railroad.wikisort.org - Станция
«Кадо́рна» (итал. Cadorna) — пересадочная станция линий M1 и M2 Миланского метрополитена. Подземная станция, располагается под площадью Луиджи Кадорна (piazzale Luigi Cadorna) в центре Милана.
| «Кадорна» | |
|---|---|
| Cadorna Линия М1 Линия М2 | |
| Миланский метрополитен | |
 Станция «Кадорна», главный вход | |
| Расположение | Милан |
| Дата открытия |
1 ноября 1964 (линия M1) 3 марта 1978 (линия M2) |
| Тип | подземная |
| Количество платформ | 4 |
| Тип платформ | боковые |
| Форма платформ | веерообразная |
| Переходы на станции | Кадорна (станция) |
| Тарифная зона | городская |
| Соседние станции | Кайроли, Ланца[d], Кончильяцьоне и Сант-Амброджо[d] |
 Медиафайлы на Викискладе | |
История
Станция была открыта в составе первой очереди линии M1 (от станции «Сесто Марелли» до станции «Лотто»)[1] 1 ноября 1964 года[2].
Станция линии M2 была открыта в качестве конечной станции участка до станции «Гарибальди ФС» 3 марта 1978 года[3][4]. Она оставалась конечной вплоть до 30 октября 1983 года, когда линия была продлена до станции «Порта Дженова»[5].
Особенности
Станция насчитывает четыре платформы и четыре пути — по две для каждой из линий. Пути расположены «веерообразно» одни относительно других[6].
Над станционным залом находится особо просторный мезонин, изначально спроектированный для пересадок между линиями и железнодорожной станцией Милан Кадорна[6]. Северный выход со станции находится напротив здания железнодорожного вокзала.
Пересадки
Со станции «Кадорна» производятся пересадки на железнодорожный и городской наземный транспорт:
Железнодорожная станция Милан Кадорна
Трамвай линии 1
Автобус
Стоянка такси
Оснащение
Оснащение станции:
Аппараты для продажи билетов
Примечания
- Alferini, Cirenei, op. cit., p. 588
- Meregalli, op. cit., p. 469
- Notizie flash, in «Italmodel Ferrovie» n. 214 (aprile 1978), p. 283
- M. Salvadori, Milano, la metropolitana si allunga, in «Italmodel Ferrovie» n. 215 (maggio 1978), p. 353
- Alessandro Muratori, La linea 2 si allunga, in «I Treni Oggi» n. 35 (gennaio 1984), pp. 12-13
- Guido Pugliese, La tipologia delle stazioni dalla linea 1 alla linea 3, in «TT Tecnologia Territorio», anno 1 n. 1 (1985), p. 30
Литература
- Giovanni Alferini, Matteo Cirenei, L’attivazione della linea 1 della metropolitana di Milano, in «Ingegneria Ferroviaria», luglio-agosto 1964, pp. 587—613.
- Giorgio Meregalli, Gli impianti ferroviari della linea 2 della Metropolitana di Milano, in «Ingegneria Ferroviaria», maggio 1971, pp. 469—492.
На других языках
[de] U-Bahnhof Cadorna FN
Der U-Bahnhof Cadorna FN (Verkürzung von „Cadorna Ferrovie Nord“) ist ein unterirdischer Bahnhof der U-Bahn Mailand. Er befindet sich unter des gleichnamigen Platzes („piazzale Luigi Cadorna“) neben dem gleichnamigen Bahnhof.[en] Cadorna (Milan Metro)
Cadorna FN is an underground interchange station in Milan, Italy, serving Lines 1 and 2 of the Milan Metro. The Line 1 station was opened on 1 November 1964 as part of the inaugural section of the Metro, between Sesto Marelli and Lotto. The Line 2 station was opened on 3 March 1978 as the southern terminus of the extension from Garibaldi FS. It served as the southern terminus of Line 2 until the extension of the line to Porta Genova on 30 October 1983.[2]- [ru] Кадорна (станция метро)
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии