Вя́ртсиля (фин. Wärtsilä) — пограничная грузовая железнодорожная станция Октябрьской железной дороги на 25,3 км линии Маткаселькя — Вяртсиля — Йоэнсуу.

Станция
Вяртсиля
Маткаселькя — Вяртсиля
Октябрьская железная дорога
Станция Wärtsilä, 1920-е годы
62°10′03″ с. ш. 30°38′40″ в. д.HGЯO
Дата открытия	1894[1]
Прежние названия	Värtsilä, Wärtsilä [2]
Тип	грузовая
Количество платформ	1
Количество путей	5
Тип платформы	боковая
Форма платформы	прямая
Выход к	дороге 86К-329 Вяртсиля — Корписелькя
Расположение	пгт. Вяртсиля
Расстояние до ст. Кушелевка	320,9 км
Расстояние до ст. Маткаселькя	25,3 км
Код в АСУЖТ	024109
Код в «Экспресс-3»	2005203
Соседние о. п.	Пялькъярви (платформа) и Niirala-raja railway station[d]
Выявленный объект культурного наследия народов РФ (нормативный акт) объект № 1030420000 (БД Викигида)
Медиафайлы на Викискладе

Маткаселькя — Вяртсиля
Условные обозначения
На Сортавала, Санкт-Петербург  295,5 км -350 м Маткаселькя р. Тохмайоки Мраморный завод  На Суоярви I  1,4 км Маткаселькя (старая станция) 7,6 км Тервасало р. Тохмайоки 12,5 км Пяльксаари 17,3 км Пялькъярви 86К-08 Метизный завод Лесная ул. (Вяртсиля) р. Юуванйоки р. Янисйоки 25,3 км Вяртсиля  Россия Государственная граница  Финляндия  Железные дороги Финляндии

Общие сведения

Станция территориально расположена в одноимённом посёлке городского типа Сортавальского района Республики Карелии. Путевое развитие состоит из пяти путей. Пассажирское сообщение не производится. Ближайшей станцией с пассажирским сообщением является станция Маткаселькя в 25 км от посёлка Вяртсиля. В 2018 году произведена полная реконструкция железнодорожной станции: станция оборудована устройствами электрической централизации, а также реконструирована пассажирская платформа и проведён ремонт здания вокзала, считающегося выявленным объектом культурного наследия[3].

Планы и перспективы

После реконструкции в сутки смогут работать 10 пар поездов. Рассматриваются варианты маршрутов Петрозаводск – Йоэнсуу^[fi], Петрозаводск – Костомукша – Оулу^[fi], также чартерные рейсы из Петрозаводска в город Куопио[4].

История

Станция Wärtsilä была открыта 1 ноября 1892 года[5]. Решение о строительстве железной дороги от Выборга — до Йоэнсуу^[fi], в том числе и до Иматры, было принято в 1888 году. Работы по строительству были начаты в 1890 году. На сооружении дороги в 1892 году работало 6000 человек[6][7]. Так, в 1923 году станция Вяртсиля имела в путевом развитии пять станционных путей[8]. Плюс четырёхкилометровый подъездной путь к металлургическому заводу (построен в 1895 году)[9] (в настоящее время Вяртсильский метизный завод).

Как во время Советско-финской войны (1939—1940), так и в период Советско-финской войны (1941—1944), станция неоднократно становилась целью советских бомбардировщиков. Однако финские истребители, базирующиеся в близлежащем аэропорту "Вяртсиля", смогли эффективно изолировать воздушное пространство Вяртсиля от противника[10].

По Московскому мирному договору от 12 марта 1940 года 2/3 территории общины Вяртсиля отошли к СССР. Граница была проведена таким образом, чтоб металлургический завод, железнодорожная станция и большая часть поселка оказались на советской стороне. Население с этих территорий было эвакуировано к 14.00 25 марта 1940 года.

10 июля 1941 года начались активные боевые действия в районе Вяртсиля. К исходу дня боев советский стрелковый полк оставил Вяртсиля и отошел в юго-восточном направлении. На только что занятую станцию Вяртсиля прибыл главнокомандующий Карл Густав Эмиль Маннергейм. Большая часть поселка, включая деревянную церковь, была разрушена. С возвращением населения начались восстановительные работы.

По условиям Московского перемирия от 19 сентября 1944 года Вяртсиля вновь отошел к СССР. На эвакуацию населения была отведена одна неделя[11].

Грузо-пассажирское сообщение по станции

До 1994 года по станции имело место грузо-пассажирское сообщение Сортавала — Маткаселькя — Вяртсиля[12].

Примечания

Ссылки

• Паспорт станции Вяртсиля на osm.sbin.ru
• Паспорт станции Вяртсиля на railwayz.info
• Паспорт станции Вяртсиля на сайте РЖД.
• Паспорт станции Вяртсиля на сайте об Октябрьской железной дороге.
• Железнодорожный справочник по России и СНГ: линия Выборг — Хийтола.
• Тарифное руководство № 4. Книга 1 «Тарифные расстояния между станциями на участках железных дорог».
• Тарифное руководство № 4. Книга 2 «Часть 2. Алфавитный список пассажирских остановочных пунктов и платформ».
• Железная дорога на финских довоенных топографических картах 1939 г.