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Der Bahnhof Shinjuku ( jap. 新宿駅 , Shinjuku-eki ) ist ein Bahnhof in der japanischen Hauptstadt Tokio . Er liegt an der Grenze zwischen den Bezirken Shinjuku im Norden und Shibuya im Süden. Shinjuku dient als Hauptknotenpunkt für den Bahnverkehr zwischen den Bezirken Tokios und den dicht besiedelten
Der Bahnhof Wörth (Rhein) – anfangs Wörth (Pfalz) [1] [2] – ist der wichtigste Bahnhof der rheinland-pfälzischen Kleinstadt Wörth am Rhein . Er verfügt über fünf Bahnsteig gleise . Der Bahnhof liegt im Verbundgebiet des Karlsruher Verkehrsverbundes (KVV) und gehört zur Tarifzone 540. [3] Seit 2001 w
Der Bahnhof Tappi-Kaitei ( jap. 竜飛海底駅 , Tappi-Kaitei-eki ) ist ein ehemaliger Bahnhof in Japan . Er befindet sich an der Kaikyō-Linie , auf dem Gemeindegebiet von Sotogahama in der Präfektur Aomori – genauer im Seikan-Tunnel , dem zweitlängsten Eisenbahntunnel der Welt. Der Bahnhof ist durch eine St
#4 Bahnhof Hermsdorf-Klosterlausnitz
Der Bahnhof Hermsdorf-Klosterlausnitz ist ein Bahnhof an der Bahnstrecke Weimar–Gera , auch „Holzlandbahn“ oder Mitte-Deutschland-Verbindung genannt. Hermsdorf-Klosterlausnitz Bahnsteige und Empfangsgebäude (2017) Bahnsteige und Empfangsgebäude (2017) Daten Lage im Netz Zwischenbahnhof Bauform Durch
Rheydt Hauptbahnhof ist der Name eines Bahnhofs im Mönchengladbacher Stadtteil Rheydt . Der Bahnhof ist ein Durchgangsbahnhof . [1] Rheydt Hauptbahnhof Güterzug bei der Durchfahrt durch Gleis 2 des Hauptbahnhofs Rheydt Daten Betriebsstellenart Personenbahnhof Lage im Netz Trennungsbahnhof Bauform Du
Halle (Saale) Hauptbahnhof ist der wichtigste Personenbahnhof der Stadt Halle (Saale) im südlichen Sachsen-Anhalt . Er liegt im Osten der Innenstadt. Als Station für den Schienenfern- und Regionalverkehr ist der hallesche Hauptbahnhof gleichzeitig der wichtigste Verkehrsknotenpunkt der Region und de
#7 Liste der Personenbahnhöfe in Thüringen
Die Liste der Personenbahnhöfe in Thüringen enthält die über dreihundert Bahnhöfe und Haltepunkte in Thüringen , die aktuell (2018) vom Schienenpersonenfernverkehr (SPFV) oder Schienenpersonennahverkehr (SPNV) bedient werden, dazu auch die ehemaligen Betriebsstellen des Personenverkehrs. Erfurt Haup
Der Bahnhof Crimmitschau ist eine Betriebsstelle an der Bahnstrecke Leipzig–Hof in Sachsen . Er ist der einzige Bahnhof in der Großen Kreisstadt Crimmitschau . Crimmitschau Empfangsgebäude, Straßenseite Daten Betriebsstellenart Haltepunkt / Überleitstelle Lage im Netz ehem. Trennungsbahnhof Bahnstei
#9 Liste der Stationen der London Underground
Dies ist die Liste der Stationen der London Underground , der U-Bahn der britischen Hauptstadt London . Enthalten sind alle Stationen, die zurzeit in Betrieb sind oder sich im Bau befinden, ebenso Stationen, die vorübergehend wegen Bauarbeiten geschlossen sind. Logo der London Underground
Der Bahnhof Berlin Ostkreuz ist der am stärksten frequentierte Umsteigebahnhof der Eisenbahn in Berlin . Er liegt größtenteils im Osten des Ortsteils Friedrichshain , einzelne Teile liegen bereits im Ortsteil Rummelsburg . Im Turmbahnhof Ostkreuz kreuzen sich die Schlesische Bahn und die Ostbahn auf
#11 Bahnhof Garmisch-Partenkirchen
Der Bahnhof Garmisch-Partenkirchen ist ein Bahnknotenpunkt im Süden Bayerns . Er ist der größte Bahnhof Garmisch-Partenkirchens und besitzt fünf Bahnsteiggleise. Der Bahnhof wird täglich von circa 65 Regionalverkehrszügen der DB Regio und einigen Zügen von DB Fernverkehr bedient. Er liegt an der B
Der Bahnhof Yūrakuchō ( jap. 有楽町駅 , Yūrakuchō-eki ) ist ein Bahnhof auf der japanischen Insel Honshū . Er wird von der Bahngesellschaft JR East betrieben und befindet sich im Bezirk Chiyoda der Hauptstadt Tokio . Yūrakuchō ( 有楽町 ) Westseite des Bahnhofs (2019) Daten Lage im Netz Durchgangsbahnhof
Der Bahnhof Bad Berka ist ein Bahnhof der Kleinstadt Bad Berka im Landkreis Weimarer Land in Thüringen . 1887 ging er in Betrieb. Bis 1967 handelte es sich um einen Keilbahnhof . Bad Berka Empfangsgebäude, Gleisseite (2017) Empfangsgebäude, Gleisseite (2017) Daten Lage im Netz Zwischenbahnhof früher
#14 Watts Station
33.943055555556 -118.243 Watts Station Watts Station, Mai 2008 Watts Station ist eine 1904 erbaute Eisenbahnstation in Watts , einem Stadtviertel von Los Angeles in Kalifornien . Das Bauwerk war eines der ersten Gebäude in Watts und diente lange Jahre als Haupthaltepunkt für den Red Car der Pacifi
Der Bahnhof Bitterfeld ist ein Bahnhof der Stadt Bitterfeld-Wolfen im Ortsteil Bitterfeld in Sachsen-Anhalt . 1857 ging der Bahnhof an der Bahnstrecke Trebnitz–Leipzig in Betrieb. Seit der vollständigen Inbetriebnahme der Strecke von Berlin nach Halle kreuzen sich in Bitterfeld beide Strecken. Ansch
#16 Bahnhof Landshut (Bay) Süd
Landshut (Bay) Süd ist ein Haltepunkt in der bayerischen kreisfreien Stadt Landshut an der Bahnstrecke Neumarkt-Sankt Veit–Landshut . Er besitzt ein Bahnsteiggleis. Daneben gibt es noch den Bahnhof Landshut (Bay) Hbf an den Bahnstrecken München–Regensburg , Landshut–Plattling und Neumarkt-Sankt Veit
#17 Bahnhof Jejin
Der Bahnhof Jejin ( koreanisch 제진역 Jejinyeok , chinesisch 猪津驛 ) ist ein Bahnhof der nordkoreanischen Staatsbahn auf südkoreanischem Staatsgebiet . Jejin Empfangsgebäude Empfangsgebäude Daten Betriebsstellenart Bahnhof Lage im Netz Endbahnhof geplant: Zwischenbahnhof Bauform Durchgangsbahnhof Bahnste
Der Bahnhof Hamamatsu ( jap. 浜松駅 , Hamamatsu-eki ) ist ein Bahnhof auf der japanischen Insel Honshū , betrieben von der Bahngesellschaft JR Central . Er befindet sich in der Präfektur Shizuoka auf dem Gebiet der Stadt Hamamatsu , genauer im zentralen Bezirk Naka-ku . Hier halten unter anderem Shinka
München Hauptbahnhof ( IATA-Bahnhofs-Code ZMU ) ist der zentrale Bahnhof in der bayerischen Landeshauptstadt München . Mit täglich insgesamt 413.000 Reisenden und Besuchern (2019) ist er nach dem Hamburger Hauptbahnhof und dem Frankfurter Hauptbahnhof der am drittstärksten frequentierte Fernbahnhof
#20 Bahnhof Ninomiya
Der Bahnhof Ninomiya ( jap. 二宮駅 , Ninomiya-eki ) ist ein Bahnhof auf der japanischen Insel Honshū , betrieben von der Bahngesellschaft JR East . Er befindet sich in der Präfektur Kanagawa auf dem Gebiet der Stadt Ninomiya . Ninomiya ( 二宮 ) Empfangsgebäude (April 2007) Daten Lage im Netz Durchgangs
#1 SBB Ce 2/4
Der Ce 2/4 701 , ab 1951 RCe 2/4 621 , dann RBe 2/4 621 und ab 1959 RBe 2/4 1010, war ein elektrischer Leichttriebwagen der SBB . Er wurde von der Fondation «Flèche du Jura» zum Zweck der Verdichtung des Fahrplanes auf zwei Strecken im Neuenburger Jura bestellt. SBB Ce 2/4 RBe 2/4 10
#2 BBÖ VT 21
Der BBÖ VT 21 war ein Verbrennungsmotor - Triebwagen der Bundesbahnen Österreich (BBÖ). Er stammte von den Deutschen Werken Kiel . BBÖ VT 21 DR 771 Nummerierung: BBÖ VT 21.01 DR 771 Anzahl: 1 Hersteller: Deutsche Werke Kiel Baujahr(e): 1925 Ausmusterung: 1951 Achsformel : (1A)(A1) Gattung : C4ivT Sp
Als Schlierenwagen wird eine Bauart von Reisezugwagen der ÖBB bezeichnet, die in den Jahren 1965 bis 1981 als Lizenzbau der Schweizer Einheitswagen I entstand. Der Name leitet sich von der Schweizer Stadt Schlieren ab, wo eine der beiden Lizenzgeberinnen ihren Sitz hatte. Die Schlierenwagen wurden b
Die VR-Baureihe Hr1 war eine Schnellzug - Schlepptenderlokomotive der Finnischen Staatsbahn Valtionrautatiet (VR) mit der Achsfolge 2'C1'. Die Lokomotiven wurden ab 1937 von Lokomo in Tampere entwickelt und gebaut. Die ersten Exemplare wurden zunächst als Baureihe P1 bezeichnet. VR-Baureihe Hr1 (bis
Die Lokomotiven RupK 14, KNWE 7–9, RE 20 gehören zu einer Reihe von Tenderlokomotiven der Achsfolge 1’B, die von Orenstein & Koppel für die Ruppiner Kreisbahn Eisenbahn-Aktien-Gesellschaft , die Kremmen-Neuruppin-Wittstocker Eisenbahn-Aktien-Gesellschaft und die Ruppiner Eisenbahn gebaut wurden. Zwi
Die Fahrzeuge der Baureihe 612 sind Neigetechnik -Nahverkehrsdieseltriebwagen der Deutschen Bahn . Die Fahrzeuge werden vor allem als Regional-Express und Interregio-Express auf bogenreichen Strecken eingesetzt. Der Hersteller Bombardier Transportation bezeichnet die Fahrzeuge als RegioSwinger . D
Die Shinkansen-Baureihe E7 ( jap. 新幹線E7系電車 , Shinkansen E7-kei densha ) und die Shinkansen-Baureihe W7 ( jap. 新幹線W7系電車 , Shinkansen W7-kei densha ) sind zwei baugleiche japanische Hochgeschwindigkeitszüge , die für den Einsatz auf der Hokuriku-Shinkansen von JR East und JR West beschafft werden. Shi
Die Triebwagen 751–754 sind eine von der Deutsche Werke Kiel AG (DWK) an die Deutsche Reichsbahn gelieferte Triebwagenbaureihe und sind die einzigen von der Staatsbahn im Neubauzustand übernommenen Fahrzeuge des Herstellers. Sie entsprechen wie der später zur Staatsbahn gelangte DRG 750 der DWK-Baur
#9 NHJ E
Die norwegische Dampflokomotivbaureihe NHJ E wurde 1898 als Einzelstück von der Schweizerischen Lokomotiv- und Maschinenfabrik in Winterthur mit der Fabriknummer 1087 für die Norsk Hoved-Jernbane (NHJ) gebaut. NHJ E / NHJ G" / NSB Type 42a NHJ 90 etwa 1905 in Oslo NHJ 90 etwa 1905 in Oslo Nummerieru
#10 Städtische Straßenbahn Freiburg 100 bis 102
Die Wagen 100–102 der Städtischen Straßenbahn Freiburg waren drei Straßenbahn - Einrichtungswagen in Sattelgelenkbauweise . Die von der Waggonfabrik Rastatt gebauten Triebwagen wurden im November 1959 in Betrieb genommen. [1] Nach 36 Betriebsjahren endete der planmäßige Einsatz im Fahrgastbetrieb; W
#11 TW 6000
