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#1 Bahnhof Berlin Julius-Leber-Brücke
Der Bahnhof Julius-Leber-Brücke befindet sich an den Gleisen der Berliner Nordsüd-S-Bahn unter und nördlich der nach Julius Leber benannten Brücke im Verlauf der Kolonnenstraße im Berliner Ortsteil Schöneberg . Der Vorläufer-Bahnhof Kolonnenstraße befand sich an der Südringspitzkehre ebenfalls an di
Der Bahnhof Alexisbad ist eine Betriebsstelle der Harzer Schmalspurbahnen im Harzgeroder Ortsteil Alexisbad . Der Bahnhof liegt an der Selketalbahn , die sich hier in Streckenäste nach Harzgerode und nach Hasselfelde verzweigt. Alexisbad Bahnhofsgebäude von der Gleisseite Bahnhofsgebäude von der Gle
#3 Liste der Personenbahnhöfe in Thüringen
Die Liste der Personenbahnhöfe in Thüringen enthält die über dreihundert Bahnhöfe und Haltepunkte in Thüringen , die aktuell (2018) vom Schienenpersonenfernverkehr (SPFV) oder Schienenpersonennahverkehr (SPNV) bedient werden, dazu auch die ehemaligen Betriebsstellen des Personenverkehrs. Erfurt Haup
Der Bahnhof Ede-Wageningen ist der größte Bahnhof der Stadt Ede und ein zentraler Knotenpunkt im städtischen ÖPNV. Am Bahnhof verkehren nationale Regional- und Fernverkehrszüge. Der ebenfalls namensgebende Ort Wageningen liegt etwa acht Kilometer südlich von Ede. Ede-Wageningen Südseite des Bahnhofe
Der Bahnhof Weinfelden ist ein Bahnhof in der Stadt Weinfelden und der grösste Eisenbahnknotenpunkt des Kantons Thurgau . Es verkehren Züge der SBB und der Thurbo , welche nebst halbstündlich verkehrenden Fernverkehrszügen auch Linien der S-Bahn-Systeme von Zürich und St. Gallen betreiben. Bahnhof W
Der Bahnhof Moers befindet sich an der 1904 von der Preußischen Staatseisenbahn gebauten Niederrheinstrecke . Er liegt am östlichen Rand der Moerser Innenstadt an der Straße nach Duisburg-Homberg. Der Regionalbahnhof ist heute eine Station der RB 31 . Moers Empfangsgebäude, 2013 Empfangsgebäude, 2
Arnstadt Hauptbahnhof ist ein Bahnhof der Deutschen Bahn in Arnstadt ( Thüringen ). Er ist der größte Bahnhof im Ilm-Kreis und einer von vier Hauptbahnhöfen in Thüringen. Er umfasst den Personenbahnhof, den Güterbahnhof und als Rangierbezirke den ehemaligen Bahnhof Arnstadt Ost sowie das Anschlussgl
Der Bahnhof Kanaya ( jap. 金谷駅 , Kanaya-eki ) ist ein Bahnhof auf der japanischen Insel Honshū , betrieben von den Bahngesellschaften JR Central und Ōigawa Tetsudō . Er befindet sich in der Präfektur Shizuoka auf dem Gebiet der Stadt Shimada . Kanaya ( 金谷 ) Empfangsgebäude (August 2007) Daten Lage
Der Bahnhof Landsberg (Lech) ist eine von zwei Bahnstationen der Großen Kreisstadt Landsberg am Lech in Oberbayern . Neben dem Bahnhof existiert im Stadtgebiet noch der Haltepunkt Landsberg (L) Schule . Im Bahnhof Landsberg geht die Bahnstrecke Kaufering–Landsberg am Lech in die Bahnstrecke Landsber
Der Bahnhof Germersheim ist der wichtigste Bahnhof der rheinland-pfälzischen Mittelstadt Germersheim . Er verfügt über vier Bahnsteig gleise . Der Bahnhof liegt im Verbundgebiet des Karlsruher Verkehrsverbundes (KVV) und gehört zur Tarifzone 575. [2] Im Zuge eines 1996 vereinbarten Übergangstarifs w
München Hauptbahnhof ( IATA-Bahnhofs-Code ZMU ) ist der zentrale Bahnhof in der bayerischen Landeshauptstadt München . Mit täglich insgesamt 413.000 Reisenden und Besuchern (2019) ist er nach dem Hamburger Hauptbahnhof und dem Frankfurter Hauptbahnhof der am drittstärksten frequentierte Fernbahnhof
Nürnberg Rangierbahnhof (offiziell: Nürnberg Rbf ) ist ein einseitiger Gefällebahnhof . Er zählt zu den weltweit größten und leistungsfähigsten Rangierbahnhöfen dieser Bauart. Dafür wurden sowohl in der rangiertechnischen Ausstattung als auch in der Betriebsweise Sonderlösungen speziell für Nürnberg
