British Rail Class 47 (BR Class 47, тепловоз серии 47 ЖД Великобритании, по более ранней классификации Brush Type 4) — тепловоз с электропередачей. Разработан в ходе реализации плана модернизации железных дорог Великобритании. Часть локомотивов была переоборудована в brc57. Сейчас сохранилось всего 33 экземпляра, массово списывался в начале 2000-х годов с появлением brc66. Может работать как с пассажирскими, так и с грузовыми составами. В настоящее время чаще используется как служебный тепловоз.
![]() | В другом языковом разделе есть более полная статья British Rail Class 47 (англ.). |
![]() | В статье не хватает ссылок на источники (см. также рекомендации по поиску). |
Brush Type 4 | |
---|---|
![]() Рариретный экземпляр в ранней раскраске | |
Производство | |
Завод |
Brush Traction British Rail Crewe Works |
Годы постройки | 1962-1968 |
Всего построено | 512 |
Технические данные | |
Осевая формула | 3О-3О |
Длина локомотива | 19380 мм |
Ширина колеи | 1435 мм |
Тип двигателя | дизельный |
Мощность двигателя | 2750 л.с., позже уменьшена до 2580 л.с. |
Тип передачи |
![]() |
Конструкционная скорость | 140 км/ч, 120км/ч |
![]() |