langs: 12 мая [ru] / may 12 [en] / 12. mai [de] / 12 mai [fr] / 12 maggio [it] / 12 de mayo [es]
days: 9. mai / 10. mai / 11. mai / 12. mai / 13. mai / 14. mai / 15. mai
Der Bahnhof Basel SBB (auch Centralbahnhof oder Schweizer Bahnhof genannt) ist der grösste Grenzbahnhof Europas [1] sowie der grösste und wichtigste Bahnhof der Stadt. Es fahren Züge in die Schweiz, nach Italien und nach Deutschland sowie die TGVs nach Frankreich. Regionalzüge ins Elsass fahren von
Der Bahnhof Zittau ist der zentrale Personenbahnhof der Stadt Zittau in der Oberlausitz . Die Eröffnung war 1848 und es folgten in den nächsten Jahrzehnten Erweiterungen. Anfang des 20. Jahrhunderts fand ein umfangreicher Umbau der Gleisanlagen des Bahnhofs statt, um ihn den Erfordernissen des ges
Der Bahnhof Kikonai ( jap. 木古内駅 , Kikonai-eki ) ist ein Bahnhof auf der japanischen Insel Hokkaidō . Er befindet sich in der Unterpräfektur Oshima auf dem Gebiet der Stadt Kikonai . Am südlichsten Bahnhof von Hokkaidō halten unter anderem Hochgeschwindigkeitszüge der Hokkaidō-Shinkansen . Kikonai (
Der Bahnhof Yamato ( jap. 大和駅 , Yamato-eki ) ist ein Bahnhof auf der japanischen Insel Honshū , der gemeinsam von den Bahngesellschaften Odakyū Dentetsu und Sagami Tetsudō betrieben wird. Der bedeutende Verkehrsknotenpunkt befindet sich in der Präfektur Kanagawa auf dem Gebiet der Stadt Yamato . Yam
Der U-Bahnhof Missori ist ein unterirdischer Bahnhof der U-Bahn Mailand . Er befindet sich auf der Linie M3 unter dem Corso di Porta Romana unweit von dem Piazza Missori , nach der er benannt wurde. Missori U-Bahnhof in Mailand Basisdaten Eröffnet 16. Dezember 1990 Gleise (Bahnsteig) 2 Koordinaten 4
Der U-Bahnhof Porto di Mare („Seehafen“) ist ein unterirdischer Bahnhof der U-Bahn Mailand . Er befindet sich auf der Linie M3 unter der Via Giovanni Battista Cassinis , bei dem Gebiet, wo jahrzehntelang ein Binnenhafen geplant war. Porto di Mare U-Bahnhof in Mailand Bild gesucht BW Basisdaten E
Der Bahnhof Gießen ist ein Keilbahnhof in der Stadt Gießen . Er ist der Preisklasse 2 zugeordnet [1] und bildet mit circa 375 Zügen und 28.000 Reisenden täglich [2] den wichtigsten ÖPNV -Knoten Mittelhessens . Gießen Empfangsgebäude und Bahnhofsvorplatz (Februar 2015) Empfangsgebäude und Bahnhofsvor
Der Bahnhof Crimmitschau ist eine Betriebsstelle an der Bahnstrecke Leipzig–Hof in Sachsen . Er ist der einzige Bahnhof in der Großen Kreisstadt Crimmitschau . Crimmitschau Empfangsgebäude, Straßenseite Daten Betriebsstellenart Haltepunkt / Überleitstelle Lage im Netz ehem. Trennungsbahnhof Bahnstei
Der U-Bahnhof San Donato ist ein unterirdischer Bahnhof der U-Bahn Mailand , südliche Endstation der Linie M3. Er befindet sich am südlichen Stadtrand, an der Grenze mit der Nachbarstadt San Donato Milanese , nach der er benannt wurde. San Donato U-Bahnhof in Mailand Basisdaten Eröffnet 12. Mai 1991
#10 Bahnhof Toyokawa
Der Bahnhof Toyokawa ( jap. 豊川駅 , Toyokawa-eki ) ist ein Bahnhof auf der japanischen Insel Honshū , betrieben von der Bahngesellschaft JR Central . Er befindet sich in der Präfektur Aichi auf dem Gebiet der Stadt Toyokawa . Unmittelbar daneben steht der Bahnhof Toyokawa-Inari ( 豊川稲荷駅 , Toyokawa-In
Magdeburg Hauptbahnhof ist im Zentrum der Landeshauptstadt Magdeburg in Sachsen-Anhalt gelegen. Der Bahnhof ist ein wichtiger Knoten für den Regional- und Fernverkehr. Sein Empfangsgebäude steht unter Denkmalschutz. Magdeburg Hbf Empfangsgebäude des Magdeburger Hauptbahnhofs Empfangsgebäude des Magd