Der Bahnhof Ebernburg war die Bahnstation des Ortes Ebernburg, der von 1969 bis 2014 zu Bad Münster am Stein gehörte. 2014 wurde Bad Münster nach Bad Kreuznach eingemeindet. Er wurde 1871 eröffnet, als die Alsenztalbahn von Hochspeyer nach Münster (ab 1905 Bad Münster ) auf ihrer vollen Länge in Bet
#14 Bahnhof Nakano
Der Bahnhof Nakano ( jap. 中野駅 , Nakano-eki ) ist ein Bahnhof auf der japanischen Insel Honshū . Er befindet sich im Bezirk Nakano der Hauptstadt Tokio und wird gemeinsam von der Bahngesellschaft JR East sowie der U-Bahn-Gesellschaft Tōkyō Metro betrieben. Nakano ( 中野 ) Ansicht von Süden (September
Michigan Central Station ( Michigan Central Depot oder MCS ), von 1910 bis 1913 errichtet, ist ein unter Denkmalschutz stehender monumentaler Bahnhof in der Stadt Detroit im US-Bundesstaat Michigan . Während der Bauzeit war das Bahnhofsgebäude das höchste der Welt. [1] Nach Ende der Nutzung war es j
Der Bahnhof Enkenbach [2] ist der zurzeit einzige Bahnhof der rheinland-pfälzischen Ortsgemeinde Enkenbach-Alsenborn . Er gehört der Preisklasse 6 der Deutschen Bahn AG (DB) an und verfügt über zwei Bahnsteig gleise . Der Bahnhof liegt im Verbundgebiet des Verkehrsverbundes Rhein-Neckar (VRN) und ge
Der Bahnhof Iidabashi ( jap. 飯田橋駅 , Iidabashi-eki ) ist ein Bahnhof auf der japanischen Insel Honshū . Er wird von der Bahngesellschaft JR East betrieben und befindet sich im Bezirk Chiyoda in Tokio . Der Bahnhof ist ein wichtiger Verkehrsknotenpunkt im Stadtzentrum. Hier kreuzen sich eine Bahnstr
Der Bahnhof Lambrecht (Pfalz) ist der Bahnhof der rheinland-pfälzischen Stadt Lambrecht (Pfalz) . Er gehört zur Preisklasse 4 der Deutschen Bahn AG (DB) und verfügt über drei Bahnsteig gleise . Der Bahnhof liegt in der Tarifzone 121 des Verkehrsverbundes Rhein-Neckar (VRN). [1] Seine Anschrift lau
#19 Ulm Hauptbahnhof
Ulm Hauptbahnhof , abgekürzt: Ulm Hbf , ist der zentrale Bahnhof der Großstadt Ulm und ein wichtiger Eisenbahnknoten in der an der Donau gelegenen, von Baden-Württemberg nach Bayern reichenden Region Donau-Iller . Ulm Hbf Empfangsgebäude von Osten Empfangsgebäude von Osten Daten Lage im Netz Knotenb
#20 Bahnhof Lengenfeld (Vogtl)
Der Bahnhof Lengenfeld (Vogtl) ist ein Bahnhof der Stadt Lengenfeld im Vogtland in Sachsen . Von der heute noch betriebenen Bahnstrecke Zwickau–Falkenstein zweigte hier früher die Bahnstrecke nach Göltzschtalbrücke ab. Lengenfeld (Vogtl) Daten Betriebsstellenart Bahnhof Lage im Netz ehem. Trennungsb
#1 Pesa Gama
Die Pesa Gama ist eine von PESA Bydgoszcz entwickelte Typenfamilie elektrischer und dieselelektrischer Lokomotiven . PKP SU160 Diesellokomotive 111Db Gama für PKP Intercity Diesellokomotive 111Db Gama für PKP Intercity Hersteller: Polen PESA Bydgoszcz Baujahr(e): ab 2012 Achsformel : Bo’Bo’ Spurweit
#2 ICE 2
Als ICE 2 wird die zweite Serie von Intercity-Express - Triebzügen der Deutschen Bahn bezeichnet. Ein ICE-2-Triebzug wird planmäßig aus einem Triebkopf der Baureihe 402 , sechs Mittelwagen der Baureihen 805, 806 und 807 sowie einem Steuerwagen der Baureihe 808 gebildet. Zwei ICE-2- Halbzüge können
Die Fahrzeuge der Baureihe 612 sind Neigetechnik -Nahverkehrsdieseltriebwagen der Deutschen Bahn . Die Fahrzeuge werden vor allem als Regional-Express und Interregio-Express auf bogenreichen Strecken eingesetzt. Der Hersteller Bombardier Transportation bezeichnet die Fahrzeuge als RegioSwinger . D