Der TW 6000 ist ein Stadtbahn -Fahrzeugtyp, der bei der Stadtbahn Hannover ( Üstra ) eingesetzt wird. Als 1965 in Hannover mit dem Bau der Tunnelstrecken und der Umgestaltung des Straßenbahnnetzes zum Stadtbahnnetz begonnen wurde, musste ein neues Fahrzeug entwickelt werden, da die bisher eingesetzt
#12 Siemens Mireo
Der Mireo ist ein von Siemens Mobility entwickelter elektrischer Triebzug für den Schienenpersonennahverkehr . Er ist der Nachfolger des Desiro ML . [3] Es existieren verschiedene Varianten mit unterschiedlichen Wagenanzahlen und Einstiegshöhen sowie zwei Hybrid-Varianten, die neben dem Betrieb an d
Die Shinkansen-Baureihe N700 ist ein japanischer Hochgeschwindigkeitszug , der von der JR Central , JR West und JR Kyushu auf den Tōkaidō- , San’yō- und Kyūshū- Shinkansen eingesetzt wird. Shinkansen-Baureihe N700 Baureihe N700 Baureihe N700 Nummerierung: Variante Z: N700-0 Variante N: N700-3000 Var
#14 SBB CLe 2/4
Als CLe 2/4 wurden die elektrischen « Roten Pfeile » der SBB bezeichnet, die ab 1935 ausgeliefert wurden. Die ersten beiden unterscheiden sich im Aufbau der Drehgestelle und deren Aufhängung von den später gelieferten CLe 2/4 203–207. SBB CLe 2/4 Nummerierung: 201–207 (ursprünglich) dann 601–607 Anz
#15 BOB HG 2/2 11
Die HG 2/2 11 ist eine zweiachsige Tenderdampflokomotive für den gemischten Adhäsions- und Zahnradbetrieb der Berner-Oberland-Bahn BOB . Die 1893 in Dienst gestellte Lokomotive verkehrte bis 1947 und wurde zwei Jahre später abgebrochen. BOB HG 2/2 Eiger Eiger Nummerierung: 11 Anzahl: 1 Hersteller: S
#16 Škoda TL 659.001 und TL 659.002
Die TL 659.001 und TL 659.002 waren Versuchslokomotiven des tschechoslowakischen Herstellers Škoda mit Gasturbinenantrieb . TL 659.001 / TL 659.002 Škoda-Typ 1TLo Nummerierung: TL 659.001 / TL 659.002 Anzahl: 2 Hersteller: Škoda Plzeň Baujahr(e): 1959/1960 Ausmusterung: 1966 Achsformel : C'C' Spurwe
#17 LBE DT 2000
Der Dampftriebwagen LBE DT 2000 war ein Fahrzeug der Lübeck-Büchener Eisenbahn (LBE) und sollte ab 1934 den Schnellverkehr zwischen Hamburg und Lübeck rationalisieren. Er trug ab 1938 die DR -Bezeichnung DT 63 . 1943 wurde das Fahrzeug durch Kriegshandlungen zerstört. LBE DT 2000 historische Aufnahm
#18 GMWE T1
Der zweiachsige GMWE T1 der Gera-Meuselwitz-Wuitzer Eisenbahn-AG (GMWE) war ein von Linke-Hofmann-Busch und VOMAG entwickelter Schienenbus für die Rationalisierung des Betriebes auf der meterspurigen Bahnstrecke Gera-Pforten–Wuitz-Mumsdorf . Er war aus einem handelsüblicher Autobus konstruiert worde
Die Lokomotiven der Baureihe ВЛ19 (deutsche Transkription WL19) der Sowjetischen Eisenbahnen (SŽD) sind breitspurige Elektrolokomotiven . Sie wurden zuerst als Baureihe ВЛ114 (WL114) bezeichnet. Ein Teil der Baureihe wurde zu ВЛ19М (WL19M) umgebaut. SŽD-Baureihe ВЛ19 (WL19) SŽD-Baureihe ВЛ19М (WL19M
Die Shinkansen-Baureihe E4 ( jap. 新幹線E4系電車 , Shinkansen E4-kei densha ) ist ein japanischer Hochgeschwindigkeitszug , der von JR East auf der Jōetsu-Shinkansen betrieben wird. Zuvor wurde er auch auf der Tōhoku-Shinkansen und für Sonderfahrten auf der Hokuriku-Shinkansen eingesetzt. Der Shinkansen E