Der Bahnhof Berlin-Tegel ist ein Bahnhof im Berliner Ortsteil Tegel des Bezirks Reinickendorf. Er wird derzeit von der Linie S25 der S-Bahn Berlin bedient. Berlin-Tegel Bahnsteig des Bahnhofs Tegel Bahnsteig des Bahnhofs Tegel Daten Betriebsstellenart Bahnhof Lage im Netz Zwischenbahnhof Bauform D
Der U-Bahnhof Corvetto ist ein unterirdischer Bahnhof der U-Bahn Mailand . Er befindet sich auf der Linie M3 unter dem Piazzale Luigi Emanuele Corvetto . Corvetto U-Bahnhof in Mailand Basisdaten Eröffnet 12. Mai 1991 Gleise (Bahnsteig) 2 Koordinaten 45° 26′ 25″ N , 9° 13′ 25″ O 45.440277
Der U-Bahnhof Porta Romana ist ein unterirdischer Bahnhof der U-Bahn Mailand . Er befindet sich auf der Linie M3 unter dem Piazzale delle Medaglie d’Oro, und ist nach dem gleichnamigen Stadttor benannt. Porta Romana U-Bahnhof in Mailand Bild gesucht BW Basisdaten Eröffnet 16. Dezember 1990 Gleis
Der U-Bahnhof Lodi TIBB ist ein unterirdischer Bahnhof der U-Bahn Mailand . Er befindet sich auf der Linie M3 unter dem Piazzale Lodi . Bei der Benennung wird auch das große Industriekonzern TIBB erwähnt, dessen Sitz direkt am Platz war. Lodi TIBB U-Bahnhof in Mailand Basisdaten Eröffnet 12. Mai 199
Der U-Bahnhof Crocetta ist ein unterirdischer Bahnhof der U-Bahn Mailand . Er befindet sich auf der Linie M3 unter dem Largo della Crocetta, nach der er benannt wurde. Crocetta U-Bahnhof in Mailand Basisdaten Eröffnet 16. Dezember 1990 Gleise (Bahnsteig) 2 Koordinaten 45° 27′ 24″ N , 9° 11′
Der Bahnhof Vaihingen (Enz) ist der Fern- und Regionalbahnhof der baden-württembergischen Stadt Vaihingen an der Enz . Vaihingen (Enz) Bahnhofsgebäude mit Vorplatz Bahnhofsgebäude mit Vorplatz Daten Lage im Netz Kreuzungsbahnhof Bauform Durchgangsbahnhof Bahnsteiggleise 4 Abkürzung TV IBNR 8006053 P
#18 Angel (London Underground)
Angel ist eine unterirdische Station der London Underground im Stadtbezirk London Borough of Islington . Sie liegt in der Travelcard -Tarifzone 1, unterhalb der gleichnamigen Kreuzung am östlichen Ende der Pentonville Road. Hier halten Züge der Northern Line . Im Jahr 2011 nutzten 17,78 Millionen Fa
King’s Cross St. Pancras ist eine unterirdische Station der London Underground im Stadtbezirk London Borough of Camden . Sie befindet sich unter den Hauptbahnhöfen King’s Cross und St Pancras in der Tarifzone 1. Sie ist die wichtigste Umsteigestation des gesamten Netzes und wird als einzige Station
#20 U-Bahnhof Turati
Der U-Bahnhof Turati ist ein unterirdischer Bahnhof der U-Bahn Mailand . Er befindet sich auf der Linie M3 unter der Via Filippo Turati , nach der er benannt wurde. Turati U-Bahnhof in Mailand Basisdaten Eröffnet 3. Mai 1990 Gleise (Bahnsteig) 2 Koordinaten 45° 28′ 28″ N , 9° 11′ 41″ O 4
Unter der Blatt-Nr. 170 des Wagenstandsverzeichnisses der Pfälzischen Eisenbahnen werden diverse Kesselwagentypen privater Einsteller zusammengefasst. Pfälzische Kesselwagen (Privatwagen) nach Blatt 170 Anzahl: 50 Hersteller: diverse Baujahr(e): 1884–1912 Bauart : Kesselwagen Gattung : [P] Spurweite
Die Amtrak ACS-64 oder Amtrak Cities Sprinter ist eine von Siemens Mobility in den USA (Sacramento/Kalifornien) gebaute Elektrolokomotive , welche die amerikanische Bahngesellschaft Amtrak seit dem 7. Februar 2014 auf den Strecken des Northeast Corridor ( Washington – New York – Boston und Philadelp
Die Fahrzeuge der Baureihe 612 sind Neigetechnik -Nahverkehrsdieseltriebwagen der Deutschen Bahn . Die Fahrzeuge werden vor allem als Regional-Express und Interregio-Express auf bogenreichen Strecken eingesetzt. Der Hersteller Bombardier Transportation bezeichnet die Fahrzeuge als RegioSwinger . D
#4 ICE T
