (auch: ICE   TD , VT   605 , [5] anfangs auch ICT-VT [6] ) sind vierteilige dieselelektrische Neigetechniktriebzüge der Deutschen Bahn AG für den Personenverkehr auf Fernstrecken . Der ICE   TD (TD = „Triebzug“-Diesel oder TD = „tilting“-Diesel) ist der schne

#6 LCK 1 bis 7

Die LCK 1 bis 7 waren meterspurige Tenderlokomotiven der Lübben-Cottbusser Kreisbahnen (LCK). Bei der Deutschen Reichsbahn erhielten sie die Nummern 99 5701 bis 99 5707. LCK 1–7 DR-Baureihe 99.570 Nummerierung: LCK 1–7 99 5701–5707 Anzahl: 7 Hersteller: Hohenzollern Baujahr(e): 1897, 1899, 1903 Ausm

#7 SCB Ec 2/5

Die SCB Ec 2/5 ist eine Stütztender - Dampflokomotive des Systems Engerth . Die Maschinenfabrik Esslingen stellte zwischen 1854 und 1858 insgesamt 26 Stück für die Schweizerische Centralbahn (SCB) her. Der Kaufpreis für eine Lokomotive war 62'000   Schweizer Franken . [1] Die Lokomotive Genf (Nr. 28

#8 LKAB F

Die Baureihe LKAB F waren elektrische Rangierlokomotiven , die von Luossavaara-Kiirunavaara Aktiebolag ab 1930 in Narvik eingesetzt wurden. Die 14 Lokomotiven entsprachen der schwedischen Baureihe SJ Ub . LKAB F / NSB El 10 Norsk Jernverk: Alf, Lars, Sverre, Ulv (1, 2, 6) El 10.2510 in Oslo Vest El

#9 Inlandsreisezugwagen der ÖBB

Als Inlandsreisezugwagen der ÖBB (offiziell Inlandsreisezugwagen Typ: Neue Generation) wird eine Bauart von Reisezugwagen der ÖBB bezeichnet, die in den Jahren 1980 bis 1989 gebaut und von den 1990er-Jahren bis circa 2006 zu den bekannten CityShuttle-Wagen umgebaut wurden. Inlandsreisezugwagen der Ö

#10 DB-Baureihe 403 (1997)

Als Baureihe 403 wird eine zum ICE 3 gehörende ICE - Hochgeschwindigkeitsvariante der Deutschen Bahn bezeichnet. Im Gegensatz zu den Schwesterbaureihen 406 und 407 ist sie nur einsystemfähig und verkehrt daher nur in Deutschland sowie zum benachbarten Bahnhof Basel SBB . DB-Baureihe 403 Ein ICE   3

#11 SJ X10

Die Baureihe X10 ist eine normalspurige schwedische Elektrotriebzugbaureihe . Sie wurde für Statens Järnvägar (SJ) von Asea Brown Boveri als Nachfolger der Baureihe X1 entwickelt. Zwischen 1983 und 1992 wurden insgesamt 101 Einheiten gebaut und sind für den Betrieb mit 15 kV Wechselspannung bei 16  

#12 DSB R (I)

Die DSB R (I) ist eine für die Dänischen Staatsbahnen (DSB) gebaute Zweizylinder- Schlepptenderdampflokomotiv - Baureihe für den Personenverkehr. DSB R (I) DSB R 935 1912 DSB R 935 1912 Nummerierung: R 934–945 (Borsig) R 946–953 (SLM) Anzahl: 20 Hersteller: Borsig , SLM Baujahr(e): 1912/1913: R 934–

#13 Typen N, n und n1 der Gemeinde Wien – städtische Straßenbahnen

Die Typen N, n und n 1 der Gemeinde Wien – städtische Straßenbahnen waren eine Serie von 450 zweiachsigen Trieb- und Beiwagen , die für die 1925 eröffnete Wiener Elektrische Stadtbahn konzipiert und beschafft wurden und die Wagen der Dampfstadtbahn samt zugehörigen Lokomotiven ablösten. Darüber hina

#14 DR-Baureihe 99.10

Die Baureihe 99.10, der Deutschen Reichsbahn für die Pfalzbahn war eine Heißdampfausführung der PtS 3/3 N . Pts 3/3 H (Pfalz) DR-Baureihe 99.10 Nummerierung: XXXI–XXXIII DR 99 101–103 Anzahl: 3 Hersteller: Krauss Baujahr(e): 1923 Ausmusterung: 1957 Bauart : C h2t Gattung : K 33.8 Spurweite : 1000  


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