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La série E.412 est une locomotive électrique circulant notamment sur le réseau ferré italien.

Utilisation

Cette petite série a été construite pour fonctionner en unité multiple avec les locomotives autrichiennes dans le col du Brenner. (d'où les surnoms de Brennero ou Brennerlok)

La série compte 20 exemplaires. Huit autres avaient été commandées par les chemins de fer polonais mais n'ont jamais été livrées. Elles ont été achetées par la société privée RTC (rail traction company) et sont utilisées sur la même ligne^[pas clair].

Sources

Références

Articles connexes

• Transport ferroviaire en Italie
• Ferrovie dello Stato
• Liste de matériel roulant ferroviaire italien

Liens externes

• (it) Paolo Bardotti, « GRUPPO E 412 », Site fortunecity.com, 1998 (consulté le 27 août 2011)

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На других языках

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[de] FS E.412

Die Lokomotiven der Baureihe E 412, auch Brennerlok[1] oder nach der selten verwendeten Bezeichnung des Herstellers 112E,[2] sind elektrische Mehrsystemlokomotiven, die von der den italienischen Ferrovie dello Stato (FS) für den internationalen Verkehr beschafft wurden. Neben den 20 Lokomotiven der FS existieren 8 weitere Lokomotiven, die ursprünglich für die PKP als EU43 gebaut, später aber von RTC übernommen wurden.

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[en] FS Class E.412

The E.412 class (factory name 112E) is a batch of multi-role electric locomotives built for the mountain lines, particularly for the northern Italian lines of the Brenner pass. They are known as Brenner or Brennerlok locomotives. 28 units from both the groups have been acquired by Trenitalia, as part of a process of simplifying rail operation between Italy, Switzerland, Austria and Germany. The locomotives are qualified for running on French rails, too, making the E.412s potentially fit for service on most European lines except the high-speed rail lines.

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- [fr] FS E.412

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