ICE T , betrieblich auch ICE-T geschrieben, ist die Sammelbezeichnung für die von der Deutschen Bahn als Baureihen 411 und 415 eingesetzten Hochgeschwindigkeitszüge . Diese Züge mit Neigetechnik wurden als Zubringer oder Ergänzung für das Intercity-Express -Netz der DB beschafft. Die ÖBB betrieben v
Die Schienenfahrzeuge der Baureihe 605 (auch: ICE TD , VT 605 , [5] anfangs auch ICT-VT [6] ) sind vierteilige dieselelektrische Neigetechniktriebzüge der Deutschen Bahn AG für den Personenverkehr auf Fernstrecken . Der ICE TD (TD = „Triebzug“-Diesel oder TD = „tilting“-Diesel) ist der schne
Der Stadler Tango ist eine Produktgruppe drei- bis sechsteiliger modularer Stadt- und Straßenbahn -Fahrzeuge des Herstellers Stadler Rail . Stadler Tango Tango der Baselland Transport (BLT) bei Ettingen Tango der Baselland Transport (BLT) bei Ettingen Anzahl: 165 Hersteller: Stadler Rail Baujahr(e):
Die Baureihe 111 ist eine Elektrolokomotiv - Baureihe der Deutschen Bahn . Von den vierachsigen Lokomotiven wurden zwischen 1974 und 1984 insgesamt 227 Maschinen hergestellt. Eingesetzt werden die 160 km/h schnellen Lokomotiven heute vorwiegend im Regional- und Nahverkehr , während bei der Indiensts
Die Baureihe 407 ist eine Baureihe von Hochgeschwindigkeitstriebzügen der ICE -Flotte der Deutschen Bahn . Vom Hersteller dieser Züge , Siemens Rail Systems , werden sie als Velaro D ( D für Deutschland ) bezeichnet. Die Züge wurden von der Deutschen Bahn der ICE-3 -Flotte zugeordnet und als ICE 3 (
Als Baureihe V 162 , beziehungsweise ab 1968 Baureihe 217 , werden 15 von 1965 bis 1968 gebaute Diesellokomotiven der Deutschen Bundesbahn bezeichnet, die bis Ende 2011 von der Deutschen Bahn AG eingesetzt wurden. Seit 2013 kommen einige Maschinen bei nichtbundeseigenen Eisenbahnverkehrsunternehmen
Die Shinkansen-Baureihe N700 ist ein japanischer Hochgeschwindigkeitszug , der von der JR Central , JR West und JR Kyushu auf den Tōkaidō- , San’yō- und Kyūshū- Shinkansen eingesetzt wird. Shinkansen-Baureihe N700 Baureihe N700 Baureihe N700 Nummerierung: Variante Z: N700-0 Variante N: N700-3000 Var
#11 DSB ES
Die Triebzüge der Baureihe ES [2] der Danske Statsbaner (DSB) entstehen auf der Grundlage des Alstom Coradia Stream des französischen Eisenbahnherstellers Alstom . Es sind für den Regionalverkehr konstruierte und hergestellte Niederflurtriebzüge. Im allgemeinen Sprachgebrauch werden die Züge nach de
Treno Alta Frequentazione , auch bekannt unter dem technischen Namen ALe 426/506 , ist ein italienischer Elektrotriebzug. Insgesamt 100 Fahrzeuge wurden für verschiedene Bahnen gebaut. FS ALe 426+ALe 506 FNM EB 760+EA 761 Hersteller: AnsaldoBreda , Firema Baujahr(e): 1997–? Spurweite : 1435 mm ( N
Als Baureihe 403 wird eine zum ICE 3 gehörende ICE - Hochgeschwindigkeitsvariante der Deutschen Bahn bezeichnet. Im Gegensatz zu den Schwesterbaureihen 406 und 407 ist sie nur einsystemfähig und verkehrt daher nur in Deutschland sowie zum benachbarten Bahnhof Basel SBB . DB-Baureihe 403 Ein ICE 3
Die Shinkansen-Baureihe E4 ( jap. 新幹線E4系電車 , Shinkansen E4-kei densha ) ist ein japanischer Hochgeschwindigkeitszug , der von JR East auf der Jōetsu-Shinkansen betrieben wird. Zuvor wurde er auch auf der Tōhoku-Shinkansen und für Sonderfahrten auf der Hokuriku-Shinkansen eingesetzt. Der Shinkansen E
#15 Baldwin 60000
Die Baldwin 60000 ist eine Dampflokomotive der amerikanischen Baldwin Locomotive Works , die 1926 zu Versuch- und Werbezwecken hergestellt wurde. Die Dreizylinder-Verbundlokomotive verfügt über einen Hochdruckkessel mit Wasserrohrfeuerbüchse der Bauart Baldwin. Die Lokomotive kann heute im Franklin