Als Baureihe VT 95 führte die Deutsche Bundesbahn (DB) ihre einmotorigen, als Schienenbusse [1] bezeichneten Leichttriebwagen . Sie wurden für Nebenstrecken konzipiert, auf denen der Dampflokomotiv - oder Diesellokomotivbetrieb nicht rentabel war. Die Kennbuchstaben VT bedeuteten Verbrennungsmotortr
Die Shinkansen-Baureihe E956 ( jap. 新幹線E956系電車 , Shinkansen E956-kei densha ) ist ein experimenteller japanischer Hochgeschwindigkeitszug der von JR East , der ab Frühjahr 2019 auf der Tōhoku- und Hokkaidō-Shinkansen -Strecke zu Versuchsfahrten eingesetzt werden wird. Die Baureihe E956 wird als ALFA
#6 SOB CFZe 4/4
Bei den CFZe 4/4 und BCFZe 4/4 handelt es sich um elektrische Triebwagen , die die Schweizerische Südostbahn (SOB) anlässlich der Elektrifizierung 1939 beschaffte. Insgesamt wurden acht Fahrzeuge in zwei Versionen beschafft (vier BCFZe 4/4 und vier CFZe 4/4), welche sich aber nur im als zweite (spät
#7 ICE T
ICE T , betrieblich auch ICE-T geschrieben, ist die Sammelbezeichnung für die von der Deutschen Bahn als Baureihen 411 und 415 eingesetzten Hochgeschwindigkeitszüge . Diese Züge mit Neigetechnik wurden als Zubringer oder Ergänzung für das Intercity-Express -Netz der DB beschafft. Die ÖBB betrieben v
Die Schienenfahrzeuge der Baureihe 605 (auch: ICE TD , VT 605 , [5] anfangs auch ICT-VT [6] ) sind vierteilige dieselelektrische Neigetechniktriebzüge der Deutschen Bahn AG für den Personenverkehr auf Fernstrecken . Der ICE TD (TD = „Triebzug“-Diesel oder TD = „tilting“-Diesel) ist der schne
Die Baureihe E 669.0 (ab 1988: Baureihe 180 ) ist eine sechsachsige elektrische Güterzuglokomotive der einstigen Tschechoslowakischen Staatsbahn ČSD für das 3 kV-Gleichstromsystem im Norden und Osten der ehemaligen Tschechoslowakei . Sie entstand als Weiterentwicklung aus der vierachsigen Baureihe E
Die Shinkansen-Baureihe N700 ist ein japanischer Hochgeschwindigkeitszug , der von der JR Central , JR West und JR Kyushu auf den Tōkaidō- , San’yō- und Kyūshū- Shinkansen eingesetzt wird. Shinkansen-Baureihe N700 Baureihe N700 Baureihe N700 Nummerierung: Variante Z: N700-0 Variante N: N700-3000 Var
Die Nr. 1–4 sind Zahnrad - Dampflokomotiven der Achenseebahn in Tirol . Baugleiche Lokomotiven mit den Nummern CFV 1–2 wurden auch von der Kaschau-Oderberger Bahn für die Csorbatoi Fogaskerekü Vasut ( Csorbasee-Zahnradbahn ) in der Hohen Tatra im damaligen Oberungarn beschafft. Achenseebahn 1–4 Csor
Die ČSD-Baureihe ES 499.0 (ab 1988: Baureihe 350 ) sind elektrische Zweisystemlokomotiven der einstigen Tschechoslowakischen Staatsbahn (ČSD). Sie sind sowohl im mit 3 kV Gleichspannung elektrifizierten Netz im Norden und Osten wie auch auf den mit 25 kV Wechselspannung versorgten Strecken im Westen
#13 DSB T (II)
Die dänische Dampflokomotivbaureihe DSB T (II) waren drei Lokomotiven der DR-Baureihe 38.10 , die 1945 nach dem Ende des Zweiten Weltkrieges in Dänemark verblieben und von Danske Statsbaner eingesetzt wurden. DSB T (II) Nummerierung: 297–299 [1] Anzahl: 3 Hersteller: 297: AG Vulcan Stettin , 1920 –
#14 ČSD E 424.001 und E 424.002
Die E 424.001 und E 424.002 waren elektrische Rangierlokomotiven der Tschechoslowakischen Staatsbahnen (ČSD). Sie kamen auf dem früheren 1,5-kV-Gleichstromsystem im Eisenbahnknoten Prag zum Einsatz. E 424.001 / E 424.002 Škoda-Typ 2 ELo 1 Nummerierung: E 424.001 / E 424.002 Anzahl: 2 Hersteller:
#15 DR-Baureihe 42
Die Dampflokomotiven der Baureihe 42 wurden als Kriegsdampflokomotive KDL 3 für die Deutsche Reichsbahn angeschafft. Ihre Beschaffung unterstand im Gegensatz zu den Beschaffungsprogrammen von Einheitslokomotiven der Vorkriegszeit nicht mehr dem Verkehrsministerium, sondern dem Ministerium für Bewaff